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Kumho Solus 4S HA32+

Un pneu toutes saisons à prix raisonnable, axé sur le confort, qui convient à une conduite tranquille en famille, avec des comportements rassurants par temps froid et humide - mais ce n'est pas l'option la plus réactive ou la plus sécurisée lors des freinages brusques ou en cas d'eau stagnante profonde.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 71% sur 6 avis de conducteurs 67% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 10e classement moyen sur 8 tests indépendants Dernier: P9 sur 9 · 2026 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Neige, Glace Valeur, Confort Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en août 2026.

  • 6avis de conducteurs
  • 118 286km parcourus
  • 8tests professionnels

Score Tyre Reviews

Kumho Solus 4S HA32+

8,3/10

Meilleur que 64 % des pneus toutes saisons

  • Confiance élevée
  • 8 tests
  • 6 avis de conducteurs
Scores des 193 pneus toutes saisons que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants8 tests · 4 publications · 2022-2026 70 % 86 %
Avis de conducteurs6 avis de conducteurs · note moyenne 71 % 33 % 14 %
Combiné 64 % 8,3

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus toutes saisons dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 56 % 30 % 8
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 46 % 24 % 8
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 74 % 22 % 6
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace 69 % 13 % 1
ValeurUsure, efficacité et coût 41 % 7 % 5
ConfortBruit et confort de roulement 32 % 5 % 5

Les poids sont des parts du résultat des tests. Les avis de conducteurs sont intégrés ensuite. Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 74 % 5
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 72 % 8
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 69 % 5

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 92 % du résultat des tests. Les 8 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2026 Test des pneus toutes saisons Die Reifentester 2026 - 225/40 R18 Die Reifentester · 225/40 R18 P9 / 9
  2. 2025 Test des pneus toutes saisons milieu de gamme 2025 Wybór Kierowców · 215/55 R17 P4 / 6
  3. 2024 Test des pneus toutes saisons AutoBild 2024 Auto Bild · 225/50 R17 P13 / 15
  4. 2024 Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2024 Auto Bild · 225/50 R17 P15 / 37
  5. 2024 Test de pneus toutes saisons ADAC 2024 ADAC · 205/55 R16 P5 / 16
  6. 2023 Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2023 Auto Bild · 225/45 R17 P10 / 16
Afficher les 8 tests
  1. 2023 Shootout du pneu toutes saisons 2023 35 Auto Bild · 225/45 R17 P15 / 35
  2. 2022 Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2022 Auto Bild · 195/55 R16 P5 / 15

Testé 8 fois par des publications indépendantes, le Kumho Solus 4S HA32+ termine en moyenne 10e.

8 Tests
0 Victoires aux tests
10e Moyenne
4e Meilleur
15e Pire
Classement à chaque test1erDernier20222026

Classement à chaque test

Le dernier test

Test des pneus toutes saisons Die Reifentester 2026 - 225/40 R18 P9 sur 9

Le Kumho Solus 4S HA32+ est un pneu d'entrée de gamme qui se comporte comme tel là où cela compte le plus. Il se tient mieux sur le mouillé que son prix ne le laisse penser, mais il cède plus de terrain que tout autre pneu de ce plateau au freinage et dans l'eau stagnante, ce qui est le mauvais endroit où faire des économies sur une voiture rapide.

Faible: Freinage sur sol sec, Aquaplaning en ligne droite, Aquaplanage en virage, Traction sur neige, Tenue de route sur neige subj. Vainqueur: Pirelli Cinturato All Season SF3

Tous les tests indépendants du Kumho Solus 4S HA32+, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2026Test des pneus toutes saisons Die Reifentester 2026 - 225/40 R18Die Reifentester · 225/40 R18P9 / 9
2025Test des pneus toutes saisons milieu de gamme 2025Wybór Kierowców · 215/55 R17P4 / 6
2024Test des pneus toutes saisons AutoBild 2024Auto Bild · 225/50 R17P13 / 15
2024Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2024Auto Bild · 225/50 R17P15 / 37
2024Test de pneus toutes saisons ADAC 2024ADAC · 205/55 R16P5 / 16
2023Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2023Auto Bild · 225/45 R17P10 / 16
2023Shootout du pneu toutes saisons 2023 35Auto Bild · 225/45 R17P15 / 35
2022Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2022Auto Bild · 195/55 R16P5 / 15

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Coûts d'utilisation
Voir le test

En 225/50 R17, le Kumho Solus 4S HA32+ devrait coûter €19,05 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €762 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test des pneus toutes saisons AutoBild 2024.

