Tomket Allyear 3

Le Tomket Allyear 3 est un pneu Touring All Season conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 2 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 40% sur 7,000 kilomètres parcourus, et 3 tests avec un résultat moyen de 24th.

Adhérence sur le sec 50%
Adhérence sur le mouillé 20%
Ressenti de la route 40%
Progressivité 30%
Usure 40%
Confort 35%
A acheter à nouveau 10%
Adhérence à la neige 65%
Poignée de glace 70%

Premier sur le marchéMarch 2018
Taille de roue13 - 19"
Largeur155 - 235mm
Profil40 - 80
Résistance au roulementB - D
Adhérence sur sol mouilléC - D
Bruit (dB)71 - 72
Classement hivernalClassé 3PMSF

The Allyear 3 is unranked of 74 All Season Touring pneus.

2023 Tyre Tests

2022 Tyre Tests

2021 Tyre Tests

SizeFuelWetNoise
13 inch
155/80R13 79 TDC71
14 inch
175/65R14 82 TDC71
165/70R14 81 TDC71
185/60R14 86 H XLCC71
15 inch
185/65R15 92 V XLCC71
195/65R15 95 V XLCC72
195/55R15 89 V XLCC72
16 inch
205/60R16 96 V XLBD72
215/60R16 99 V XLBD72
205/55R16 94 V XLCC72
17 inch
225/50R17 98 V XLBD72
225/45R17 94 W XLCD72
215/55R17 98 V XLBD72
205/50R17 93 V XLCC72
18 inch
225/40R18 92 Y XLCC72
View All Sizes and EU Label Scores for the Tomket Allyear 3 >>

Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Tomket Allyear 3. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!

Poser une question

Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


YouTube Rapport d'essais

Avez-vous roulé sur le Tomket Allyear 3 pneu ?

Avez-vous de l'expérience avec le Tomket Allyear 3 ? Aidez des millions d'autres acheteurs de pneus

Évaluez votre Tomket Allyear 3 >

Latest Tomket Allyear 3 Rapports d'essais

Note de 31% au volant d'une Toyota (225/55 R17) sur a combination of roads pendant 1,000 easy going kilomètres
Le pneu est dangereux sur sol mouillé ou humide. Même en conduisant modérément/prudemment, ils lâchent prise. Ils cassent la traction juste en essayant de s'éloigner d'un carrefour même sur le sec. Je ne les achèterais plus. J'ai utilisé et monté toutes sortes de pneus et je ne laisse généralement pas d'avis, mais ceux-ci sont ce que je considérerais comme dangereux dans tout sauf la neige.
Helpful 29 - pneu essayé sur February 18, 2023
Note de 43% au volant d'une Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 110 (195/50 R16) sur mostly country roads pendant 6,000 spirited kilomètres
À peu près comme les critiques l'ont constaté, dès que la température a chuté, ils se sont sentis plus positifs, la rétroaction s'est considérablement améliorée, donnant confiance dans l'adhérence et la direction, fonctionnant bien dans des conditions glacées et enneigées. Bien que malheureusement à des températures plus élevées (tout ce qui dépasse environ 7 degrés), la capacité d'obtenir des commentaires diminue considérablement, ce qui les rend risqués et dangereux, trouvant facilement les limites sur le sec et ne laissant aucune confiance pour être autre chose que prudent sur le mouillé. Dans l'ensemble, ils devraient peut-être les commercialiser en jouant sur leurs points forts, c'est-à-dire un pneu orienté hiver plutôt qu'un pneu toutes saisons. Achèterait encore, non! même à petit prix. Seulement si vous courez les étés et que vous passez à quelque chose pour passer simplement l'hiver, mais je suis sûr qu'il y en a beaucoup d'autres à un prix similaire dans les catégories hiver et toutes saisons qui donneraient plus de confiance. Dans le langage scolaire, bonne tentative, mais peut mieux faire. L'usure est également assez élevée avec une certaine amélioration lorsqu'elle est bien portée et un bruit de route raisonnable, mais aucun inconvénient notable pour l'économie de carburant.
Helpful 30 - pneu essayé sur December 18, 2022
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!