Powertrac CityRover

Le Powertrac CityRover est un pneu Touring Summer conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Les données de rapports d'essai issues de 1 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 84% sur 7,000 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 80%
Adhérence sur le mouillé 80%
Ressenti de la route 70%
Progressivité 80%
Usure 100%
Confort 80%
A acheter à nouveau 100%

Premier sur le marchéMarch 2021
Taille de roue16 - 18"
Largeur215 - 285mm
Profil55 - 70
Résistance au roulementC - C
Adhérence sur sol mouilléC - C
Bruit (dB)71 - 74
Classement hivernalNon classé hiver

The CityRover is unranked of 24 Summer Touring pneus.

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Powertrac CityRover

SizeFuelWetNoise
16 inch
215/70R16 100 HCC71
17 inch
265/70R17 115 HCC72
235/65R17 104 HCC71
225/60R17 99 HCC71
265/65R17 112 HCC72
18 inch
235/60R18 107 HCC72
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Latest Powertrac CityRover Rapports d'essais

Note de 84% au volant d'une Renault Kadjar, Dynamic S Nav 4WD (235/60 R18) sur mostly country roads pendant 7,000 spirited kilomètres
J'en ai mis un sur une voiture de location après avoir retiré le flanc d'un Michelin de deux semaines, après 7 km, le Michelin Primacy était mort et le Powertrac avait encore 4 mm + de bande de roulement uniforme. La voiture est repartie en fin de bail avec le Powertrac (4mm) et le Michelin a été remplacé pour le CT ! Mon style de conduite est « conduisez-le comme si vous l'aviez volé », je n'ai pas tendance à traîner et ma femme conduit comme si la police la poursuivait. Ne vous méprenez pas, ce ne sont pas des pneus haute performance et ils ont été équipés d'un 4x4 qui n'a besoin que de faire face à de l'herbe mouillée, un peu de boue, de la neige/glace et la paire d'entre nous qui le baladons sur les routes de campagne. Le manche aussi bien sinon meilleur que celui du Michelin. Je prévois d'en installer 4 sur notre autre voiture dès que les autres s'usent.
Helpful 66 - pneu essayé sur November 15, 2021