Firestone Winterhawk 4 contre Kleber Krisalp HP3
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu treize tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Firestone Winterhawk 4 | cinq | |
| Kleber Krisalp HP3 | huit |
Bien qu'il puisse sembler que le Kleber Krisalp HP3 soit meilleur que le Firestone Winterhawk 4 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage sur sol mouillé de premier ordre dans tous les tests (+3-7% d'avantage typique)
- Une bonne tenue de route sur sol mouillé, une bonne adhérence sur sol mouillé et des aquaplanages fréquents sont des atouts majeurs.
- Meilleure proposition de valeur (prix inférieur/1 000 km et faible résistance au roulement)
- Souvent un bruit extérieur plus faible et une usure compétitive dans plusieurs tests
- Freinage sur neige, traction et tenue de route sur neige constamment supérieurs
- Bonnes réserves d'aquaplaning dans plusieurs tests et comportement stable à sec
- Des classements globaux souvent plus élevés aux tests
- Durée de vie projetée généralement plus longue et abrasion plus faible dans l'ADAC 2023
Dry Braking
En examinant les données de sept tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de six tests de dry braking. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était a arrêté le véhicule en% 2.53 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Kleber Krisalp HP3
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de quatre tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était était% 0.59 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Kleber Krisalp HP3
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Wet Braking
En examinant les données de douze tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 était meilleur lors de douze tests de wet braking. En moyenne, le Firestone Winterhawk 4 était a arrêté le véhicule en% 4.82 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Firestone Winterhawk 4
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de deux tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 était meilleur lors de deux tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Firestone Winterhawk 4 était a arrêté le véhicule en% 5.79 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Firestone Winterhawk 4
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 était meilleur lors de quatre tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Firestone Winterhawk 4 était était% 1.43 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Firestone Winterhawk 4
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était avait% 11.54 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Kleber Krisalp HP3
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Straight Aqua
En examinant les données de sept tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de quatre tests de straight aqua. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était a flotté à une% 0.64 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Kleber Krisalp HP3
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de six tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de cinq tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était a dérapé à une% 2.73 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Kleber Krisalp HP3
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Snow Braking
En examinant les données de douze tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de douze tests de snow braking. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était a arrêté le véhicule en% 3.83 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Kleber Krisalp HP3
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Snow Traction
En examinant les données de sept tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de six tests de snow traction. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était avait% 0.81 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Kleber Krisalp HP3
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de trois tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était était% 0.62 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Kleber Krisalp HP3
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Snow Slalom
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de trois tests de snow slalom. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était était% 2.98 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Kleber Krisalp HP3
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Ice Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 était meilleur lors de deux tests de ice braking. En moyenne, le Firestone Winterhawk 4 était a arrêté le véhicule% 5.44 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Firestone Winterhawk 4
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Subj. Comfort
En examinant les données de un tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Firestone Winterhawk 4 était a obtenu% 8.22 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Firestone Winterhawk 4
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Noise
En examinant les données de sept tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 était meilleur lors de quatre tests de noise. En moyenne, le Firestone Winterhawk 4 était mesuré% 0.01 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Firestone Winterhawk 4
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Wear
En examinant les données de sept tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de trois tests de wear. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était est prévu pour parcourir% 1.05 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Kleber Krisalp HP3
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Value
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 était meilleur lors de cinq tests de value. En moyenne, le Firestone Winterhawk 4 était s'est avéré avoir une% 10.46 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Firestone Winterhawk 4
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Price
En examinant les données de deux tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 était meilleur lors de un tests de price. En moyenne, le Firestone Winterhawk 4 était coûtait% 4.76 que le moins cher.
Meilleur en Price : Firestone Winterhawk 4
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Rolling Resistance
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 était meilleur lors de quatre tests de rolling resistance. En moyenne, le Firestone Winterhawk 4 était avait une% 4.03 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Firestone Winterhawk 4
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Fuel Consumption
En examinant les données de deux tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 et le Kleber Krisalp HP3 ont obtenu des performances égales dans fuel consumption tests.
Meilleur en Fuel Consumption : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Abrasion
En examinant les données de deux tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de deux tests de abrasion. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était a émis% 25.47 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Kleber Krisalp HP3
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Avis des conducteurs réels
Firestone Winterhawk 4 Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement beaucoup les pneus Firestone Winterhawk 4 pour une utilisation hivernale quotidienne, grâce à leur grande fiabilité sur neige et pluie, leurs distances de freinage courtes et leurs performances rassurantes en toutes circonstances. Nombreux sont ceux qui soulignent leur excellent rapport qualité-prix par rapport aux marques haut de gamme, ainsi que leur confort de conduite silencieux et leur réactivité. La satisfaction générale est élevée dans la plupart des avis.
Basé sur 5 avis avec une note moyenne de 79%
Kleber Krisalp HP3 Driver Reviews
La plupart des conducteurs apprécient beaucoup le Kleber Krisalp HP3, louant ses excellentes performances sur neige et mouillé, son faible niveau sonore et son confort pour un pneu hiver, ainsi que son rapport usure/prix correct. L'adhérence et la précision de conduite sur sol sec sont suffisantes pour une conduite normale, mais peuvent se révéler molles avec un sous-virage perceptible en conduite sportive ; plusieurs utilisateurs décrivent une sensation de flottement, comparable à celle d'un bateau. Une minorité mentionne du bruit à certaines vitesses, des vibrations et des problèmes de fabrication sur certains lots, ainsi qu'une baisse de performance sur glace ou neige fondue à haute vitesse. Globalement, l'avis est positif, la sécurité et les performances hivernales étant ses principaux atouts.
Basé sur 36 avis avec une note moyenne de 84%
Conclusion
Key Differences
- Freinage sur sol mouillé : Firestone gagne pratiquement à chaque fois (par exemple, 35,5 m contre 37,8 m lors du test de freinage 2024)
- Freinage sur neige : Kleber l'emporte sur toutes les mesures partagées (par exemple, 29,3 m contre 30,9 m dans plusieurs tests)
- Classements globaux : Kleber est souvent mieux classé (par exemple, 8/23 contre 18/23 dans Auto Bild 2024)
- Aquaplaning split : Firestone souvent meilleur en ligne droite ; Kleber souvent meilleur en courbe
- Résistance au roulement : Firestone plus faible dans la plupart des tests (biais d'économie de carburant)
- Usure/abrasion : Kleber affiche une durée de vie plus longue et une abrasion plus faible dans l'ADAC 2023, tandis que Firestone remporte l'usure dans certaines années Auto Bild
Vainqueur global : Kleber Krisalp HP3
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Kleber Krisalp HP3 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.