Double Coin DC99

Le Double Coin DC99 est un pneu Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 2 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 15% sur 3,200 kilomètres parcourus, et 5 tests avec un résultat moyen de 36th.

Adhérence sur le sec 10%
Adhérence sur le mouillé 10%
Ressenti de la route 10%
Progressivité 10%
Usure 35%
Confort 20%
A acheter à nouveau 10%
Kilométrage prévu 40,265 milles (64,800 km) Haute confiance
Données de test

40,265 milles (64,800 km) depuis 1 test(s)

Informations sur les pneus
Premier sur le marché:Aug 2018
Dimensions:195-225mm / 50-65 / 15-17"
Classé pour l'hiver:Non
Navigation et classement
Classement des catégories:non classé of 246
Performance des tests
Meilleur résultat:9th
Résultat moyen:36th
Pire résultat:54th

Faits Saillants de test des Pneus

Évaluations des pneus 2023 Test des pneus d'été
13th of 13 pneus
  • Faible bruit extérieur.
  • Niveaux d'adhérence dangereusement bas sur sol mouillé avec des distances de freinage extrêmement longues sur sol mouillé, la pire résistance à l'aquaplaning, une très faible adhérence sur sol sec avec un mauvais équilibre, une résistance au roulement élevée.
  • Le Doublecoin DC99 a été largement classé en dernière position. Si vous voulez un pneu extrêmement silencieux pour les personnes que vous croisez, c'est le pneu qu'il vous faut. Pour tout le reste, ce n'est pas le pneu qu'il vous faut, car il a perdu toutes les autres catégories dans lesquelles nous l'avons testé, notamment en mettant 14 mètres de plus pour arrêter la voiture à seulement 80 km/h sur sol mouillé. Cela signifie que lorsque vous vous êtes arrêté sur le Continental, vous rouliez toujours à 45 km/h sur le Doublecoin. Allez percuter un arbre à 45 km/h et dites-moi que cela vaut la peine d'économiser un peu d'argent sur vos pneus.
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Test de pneus d'été ADAC 2023
49th of 50 pneus
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2021 53 Test de freinage des pneus d'été
53rd of 53 pneus
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Tous les tests

3
Tests
38th
Moyenne
13th
Meilleur
53rd
Pire

Consultez une analyse détaillée et un historique complet des tests avec des informations sur les performances.

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Pneus alternatifs

Fulda EcoControl HP2
Meilleur résultat: 4th Position (2025)
Vredestein Sprint Classic
Meilleur résultat: 4th Position (2024)
Giti Control P10
Meilleur résultat: 2nd Position (2023)
Nankang Econex NA1
Meilleur résultat: 3rd Position (2023)
Davanti DX390
Meilleur résultat: 5th Position (2023)
MRF Perfinza CLX1
95% 4 rapports d'essais
Westlake ZuperAce Z 007
88% 5 rapports d'essais
GT-Radial Champiro BXT
87% 4 rapports d'essais
RoadX RXMOTION H12
87% 9 rapports d'essais
Tout montrer Summer Touring pneus

SizeFuelWetNoise
16 pouce
205/55R16 91 VCC70
205/60R16 92 VCC70
215/60R16 95 VCC71
215/60R16 95 HCC71
205/55R16 91 VCC70
215/60R16 95 HCC71
215/60R16 99 V XLCC71
205/60R16 92 VCC70
215/60R16 95 HCC71
17 pouce
225/50R17 94 VCC71
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Questions et réponses pour le Double Coin DC99

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Latest Double Coin DC99 Rapports d'essais

Note de 14% au volant d'une Opel insignia (225/55 R17) sur a combination of roads pendant 3,000 average kilomètres
Il était fourni avec la voiture lorsque je l'ai achetée, il est sur l'essieu avant, j'ai eu quelques voitures avec des pneus différents, mais ce sont les pires.
Cela devrait être illégal sur la voie publique.
Très très peu d'adhérence.
Utile 341 - pneu essayé sur May 24, 2025
Note de 16% au volant d'une Opel (225/55 R17) sur a combination of roads pendant 200 easy going kilomètres
Aucune adhérence, même sur sol sec.
Utile 381 - pneu essayé sur January 2, 2024
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!