Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2024

11th of 37 pneus

Test des pneus toutes saisons AutoBild 2024

6th of 17 pneus

• Bon niveau de performances équilibré sans faiblesses sérieuses, meilleur kilométrage au test, meilleur score au chapitre coût.
• Guidage latéral modéré sur la neige, distances de freinage prolongées sur sol mouillé.

Test des pneus toutes saisons ADAC 2025

6th of 16 pneus

• La sécurité de conduite du Dunlop Sport All Season 2 n'est jugée « satisfaisante » que grâce à ses performances sur routes sèches et mouillées. Si une bonne note environnementale améliore légèrement sa performance, le résultat global reste satisfaisant. Les performances les plus faibles du pneu sont observées sur routes sèches, où il offre un retour de direction moyen et manque de précision, nécessitant de fréquentes corrections de la part du conducteur. Sa distance de freinage est également inférieure à la moyenne. Sur sol mouillé, il frôle de peu la bonne note, freiné par une résistance à l'aquaplaning tout juste satisfaisante. En revanche, il obtient de bonnes notes en freinage et en tenue de route sur sol mouillé, offrant un contrôle précis et sûr. En conditions hivernales, le pneu se comporte bien, obtenant de bonnes notes générales en traction sur neige, en freinage sur neige et sur glace, et en tenue de route sûre. Sur le plan environnemental, le Dunlop obtient de bons résultats avec une très bonne note pour le kilométrage prévu et de bons résultats en termes d'usure, de poids et de consommation de carburant.