Kumho Solus 4S HA32+€19,05
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2024 ; les coûts de financement sont exclus.
Questions fréquentes
Le Kumho Solus 4S HA32+ est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 8 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Kumho Solus 4S HA32+ freine 4,4 % plus long que rivaux Premium, 1,7 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 3,1 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 56/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7/10 sur sol mouillé sur la base de 6 avis.
Le Kumho Solus 4S HA32+ est-il performant sur sol sec ?
Sur les 8 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Kumho Solus 4S HA32+ freine 7 % plus long que rivaux Premium, 3,2 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 2,4 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 46/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7,3/10 sur sol sec sur la base de 6 avis.
Le Kumho Solus 4S HA32+ est-il performant sur la neige ?
Sur les 6 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Kumho Solus 4S HA32+ freine 1,5 % plus court que rivaux Premium, 2,8 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 21,6 % plus court que rivaux économiques. Sur les 5 tests de motricité sur neige, il est 0,8 % moins bon que rivaux Premium, 3,4 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 23,4 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 74/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,7/10 sur neige sur la base de 6 avis.
Le Kumho Solus 4S HA32+ est-il performant sur la glace ?
Sur les 1 test de freinage sur glace auxquels il a participé, le Kumho Solus 4S HA32+ freine 1,2 % plus long que rivaux Premium, 1,1 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 3,4 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 69/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8/10 sur glace sur la base de 6 avis.
Le Kumho Solus 4S HA32+ est-il économe en carburant ?
Sur les 4 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Kumho Solus 4S HA32+ est 8 % plus élevée que rivaux Premium, 6,9 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 2,9 % plus élevée que rivaux économiques.
Autres questions sur le Kumho Solus 4S HA32+ (6)
Quelle est la durée de vie du Kumho Solus 4S HA32+ ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Kumho Solus 4S HA32+ devrait parcourir environ 30 684 miles (49 381 km).
Que disent les propriétaires du Kumho Solus 4S HA32+ ?
Sur 6 notes de propriétaires, le Kumho Solus 4S HA32+ obtient 71% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence à la neige avec 8,7 sur 10 et le moins bien en Progressivité avec 5,7. 2 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 67% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Combien coûte le Kumho Solus 4S HA32+ à l'usage ?
En 225/50 R17, le Kumho Solus 4S HA32+ devrait coûter €19,05 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €762 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test des pneus toutes saisons AutoBild 2024. Le moins cher à l'usage dans ce test est le Michelin CrossClimate 2, à €11,88.
Le Kumho Solus 4S HA32+ est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Kumho Solus 4S HA32+ 7 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 6 avis.
Comment le Kumho Solus 4S HA32+ s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Kumho Solus 4S HA32+ 8 sur 10 pour l'usure, sur 6 avis. 2 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 8 047 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Kumho Solus 4S HA32+ ?
67% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Kumho Solus 4S HA32+, sur les 6 avis ayant répondu à cette question. 0% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Kumho Solus 4S HA32+

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Avis de propriétaires sur le Kumho Solus 4S HA32+

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Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 6 avis

Les conducteurs décrivent généralement le Kumho Solus 4S HA32 Plus comme un bon rapport qualité-prix pour un pneu toutes saisons, destiné à une conduite détendue en voiture familiale, avec une forte confiance dans des conditions froides/humides et une bonne résistance à l'aquaplaning. Le confort est souvent bien noté, avec un comportement prévisible lorsqu'il est poussé modérément. Les inconvénients les plus fréquents sont une sensation moins sportive/moins communicative et quelques rapports d'instabilité ou de "flottement/derapage", ainsi qu'un léger impact sur l'économie de carburant et un bruit occasionnel. Un cas isolé à faible score a trouvé le pneu extrêmement instable et dangereux par temps humide et à des vitesses autoroutières.

