Le Nankang Econex NA1 est un pneu été de tourisme qui offre une tenue de route raisonnable sur sol sec et quelques résultats favorables en matière d'aquaplaning. Ses longues distances de freinage sur sol mouillé, son survirage brusque et son faible niveau de confort rendent ses performances routières globales moins convaincantes.
La réponse en bref
Les conducteurs disent46%sur 7 avis de conducteurs17% le rachèteraientLire les avis
Points forts & points faiblesMouillé, ValeurConfortPar rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en septembre 2026.
Comme nous l'avons constaté lors d'autres tests, le Nankang Econex NA-1 a objectivement offert de bonnes performances. Pour son prix, il a démontré une bonne adhérence lors des tests d'adhérence, une bonne résistance à l'aquaplanage et un faible niveau sonore. Cependant, subjectivement, il s'est révélé être l'un des pneus les plus délicats à piloter sur la VW Golf d'essai, avec une transition rapide entre adhérence et survirage. Si vous recherchez un pneu ludique et abordable pour les journées circuit, en 16 pouces, c'est celui qu'il vous faut.
Fort: Comportement sur sec, Cercle sur sol mouillé, Aquaplaning en ligne droite, Aquaplanage en virage ·Faible: Confort subj. ·Vainqueur: Continental PremiumContact 7
Tous les tests indépendants du Nankang Econex NA1, du plus récent au plus ancien
Le Nankang Econex NA1 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 2 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Nankang Econex NA1 freine 21,9 % plus long que rivaux Premium, 11,1 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 10,4 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 26/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 5/10 sur sol mouillé sur la base de 7 avis.
Le Nankang Econex NA1 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 2 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Nankang Econex NA1 freine 8,1 % plus long que rivaux Premium, 6 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 2,5 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 10/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 5,7/10 sur sol sec sur la base de 7 avis.
Le Nankang Econex NA1 est-il économe en carburant ?
Sur les 2 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Nankang Econex NA1 est 12,8 % plus élevée que rivaux Premium, 8,6 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 5,2 % plus élevée que rivaux économiques.
Que disent les propriétaires du Nankang Econex NA1 ?
Sur 7 notes de propriétaires, le Nankang Econex NA1 obtient 46% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 5,7 sur 10 et le moins bien en Progressivité avec 4. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 20% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Le Nankang Econex NA1 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Nankang Econex NA1 5,3 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 6 avis.
Autres questions sur le Nankang Econex NA1(2)
Comment le Nankang Econex NA1 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Nankang Econex NA1 4,7 sur 10 pour l'usure, sur 6 avis. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 3 219 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Nankang Econex NA1 ?
17% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Nankang Econex NA1, sur les 6 avis ayant répondu à cette question. 0% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Nankang Econex NA1. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!
Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 7 avis
L'avis des propriétaires sur le Nankang Econex NA1 est majoritairement défavorable : un seul des sept avis est positif et la note moyenne est de 40 %. La tenue de route sur sol sec recueille deux commentaires favorables, mais un autre propriétaire en est mécontent ; même ce point relativement positif ne fait donc pas l'unanimité. Deux avis sur sept critiquent les flancs souples, évoquant une sensation de flottement ou d'instabilité plutôt qu'un contrôle précis. Les commentaires sur la tenue de route sur sol mouillé et le confort sont peu nombreux et partagés, ce qui ne permet pas de tirer une conclusion positive solide. Le petit échantillon comprend des expériences avec des pneus neufs comme en fin de vie, mais ne permet pas d'établir de tendance fiable quant à l'évolution de l'adhérence ou du confort avec le temps.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 7 avis
Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.
Notes des propriétaires moyenne de 7 notes
Note des propriétaires46%
Adhérence sur le sec57%
Confort53%
Adhérence sur le mouillé50%
Ressenti de la route47%
Usure47%
Progressivité40%
Avis en vedette
Le plus utile 44%
“J'ai commandé un jeu de quatre pneus Nankang Econex NA-1 165/70 R12 T (77) pour un Nidsan Figaro en mars 2023 chez Black Circles. Après 11 000 km, les quatre pneus sont fissurés au niveau des sculptures et je viens de...”
“Je n'ai jamais eu de pneus aussi mauvais auparavant. Après avoir monté 2 pneus avant, j'ai parcouru environ 200 miles sur autoroute. Avec une vitesse de 60 à 70 mph, j'avais l'impression de conduire sur de la glace fine...”
“Super pneus pour la maniabilité. Est venu avec seulement 6 mm de bande de roulement à l'état neuf, et les petites ailettes transversales ne font que 4 mm, donc lorsque les 3 rainures radiales principales sont à moitié...”
Après seulement 10 000 km, je les ai changés à mi-parcours de leur utilisation. Ils représentent un vrai danger par temps humide et l'hiver approche. Les flancs sont très souples malgré l'étiquette XL.
J'ai commandé un jeu de quatre pneus Nankang Econex NA-1 165/70 R12 T (77) pour un Nidsan Figaro en mars 2023 chez Black Circles. Après 11 000 km, les quatre pneus sont fissurés au niveau des sculptures et je viens de déposer une réclamation sous garantie auprès de Black Circles.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
Je n'ai jamais eu de pneus aussi mauvais auparavant. Après avoir monté 2 pneus avant, j'ai parcouru environ 200 miles sur autoroute. Avec une vitesse de 60 à 70 mph, j'avais l'impression de conduire sur de la glace fine (au milieu de l'été). J'ai d'abord pensé que c'était parce que les pneus étaient neufs. Une semaine plus tard, je suis parti à l'étranger pour un long voyage (1 800 milles), la voiture était très instable sur route sèche et j'avais cette désagréable impression de conduire sur la glace. Après mon arrivée, j'ai juste acheté des pneus différents et le problème a disparu. Je ne recommande pas les pneus Nankang econex na-1 et je ne les achèterai plus jamais.
Sur quels pneus roulez-vous ?
Vous vous renseignez sur le Nankang Econex NA1 ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.
J'ai tenté ma chance avec Nankang car c'était le seul pneu de ma gamme de prix à l'époque ... J'ai depuis parcouru environ 500 miles, donc pas assez de chance pour qu'ils s'usent pleinement ... Ils semblent assez décents pour 45 £ adapté pour la taille 195/65 / R15. Ils semblent très plantés lorsqu'il s'agit d'eau stagnante profonde mais les virages dans les feuilles humides sont un peu à désirer. Ils se sentent un peu terne et peuvent parfois s'étendre sans avertissement. La dernière fois que j'ai expérimenté un pneu comme celui-ci, c'était le Toyo Nano Energy 3 et c'était vraiment un pneu terrible (pire que les budgets que j'avais dans le passé), alors espérons qu'ils ne se transformeront pas en la catastrophe de Toyo qui s'est produite la dernière fois. S'ils durent plus longtemps que mon dernier train de pneus (Nexen N'Blue HD Plus), je serai satisfait. Fera rapport avec d'autres découvertes une fois qu'ils auront complètement porté!
Pneus décents pour le prix. Gérez bien la route dans des conditions sèches et humides. Conduite confortable mais pas la plus silencieuse. Je recommanderais 100%
Membre
Toyota
175/65 R15
19 312 km
Une combinaison de routes
Tranquille
Super pneus pour la maniabilité. Est venu avec seulement 6 mm de bande de roulement à l'état neuf, et les petites ailettes transversales ne font que 4 mm, donc lorsque les 3 rainures radiales principales sont à moitié usées, les bords gauche et droit sont à peu près chauves. Besoin de remplacer à 12k miles alors que j'obtiens habituellement 18k
