General G Max AS 07

Le General Tire G-MAX™ AS07 a été introduit le 1er août 2023, remplaçant les G-MAX™ AS05 et Grabber™ UHP existants et les fusionnant en une seule ligne électrique. Ce pneu toutes saisons ultra haute performance est conçu pour les voitures particulières, les multisegments, les camions légers et les VUS. Les principales caractéristiques comprennent des améliorations du freinage sur sol mouillé et sec, de la traction sur la neige et une réduction du bruit de la route, en mettant l'accent sur une usure durable de la bande de roulement. Le G-MAX™ AS07 est disponible en 77 tailles, couvrant des diamètres de jante de 16 à 24", couvrant plus de 90 % du segment, et est accompagné d'une garantie limitée de 50 000 milles contre l'usure de la bande de roulement et d'une période d'essai de 45 jours.

Les données de rapports d'essai issues de 3 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 83% sur 1,700 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 90%
Adhérence sur le mouillé 85%
Ressenti de la route 80%
Progressivité 60%
Usure 0%
Confort 80%
A acheter à nouveau 100%

The G Max AS 07 is ranked 5th of 25 All Season Ultra High Performance pneus.

Ce pneu a remplacé le General G Max AS 05.

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Rapports

  • Général G-Max AS07 - Lancé

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    Top 3 General G Max AS 07 Rapports d'essais

    Note de 84% au volant d'une Infiniti 2011 G25 (225/55 R17) sur a combination of roads pendant 600 spirited kilomètres
    Je n'ai parcouru que quelques centaines de kilomètres sur mes nouveaux AS 07, après avoir remplacé mon jeu d'AS 05 sur mon Infiniti G25. D'emblée cependant, je peux dire qu'ils ont beaucoup d'adhérence pour mon style de conduite « fougueux » sans être trop durs sur les routes de qualité inférieure. Ils sont silencieux en croisière et, mieux encore, ils n’ont pas dépassé le budget. Il aurait été facile de dépenser 200 à 500 $ de plus pour un pneu concurrent, mais je ne peux pas imaginer me sentir mieux avec un pneu à un autre prix. Comptez-moi comme un grand fan et un fervent partisan de ce pneu.
    Helpful 30 - pneu essayé sur September 7, 2023
    Note de 87% au volant d'une Ford Mustang (235/45 R17) sur mostly town pendant 800 average kilomètres
    J'ai des pneus depuis seulement 2 mois, bon tout va bien
    Autour des pneus, je ne peux pas évaluer la neige et
    De la glace encore
    Helpful 19 - pneu essayé sur November 28, 2023
    Note de 94% au volant d'une Mazda MX5 (205/40 R17) sur mostly town pendant 300 spirited kilomètres
    Le mien est un pneu de taille étrange, convient à la Mazdaspeed miata et qui sait s'il y a autre chose. J'ai parcouru 3 jeux de pneus Toyo d'origine sur 39 000 miles avant de les trouver. L'usure de la bande de roulement est censée être BEAUCOUP meilleure, la traction est excellente (semble tout aussi bonne), le confort et le bruit sont meilleurs que les pneus d'origine - j'aurais aimé les trouver plus tôt !
    Helpful 2 - pneu essayé sur June 9, 2024
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