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Pneus 245/50 R17

Tout ce que nous savons sur la dimension 245/50 R17 : 3 avis de conducteurs couvrant 72 424 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.

  • 3avis de propriétaires
  • 72 424 kmparcourus avec
  • 35pneus fabriqués dans cette dimension
245/50 R17 À l'échelle, mm
Ø 677 245 123 17" 123

Étiquette européenne en 245/50 R17

Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 245/50 R17 et non une fourchette sur tout un modèle. 4 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 99 (jusqu'à 775 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : Y (300 km/h), W (270 km/h), H (210 km/h). 1 pneus dans cette dimension portent le marquage neige 3PMSF.

68dB Pneus les plus silencieux

Les pneus 245/50 R17 les plus silencieux sont étiquetés à 68 dB de bruit externe :

Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.

Que signifie 245/50 R17 ?

Un pneu 245/50 R17 mesure 245 mm de large, son flanc mesure 50% de cette largeur (123 mm), et il se monte sur une jante de 17 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 677 mm.

Dimensions nominales 245/50 R17
Largeur de section245 mm
Hauteur de flanc123 mm
Diamètre de jante17" (432 mm)
Diamètre total≈ 677 mm
Circonférence≈ 2 126 mm
Tours par km≈ 470
Tours par mile≈ 757

S'écrit aussi

245/50R17 245/50 ZR17 245-50-17 245 50 17

Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.

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Quelles voitures utilisent des pneus 245/50 R17 ?

Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.

Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 245/50 R17

Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.

44%
Continental PureContact LS 245/50 R17 Acura 3.2 TL 24 140 km 17 mars 2023
Absolument les pneus les plus bruyants que j'ai jamais possédés. Bourdonnement constant à n'importe quelle vitesse et particulièrement mauvais à vitesse d'autoroute. Me rend fou en écoutant le bruit
86%
Continental ExtremeContact DWS 245/50 R17 Mercedes Benz w211 e500 48 280 km 13 janvier 2017
On a Mercedes EClass e500, these tyres are amazing. Have already done 50,000kms and I reckon less than 50% wear. OEM Spec is 245/45, but the extra 5% fills the guards better and gives a far more compliant and smooth ride. No rubbing on guards or anything.
I might be the only person in the world who fitted this size to an eclass, but very very happy, a quiet sure footed ride.
94%
Falken Azenis PT722 245/50 R17 Acura 3.5 RL 3 km 25 février 2012
this is a great tire im so impressed did not expect this level of performance at 80 90 100 mph there is no wobble just a smooth stable ride tires are very quiet, better than my michelin mx4 that came on the car and better than the toyo versados that i repleced the originals with i have never heared of a 30 day ride guarantee before but these will not be going back very very good in the raiin no hydroplaining this is the only tire i will buy now and the price much much cheaper than the michelins and versados. i was skeptical at first but im a true beleiver i waill put the falkens azenis pt722 up against anything out there regardless of price thanks faken this tire is a winner.

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Votre avis sur vos pneus

D'où viennent ces données

Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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