Petlas Explero PT431
MontreLe Petlas Explero PT431 est un pneu Tourisme Ete conçu pour convenir à SUV et 4x4s.
7
Rapports d'essais
90%
Moyenne
92,500
kilomètres parcourus
Tous les tests
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Pneus alternatifs
9.0/10
77% 4 rapports d'essais
Questions et réponses pour le Petlas Explero PT431
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Top 3 Petlas Explero PT431 Rapports d'essais
Note de 80%
au volant d'une
Nissan X Trail 2.5 petrol
(225/55 R19)
sur a combination of roads
pendant 20,000 average kilomètres
Au début, j'étais sceptique quant à l'achat de pneus de marque Turkiye, mais je suis étonné des performances. Pour les SUV, pensez simplement à avoir le pneu Hard Sidewall. Mon pneu précédent, le Continental UC6, est vraiment mauvais. Gonflement de 2 pneus en 2 ans. J'ai décidé de sacrifier le confort et d'opter pour ce pneu (flanc dur) et ça ne se trompe jamais. J'ai utilisé mon SUV pour un peu de tout-terrain, de camping et de mélange de conduite entre autoroutes et conduite en ville. Les pneus sont tout simplement parfaits.
Note de 93%
au volant d'une
Peugeot 3008
(225/55 R18)
sur a combination of roads
pendant 10,000 average kilomètres
Petlas est maintenant utilisé depuis plus de trois mois et est vraiment satisfait. Les propriétés d'adhérence sont bonnes, pneu silencieux si la surface de la route est lisse. J'ai acheté à nouveau parce que pas cher et bon.
Note de 89%
au volant d'une
Volkswagen TOUAREG V6 TDI
(275/45 R20)
sur mostly country roads
pendant 0 average kilomètres
De bons pneus pour de l'argent bon marché, un peu plus bruyants que les pneus Falken Azenis FK510 Suv, mais parfaitement décents pour le prix.
Latest Petlas Explero PT431 Rapports d'essais
Note de 100%
au volant d'une
Audi Q7
(275/40 R20)
sur a combination of roads
pendant 35,000 spirited kilomètres
J'ai acheté ces pneus Petlas Explero 275/40/20 en 2022. J'ai acheté un jeu de pneus d'été et un jeu de pneus d'hiver.
J'ai déjà roulé environ 65 000 km avec les pneus été (3 saisons) et je peux dire que ce sont de très bons pneus.
Personnellement, je ne m'attendais pas à un tel comportement sur la route.
Je conduis les pneus d'une Audi Q7 2009 TDI, en général je conduis un peu plus vite en dehors de la ville.
Très bon comportement en virage, dans l'eau et au freinage.
Je peux dire la même chose des pneus d'hiver de la même série.
J'ai déjà roulé environ 65 000 km avec les pneus été (3 saisons) et je peux dire que ce sont de très bons pneus.
Personnellement, je ne m'attendais pas à un tel comportement sur la route.
Je conduis les pneus d'une Audi Q7 2009 TDI, en général je conduis un peu plus vite en dehors de la ville.
Très bon comportement en virage, dans l'eau et au freinage.
Je peux dire la même chose des pneus d'hiver de la même série.
Note de 74%
au volant d'une
Kia Motors sorento
(225/45 R17)
sur mostly town
pendant 1,000 spirited kilomètres
Avaient ceux-ci montés sur l'essieu avant de mon 2011 Kia Sorento 2.2 CRDI. Je n'ai fait que 1000 km jusqu'à présent, mais j'ai été impressionné par ses performances. Il est plus rigide que les pneus Landsail 588 que nous avions avant mais toujours très confortables. L'adhérence à sec est superbe et peut pousser le véhicule dans un virage et le virage est très bon. Je le recommanderais certainement aux conducteurs qui conduisent de manière agressive. La rétroaction est bonne mais difficile à juger sur le véhicule en particulier car son kilométrage est élevé (210000 km) et la crémaillère de direction n'est pas saine. L'adhérence sur sol mouillé est très bonne mais je dois dire que c'est uniquement à partir d'un lecteur sous la pluie sur l'autoroute (je n'ai ressenti aucun tissage ni aquaplaning). Le freinage est solide, bien meilleur que les Landsails et inspire confiance. Je vis au Sri Lanka avec un mélange de routes accidentées et lisses. Dans l'ensemble, c'est un bon pneu de milieu de gamme. Conseillé!
Note de 95%
au volant d'une
BMW X5 E53 3.0d
(255/50 R19)
sur a combination of roads
pendant 6,500 average kilomètres
Pneus silencieux et bien équilibrés. Fonctionne parfaitement sur route mouillée grâce aux grandes rainures. Faible résistance au roulement. Des flancs assez durs qui reflètent le confort mais je peux vivre avec ça.
Note de 100%
au volant d'une
Subaru Forester 2.0 XT
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 20,000 average kilomètres
Grands pneus SUV. Je les ai équipés sur mon Forester. Très satisfait de la performance globale et du prix, je ne peux pas demander plus.