Les seuls problèmes que j'ai avec ces pneus sont leur taux d'usure et la profondeur de la bande de roulement qu'ils peuvent avoir au départ. Ce sont des pneus économiques, donc on ne peut pas s'attendre à une longévité énorme, mais même en conduisant prudemment, ils pourraient ne pas durer très longtemps. Je suis sûr que la profondeur de la bande de roulement des pneus modernes semble également diminuer. Cela dit, ces pneus ont tendance à être à un prix raisonnable et fonctionnent bien sur sol mouillé, donc je suppose que c'est juste un équilibre entre le coût et une meilleure longévité.
Tomket Pneus
Marque Économique
13 pneus Tomket actuels, classés à partir de 19 tests indépendants et 14 avis de conducteurs couvrant 76 445 km de conduite.
- 13pneus actuels
- 19tests indépendants
- 14avis de propriétaires
- 76 445 kmparcourus avec
La réponse rapide
| Choix | Pneu | Les preuves |
|---|---|---|
| Ete | Tomket Sport Series 1 5,8 | TR Score 5,8 / 10 score à confiance moyenne |
| Toutes saisons | Tomket Allyear 3 5,7 | TR Score 5,7 / 10 score à confiance élevée |
| Hiver | Tomket Snowroad Pro 3 6,8 | TR Score 6,8 / 10 score à confiance moyenne |
| Favori des conducteurs | Tomket Sport Series 1 5,8 | 68% sur 9 avis de conducteurs |
| Dernier résultat en test | Tomket Allyear 3 | #8 / 8 Test de pneus toutes saisons 2026 d'Auto Express |
Le choix de chaque saison est le TR Score le plus élevé parmi les pneus actuels de la marque ; le favori des conducteurs est le mieux noté par ceux qui les utilisent. Les classements complets et les preuves derrière chaque choix sont ci-dessous.
Le bilan de Tomket en tests
Tomket a participé à 19 tests comparatifs indépendants indexés sur Tyre Reviews.
Dernières participations en test
Les positions correspondent au classement général de chaque test, la marque étant représentée par son pneu le mieux classé. Les tests qui classent les pneus par groupes comptent dans les totaux ci-dessus mais ne sont pas listés - une position dans un groupe n'est pas une position dans le test. Tous les tests avec Tomket →
La gamme actuelle Tomket, classée
Le Tomket le mieux noté que l'on peut acheter aujourd'hui est le Tomket Snowroad Pro 3, avec un TR Score de 6,8 sur 10. 7 des 13 pneus actuels ont déjà un score.
Pneus Ete 4
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tomket Sport Series 1
|
Haute Performance | 5,8 | 68% | 9 |
| 2 |
Tomket Sport 3 Series 3
|
Haute Performance | 5,5 | 81% | 2 |
| 3 |
Tomket Eco Series 1
|
Tourisme | - | - | - |
| 4 |
Tomket Eco 3 Series 3
|
Tourisme | - | - | - |
Pneus Toutes saisons 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tomket Allyear 3
|
Tourisme | 5,7 | 40% | 2 |
Pneus Hiver 2
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tomket Snowroad Pro 3
|
Tourisme | 6,8 | 84% | 1 |
| 2 |
Tomket Snowroad 3
|
Tourisme | 6,6 | - | - |
Pneus Ete - SUV et 4x4 2
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tomket Tomket Suv
|
Tourisme | 4 | - | - |
| 2 |
Tomket SUV 3 Series 3
|
Tourisme | - | - | - |
Pneus Hiver - SUV et 4x4 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tomket Snowroad SUV 3
|
Tourisme | 4,7 | - | - |
Pneus Ete - Camionnette 2
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tomket Van Series 1
|
Tourisme | - | - | - |
| 2 |
Tomket Van 3 Series 3
|
Tourisme | - | - | - |
Pneus Hiver - Camionnette 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tomket Snowroad Van 3
|
Tourisme | - | - | - |
Les tableaux sont classés par TR Score, qui note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et d'avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves. Les pneus sans score renvoient vers leur page, où un avis compte pour le score.
