Hankook Ventus S1 Evo Z K129

Le Hankook Ventus S1 Evo Z K129 est un pneu Max Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 3 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 80% sur 16,000 kilomètres parcourus, et 2 tests avec un résultat moyen de 4th.

Adhérence sur le sec 90%
Adhérence sur le mouillé 83%
Ressenti de la route 90%
Progressivité 80%
Usure 60%
Confort 77%
A acheter à nouveau 80%

Premier sur le marchéMay 2021
Taille de roue18 - 21"
Largeur225 - 315mm
Profil30 - 55
Résistance au roulementB - D
Adhérence sur sol mouilléA - B
Bruit (dB)69 - 75
Classement hivernalNon classé hiver

The Ventus S1 Evo Z K129 is ranked 32nd of 77 Summer Max Performance pneus.

Tests inclus

2

Meilleur résultat

2nd

Pire résultat

5th

Résultat moyen

4th

Faits Saillants de test des Pneus

Test de pneus de voiture de sport 2024
5th of 7 pneus
  • Talent sportif avec une direction agile, de bonnes réserves d'aquaplaning et de courtes distances de freinage sur route mouillée.
  • Le manque de stabilité latérale de l'essieu arrière entraîne une tendance prononcée au survirage sur route sèche comme mouillée.
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Test des pneus Sport Auto UHP, UUHP et Semi Slick 2022
2nd of 10 pneus
  • A l'exception des distances de freinage plus longues, conduite très sûre sur sol mouillé grâce à de très bonnes mesures de prévention contre l'aquaplaning. Dynamiquement sportive, mais pas pour autant très rassurante.
  • Faibles performances de freinage, surtout sur sol mouillé. Stabilité directionnelle moyenne lors d'un freinage brusque sur sol sec.
  • Athlète de tous les jours peu coûteux avec seulement de petits déficits.
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2024 Tyre Tests

2022 Tyre Tests

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Top 3 Hankook Ventus S1 Evo Z K129 Rapports d'essais

Note de 70% au volant d'une Vauxhall Corsa vxr (225/35 R18) sur a combination of roads pendant 12,000 spirited kilomètres
Bon pneu de sport polyvalent, se sent bien au freinage et dans les virages. Sur le mouillé, c'est bon mais nettement moins d'adhérence que sur le sec, ce qui est bien comme j'ai trouvé avec d'autres pneus sur le mouillé, ils se sentent bien et tombent ensuite. Ce pneu se sent moins compétent sur le mouillé mais il vous le fait savoir à travers la voiture et le volant afin que vous connaissiez vos limites. En comparaison avec les bridgestone s001 et toyo proxes que j'ai eu sur ce véhicule, je dirais que c'est le meilleur pour l'adhérence à sec et la sensation par tous les temps et à mon avis, l'usure est similaire aux deux autres options.
Helpful 33 - pneu essayé sur November 27, 2022
Note de 90% au volant d'une BMW X3m (245/40 R21) sur mostly country roads pendant 4,000 spirited kilomètres
bien mieux que les continentaux livrés avec la voiture, moins cher que michelin pilot sport 4
Helpful 31 - pneu essayé sur December 11, 2022
Note de 84% au volant d'une Honda Civic Type R (245/35 R19) sur mostly country roads pendant 0 spirited kilomètres
Sur mon civic type r 2017, ceux-ci étaient très bons, une bonne maniabilité et un roulement très rapide et une direction sportive rapide. Pneu sportif parfait sur les routes chaudes et préféré aux Michelin ps4, mais la bande de roulement diminue assez rapidement maintenant après 3 mois de conduite 5 fois par semaine. Vous voulez essayer le nouveau Bridgestone Potenza Sport pour comparer à un prix similaire, mais je pense que ces hankooks seront meilleurs qu'eux.
Helpful 27 - pneu essayé sur December 29, 2022
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