Kumho Ecsta PA51

Le Kumho Ecsta PA51 est un pneu Ultra High Performance All Season conçu pour convenir à Passenger Cars.

Le Kumho Ecsta PA51 a été dans 1 tests avec un résultat moyen de 6th.

Adhérence sur le sec 0%
Adhérence sur le mouillé 0%
Ressenti de la route 0%
Progressivité 0%
Usure 0%
Confort 0%
A acheter à nouveau 0%
Adhérence à la neige 0%
Poignée de glace 0%

Tests inclus

1

Meilleur résultat

6th

Pire résultat

6th

Résultat moyen

6th

Faits Saillants de test des Pneus

Avis sur les pneus 2020 Test de pneus UHP toutes saisons
6th of 7 pneus
  • Prix d'achat bas, pneu le plus silencieux du test, bonne tenue de route sur sol sec.
  • Distance de freinage sèche la plus longue, temps de conduite sur sol mouillé lent, faibles niveaux de confort.
  • Le Kumho Ecsta PA51 avait une bonne tenue de route sur sol sec et se montrait sportif à basse vitesse, mais il avait une adhérence limitée lors du freinage sur sol sec et humide et un faible niveau de confort par rapport aux meilleurs testés.
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Pneus alternatifs

Vredestein Quatrac Pro
Meilleur résultat: 2nd (2024)
Falken Euroall Season AS220 Pro
Meilleur résultat: 4th (2024)
Dunlop Sport All Season
Meilleur résultat: 5th (2024)
Falken Azenis FK460 AS
Meilleur résultat: 1st (2023)
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Meilleur résultat: 1st (2023)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S
Meilleur résultat: 1st (2023)
Pirelli P Zero AS Plus 3
Meilleur résultat: 2nd (2023)
Atlas Force UHP
Meilleur résultat: 4th (2023)
Vredestein Hypertrac All Season
Meilleur résultat: 5th (2023)
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Questions et réponses pour le Kumho Ecsta PA51

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Top 3 Kumho ecsta pa51 Rapports d'essais

Note de 74% au volant d'une Holden 1997 VS Utility (225/55 R16) sur a combination of roads pendant 10,000 spirited kilomètres
Excellent pneu pour le prix. Pas aussi souple que certains, mais on sent qu'il est connecté à la route. Freine étonnamment bien sur sol mouillé. Pas d'ABS ni de contrôle de traction dans le VS Ute, donc un bon pneu est important. Ceux-ci m'ont donné une bonne confiance jusqu'à présent
Utile 27 - pneu essayé sur September 24, 2024
Note de 70% au volant d'une Toyota Altezza (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 20,000 average kilomètres
Bon sur le sec mais pas aussi bon que mes bridgestones auparavant sur le mouillé. Pneu moyen pour le prix
Utile 104 - pneu essayé sur January 24, 2021
Note de 83% au volant d'une Ford Falcon BFII XR6 (245/40 R18) sur mostly town pendant 31,000 average kilomètres
J'ai trouvé que le Kumho PA51 était un pneu de bonne qualité avec un faible bruit de route, une très bonne tenue de route par temps sec, une tenue de route raisonnable par temps humide et une bonne usure des pneus. remplacement des pneus sur un FZord Falcon FG Mk2, atteignant 50 000 km mais aurait probablement dû changer il y a 5 km.
Utile 36 - pneu essayé sur January 15, 2024
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