Les propriétaires apprécient

  • Bonne adhérence sur sol humide/froid et sécurité globale pour une conduite calme
  • Forte résistance à l'aquaplaning
  • Bon rapport qualité-prix par rapport aux alternatives premium et bien meilleur que les marques budget/chinoises
  • Conduite confortable et maniement prévisible à des vitesses normales
  • Capable dans des conditions hivernales (humide/neige) pour une utilisation typique de voiture familiale

Les propriétaires critiquent

  • Pas adapté à une conduite rapide/sportive ou à des voitures puissantes; sensation de direction/freinage atténuée
  • Quelques rapports de comportement instable/flottant (derapage/sensation de nervosité)
  • Résistance au roulement plus élevée entraînant une légère baisse de l'économie de carburant
  • Un peu de bruit de route

Notes des propriétaires moyenne de 6 notes

  • Note des propriétaires 71%
  • Adhérence à la neige 87%
  • Usure 80%
  • Poignée de glace 80%
  • Adhérence sur le sec 73%
  • Adhérence sur le mouillé 70%
  • Confort 70%
  • Ressenti de la route 62%
  • Progressivité 57%

Avis en vedette

Le plus utile 71%

“Sur une Xsara Picasso, ils offrent sécurité sur sol mouillé et confort sur surfaces irrégulières, mais sont un peu bruyants. Une résistance au roulement plus élevée augmente légèrement la consommation de carburant. La...”

  • Citroën xsara picasso
Lire l'avis complet → 889 l'ont trouvé utile
Le plus critique 37%

“Wow, je ne sais pas trop quoi dire en fait, j'ai aimé les pneus Kumho et j'ai conduit plusieurs pneus toutes saisons au fil des ans, je n'ai jamais rencontré un pneu aussi agité et préoccupant que ceux-ci.Sur le sec...”

  • Vauxhall Corsa
  • 8 047 km
Lire l'avis complet → 14 l'ont trouvé utile
Plus long usage 71%

“Sur la neige, le comportement longitudinal (accélérateur, frein) est très faible. Mais l'adhérence latérale est en quelque sorte tout à fait correcte. Ses caractéristiques le rendent instable à conduire, car il cède...”

  • Opel meriva
  • 72 420 km
Lire l'avis complet → 1 064 l'ont trouvé utile

Les 6 avis sur le Kumho Solus 4S HA32+

Répartition des notes sur 6 avis rédigés
37%
Bob
Premières impressions

Wow, je ne sais pas trop quoi dire en fait, j'ai aimé les pneus Kumho et j'ai conduit plusieurs pneus toutes saisons au fil des ans, je n'ai jamais rencontré un pneu aussi agité et préoccupant que ceux-ci.

Sur le sec, ils ne donnent aucun retour lorsque l'on est proche de la limite, qui arrive à des vitesses plus basses par rapport à d'autres pneus que j'ai conduits.

Sur le mouillé, c'est un véritable désastre, j'ai pris un virage que je prends toujours à 60, même sur le mouillé, et j'ai fait cela avec des pneus budget et premium ainsi qu'avec ces Kumho, l'arrière voulait partir et pour la première fois en 50 000 miles, j'ai dû contre-braquer pour corriger la voiture sur cette route, sous la pluie. Il ne pleuvait même pas fort, les routes étaient juste légèrement mouillées, donc je serais terrifié de découvrir ce que ces pneus valent sous une averse.

Enfin, sur l'autoroute, ils sont incroyablement agités, nécessitant des corrections constantes, les pneus ont tous été équilibrés plusieurs fois donc ce n'est définitivement pas un problème d'équilibrage, la voiture va bien aussi, tout a été vérifié car je suis pointilleux avec ma voiture faisant 17 500 miles par an, elle est donc bien entretenue.

Au final, je ne les ai eus que pendant 5 000 miles, et je vais les enlever, j'aurais vraiment peur de les utiliser en hiver ou sous une forte pluie.