Données d'étiquette européenne Tomket
11 des 13 pneus enregistrés portent des données d'étiquette européenne. Voici les meilleures valeurs de la gamme, avec pour chaque pneu les meilleurs chiffres disponibles selon la taille.
B Meilleure adhérence sur le mouillé
3 pneus atteignent la classe B d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés :
B Plus faible résistance au roulement
Le choix le plus économe : 2 pneus atteignent la classe B de résistance au roulement. Les mieux notés :
69dB Pneus les plus silencieux
Les pneus les plus silencieux de la gamme sont étiquetés à partir de 69 dB de bruit extérieur :
Les valeurs de label viennent de la base européenne EPREL et varient selon la dimension - les chiffres affichés sont la meilleure valeur déclarée de chaque pneu. Adhérence sur le mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Un bon label est un plancher, pas un verdict : les tests et classements ci-dessus en disent bien plus.
Ce que les conducteurs disent des pneus Tomket
Sur 14 avis de conducteurs et 76 445 km de conduite, les pneus Tomket obtiennent en moyenne 67%. Les notes ci-dessous montrent où les conducteurs jugent la marque la plus forte.
- Adhérence sur le sec 7,3/10
- Adhérence sur le mouillé 6,4/10
- Ressenti de la route 6,7/10
- Progressivité 6,8/10
- Usure 5,8/10
- Confort 7,1/10
- A acheter à nouveau 5,9/10
- Adhérence à la neige 7,7/10
- Poignée de glace 7/10
Les moyennes par question sont pondérées par le nombre d'avis sur tous les pneus de la marque. Les notes neige et glace proviennent uniquement des conducteurs des pneus hiver de la marque.
Les avis les plus récents, avec leurs propres mots
J'ai installé ces pneus sur notre Vitara il y a deux ans et j'en suis très content. Ils sont à l'arrière, donc je ne peux pas me prononcer sur leur comportement au volant, mais l'adhérence à l'arrière est très bonne (même si ce n'est pas une voiture de course). Le seul bémol, c'est qu'ils s'usent assez vite. Après environ 15 000 km, ils sont usés à environ 70 %.
Les pneus Tomket, classés B et C à 55 £ chacun, ont remplacé les Pirelli à 200 £ chacun. Ils sont plus silencieux, offrent un meilleur confort de conduite et une meilleure maniabilité. L'adhérence est aussi bonne que celle des pneus Pirelli et, pour un pneu à petit prix, ils offrent un excellent rapport qualité-prix.
Mise à jour de la revue précédente, après les avoir depuis plusieurs mois, je peux dire que je suis très impressionné par les pneus Tomket 3. L'adhérence sur sol sec s'est améliorée, et l'adhérence sur sol mouillé est excellente, prévisible et sûre. Aucune usure notable non plus. Avec 170 ch, les roues avant ont besoin de pneus décents et ceux-ci ont vraiment l'air bien
Ayant juste acheté ces pneus auprès d'un marchand en ligne, je peux dire que même si j'étais ennuyé qu'il s'agisse d'un autre pneu fabriqué en Chine alors que je pensais que les pneus Tomket étaient fabriqués en Serbie, ils m'ont raisonnablement impressionné. Il s'agit de pneus renforcés pour charge supplémentaire, ce qui les rend plus solides et plus stables que les pneus économiques précédents montés sur notre Insignia Cdti. Comme il s’agit d’une voiture rapide et puissante, je voulais des pneus à la hauteur des exigences de l’utilisation qu’elle aura. Jusqu'à présent, aucune plainte. Bien que je ne les ai pas encore essayés dans des conditions humides, donc aucun retour à ce sujet et je n'ai pas eu assez de temps non plus pour parler du taux d'usure... ! Apparemment, c'est une marque populaire sur le continent, d'après ce que j'ai entendu dire. Je mettrai à jour d'autres commentaires, etc. en temps voulu.
