Kumho Ecsta PA51
MontreLe Kumho Ecsta PA51 est un pneu Ultra Haute Performance Toutes saisons conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
4
Rapports d'essais
67%
Moyenne
76,000
kilomètres parcourus
1
Tests (moyenne: 6th)
Tous les tests
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Tests
6th
Moyenne
6th
Meilleur
6th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Avis sur les pneus 2020 Test de pneus UHP toutes saisons
6th/7
245/40 R18 • 2020
Prix d'achat bas, pneu le plus silencieux du test, bonne tenue de route sur sol sec.
Distance de freinage sèche la plus longue, temps de conduite sur sol mouillé lent, faibles niveaux de confort.
Le Kumho Ecsta PA51 avait une bonne tenue de route sur sol sec et se montrait sportif à basse vitesse, mais il avait une adhérence limitée lors du freinage sur sol sec et humide et un faible niveau de confort par rapport aux meilleurs testés.
Pneus alternatifs
8.9/10
8.0/10
7.8/10
7.8/10
5.9/10
Questions et réponses pour le Kumho Ecsta PA51
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Top 3 Kumho Ecsta PA51 Rapports d'essais
Note de 43%
au volant d'une
Hyundai Sonata N Line
(245/40 R19)
sur a combination of roads
pendant 15,000 spirited kilomètres
J'ai utilisé ce pneu pendant une courte période. Il était fourni avec la voiture que j'ai achetée. Dès les fortes accélérations, la voiture perd facilement de l'adhérence et la puissance est coupée à cause de l'interférence du contrôle de traction. De plus, ces pneus étaient bruyants. Le confort de conduite était inexistant. Au début, je pensais que c'était dû à la voiture. Les pneus avaient encore une bonne bande de roulement, mais je les ai remplacés par des Continental SC7. Maintenant, j'ai l'impression d'avoir une voiture complètement différente. Je ne recommanderais donc pas ce Kumho Ecsta PA51. C'était une déception.
Note de 74%
au volant d'une
Holden 1997 VS Utility
(225/55 R16)
sur a combination of roads
pendant 10,000 spirited kilomètres
Excellent pneu pour le prix. Pas aussi souple que certains, mais on sent qu'il est connecté à la route. Freine étonnamment bien sur sol mouillé. Pas d'ABS ni de contrôle de traction dans le VS Ute, donc un bon pneu est important. Ceux-ci m'ont donné une bonne confiance jusqu'à présent
Note de 83%
au volant d'une
Ford Falcon BFII XR6
(245/40 R18)
sur mostly town
pendant 31,000 average kilomètres
J'ai trouvé que le Kumho PA51 était un pneu de bonne qualité avec un faible bruit de route, une très bonne tenue de route par temps sec, une tenue de route raisonnable par temps humide et une bonne usure des pneus. remplacement des pneus sur un FZord Falcon FG Mk2, atteignant 50 000 km mais aurait probablement dû changer il y a 5 km.
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Latest Kumho Ecsta PA51 Rapports d'essais
Note de 70%
au volant d'une
Toyota Altezza
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 20,000 average kilomètres
Bon sur le sec mais pas aussi bon que mes bridgestones auparavant sur le mouillé. Pneu moyen pour le prix