Pneus d'été Kumho - fantastiques
Kumho Solus 4s ha32+ ? Je ne peux vraiment pas recommander, et ça me fait mal de le dire.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 5
  • Adhérence sur le mouillé 2
  • Ressenti de la route 4
  • Progressivité 2
  • Usure 7
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 1
Utile 14
84%
Aditaxi
Premières impressions
Ce n'est pas un pneu pour voitures puissantes ni pour la conduite sportive, mais il offre une sécurité optimale quelles que soient les conditions. Parfait pour une famille et économique. Moins performant que le Michelin Crossclimate 2, il est cependant dix fois meilleur que n'importe quel pneu de marque chinoise. Pour mon prochain jeu de pneus, j'opterai pour le Nexen 4Season 2.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 9
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 8
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 10
Utile 75
57%
Aditaxi
Mieux que les marques chinoises, mais loin d'égaler les marques haut de gamme. Convient uniquement à une conduite tranquille.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 5
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 3
Utile 235

Sur quels pneus roulez-vous ?

Vous vous renseignez sur le Kumho Solus 4S HA32+ ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.

Vous roulez sur le Kumho Solus 4S HA32+ ?
71%
Membre
Sur une Xsara Picasso, ils offrent sécurité sur sol mouillé et confort sur surfaces irrégulières, mais sont un peu bruyants. Une résistance au roulement plus élevée augmente légèrement la consommation de carburant. La carcasse plus souple assure une dérive plus marquée et les réactions sont prévisibles. Un bon pneu pour les conducteurs décontractés en quête de sécurité sur sol mouillé et enneigé.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 6
  • Usure 7
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 8
Utile 889
83%
Membre
J'ai tenté ma chance avec des pneus Kumho Solas 4S HA32 Plus pour ici en Angleterre cette année, comme pneu toutes saisons à petit budget avec le symbole des 3 sommets.

Ne confondez pas le modèle Plus avec le modèle HA32 précédent, il s'agit d'une conception bien améliorée.

Avec toute la neige, le gel et les températures inférieures à 5°C en Angleterre cet hiver 2024 à 2025, mes Kumhos ont été fantastiques jusqu'à présent, quel que soit le prix.

Comme je n'ai pas 600 £ à dépenser pour des pneus à tout moment, j'ai choisi les Kumhos 4S HA32 Plus.

J'ai dû faire installer des pneus rapidement, car j'ai acheté une voiture avec quatre marques incompatibles. Je pense qu'il y avait deux marques Runway sur les coins opposés de types différents. Ce n'est pas idéal.

Le bruit de la route est acceptable, et son ton est beaucoup plus bas que celui de l'ensemble dépareillé, ce qui les rend tout aussi forts mais beaucoup moins intrusifs.

L'adhérence sur sol froid et mouillé a été la plus grande amélioration, la traction aux jonctions étant irréprochable malgré tout le tarmac imbibé d'huile et de diesel.

La consommation de carburant a diminué d'environ 5 %, mais les performances beaucoup plus confortables, silencieuses, assurées et fluides du Kumhos compensent largement cela.

Le freinage et la direction par temps sec sont raisonnables, mais ce ne sont pas des pneus d'été hautes performances, donc le retour d'information est atténué mais toujours présent.

La boue légèrement glissante et l'herbe mouillée ne posent aucun problème à ces pneus, alors qu'avant je devais faire très attention où me garer.

L'aquaplaning a été véritablement éradiqué pour moi. La direction ne s'affaiblit jamais et l'arrière ne tressaille pas sous un déluge.

J'ai fait effectuer un suivi, un équilibrage, un alignement et de nouvelles tiges de soupape lorsque j'ai fait installer le caoutchouc Kumhos, et l'usure a été égale et minime au cours des 2 500 derniers kilomètres.

Ce ne sont pas les pneus parfaits, mais ils offrent tout ce dont une voiture familiale devrait avoir besoin avec un bon freinage, une bonne accélération, des virages et des performances dans de mauvaises conditions.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 10
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 8
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 9
Utile 865
71%
Membre
  • Opel meriva
  • 185/60 R15
  • 72 420 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
Sur la neige, le comportement longitudinal (accélérateur, frein) est très faible. Mais l'adhérence latérale est en quelque sorte tout à fait correcte. Ses caractéristiques le rendent instable à conduire, car il cède beaucoup plus dans un virage que lors d'un seul freinage, où il faut compter sur lui pour glisser.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 7
  • Usure 7
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 8
  • Adhérence à la neige 6
  • Poignée de glace 5
Utile 1 064
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