Mise à jour de l'examen que j'ai fait en janvier.
Les pneus adhèrent très bien sur sol sec et mouillé, mais je ne les ai sur la voiture que depuis 4 mois et j'en suis déjà à 3-4 mm (même) de bande de roulement sur les deux. L'un d'entre eux a échoué au contrôle technique en raison de dommages causés par un clou ou un verre, bien qu'il n'ait jamais été percé ni coulé.
Je pense qu'ils doivent avoir un composé plus souple que beaucoup d'autres pneus bon marché, ce qui signifie qu'ils ont une excellente adhérence sur sol mouillé et sec, mais ils semblent s'user très vite et je n'ai parcouru qu'environ 3000 miles. Je n'ai pas couru ni patiné, je vais donc essayer les Impériaux lorsque je devrai les remplacer dans les prochains mois.
Les pneus adhèrent très bien sur sol sec et mouillé, mais je ne les ai sur la voiture que depuis 4 mois et j'en suis déjà à 3-4 mm (même) de bande de roulement sur les deux. L'un d'entre eux a échoué au contrôle technique en raison de dommages causés par un clou ou un verre, bien qu'il n'ait jamais été percé ni coulé.
Je pense qu'ils doivent avoir un composé plus souple que beaucoup d'autres pneus bon marché, ce qui signifie qu'ils ont une excellente adhérence sur sol mouillé et sec, mais ils semblent s'user très vite et je n'ai parcouru qu'environ 3000 miles. Je n'ai pas couru ni patiné, je vais donc essayer les Impériaux lorsque je devrai les remplacer dans les prochains mois.
Tous les pneus Tomket sur Tyre Reviews
L'historique complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui manquent encore de preuves pour être classés, trié par quantité de preuves. Les plus consultés ce mois-ci : Tomket Allyear 3, Tomket Sport Series 1, Tomket Snowroad Pro 3.
| Pneu | Saison | TR Score | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|---|
| Tomket Sport Series 1 | Ete | 5,8 | 68% | 9 | 62 764 km |
| Tomket Allyear 3 | Toutes saisons | 5,7 | 40% | 2 | 11 265 km |
| Tomket Sport 3 Series 3 | Ete | 5,5 | 81% | 2 | 2 416 km |
| Tomket Snowroad Pro 3 | Hiver | 6,8 | 84% | 1 | - |
| Tomket Snowroad 3 | Hiver | 6,6 | - | - | - |
| Tomket Snowroad SUV 3 | Hiver | 4,7 | - | - | - |
| Tomket Tomket Suv | Ete | 4 | - | - | - |
6 autres pneus Tomket n'ont pas encore d'avis
Eco 3 Series 3, Eco Series 1, Snowroad Van 3, SUV 3 Series 3, Van 3 Series 3, Van Series 1
À propos de Tomket
TOMKET est une nouvelle marque de pneus hautes performances destinée aux conducteurs exigeant le meilleur rapport qualité/prix du pneu. De plus, il s'adresse aux conducteurs qui ne veulent pas faire de compromis entre la sécurité et les performances des pneus et qui ne recherchent pas avant tout un nom résonnant sur le flanc du pneu, mais préfèrent plutôt une performance fiable dans les opérations quotidiennes.
TOMKET ECO - pour les familles au budget serré, TOMKET SPORT - pour les conducteurs qui recherchent une conduite dynamique, TOMKET VAN - pour les véhicules utilitaires légers.
Les modèles de pneus été couvrent désormais la plupart des dimensions courantes sur les routes européennes. La taille du portefeuille continuera bien entendu à s'élargir afin que presque tous les conducteurs puissent essayer les pneus TOMKET sur leur voiture.
Qui fabrique les pneus Tomket ?
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D'où viennent ces données
Les classements combinent des résultats de tests indépendants et des avis de conducteurs déposés sur ce site, chacun précisant la voiture, le pneu, la dimension et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouvelles preuves arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.