Continental CrossContact H/T

Les développeurs de pneus de Continental ont conçu la bande de roulement polyvalente du nouveau CrossContact H/T (autoroute/terrain) pour relever les défis quotidiens d'un pneu de voiture de tourisme, de crossover et de SUV – avec des systèmes d'entraînement conventionnels ou électriques – €“ tout aussi bien qu'un produit développé pour une utilisation sur asphalte. Continental produira 43 variantes entre 15 et 21 pouces de diamètre, avec des autorisations de vitesse de 118 à 168 mph.

Les données de rapports d'essai issues de 4 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 76% sur 63,000 kilomètres parcourus, et 1 tests avec un résultat moyen de 1st.

Adhérence sur le sec 85%
Adhérence sur le mouillé 78%
Ressenti de la route 85%
Progressivité 85%
Usure 87%
Confort 88%
A acheter à nouveau 70%
Adhérence à la neige 65%
Poignée de glace 45%

Informations sur les pneus
Dimensions:205-285mm / 45-75 / 15-21"
Classé pour l'hiver:Non
Navigation et classement
Performance des tests
Meilleur résultat:1st
Résultat moyen:1st
Pire résultat:1st

Faits Saillants de test des Pneus

Meilleurs pneus tout-terrain testés sur route, hors route et sur neige [2024]
1st of 7 pneus
  • Le Continental Cross-Contact H/T se distingue par sa polyvalence sur route. Il a démontré les meilleures performances sur route sèche avec une excellente maniabilité, une direction précise et un freinage puissant. Les performances sur sol mouillé ont été exceptionnelles dans tous les tests, y compris une résistance à l'aquaplaning de premier ordre. Les performances sur neige n'ont pas été testées car ce pneu n'est pas homologué pour l'hiver. Les performances tout-terrain étaient limitées par rapport aux pneus AT, particulièrement en difficulté dans la boue et sur les surfaces meubles. La résistance au roulement était très bonne à 8,0 kg/t. C'était le pneu le plus silencieux testé à 70,5 dB avec un excellent confort et un bruit de route minimal. Le choix évident pour ceux qui s'aventurent rarement hors route et qui privilégient la sécurité et le confort sur route.
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Tous les tests

1
Tests
1st
Moyenne
1st
Meilleur
1st
Pire

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Pneus alternatifs

Meilleur résultat: 1st Position (2025)
Meilleur résultat: 2nd Position (2025)
Meilleur résultat: 2nd Position (2025)
Meilleur résultat: 1st Position (2024)
Meilleur résultat: 2nd Position (2024)
Meilleur résultat: 3rd Position (2024)
Meilleur résultat: 3rd Position (2024)
Meilleur résultat: 1st Position (2022)
93% 4 rapports d'essais

SizeFuelWetNoise
15 pouce
235/75R15 109 T XLCC71
16 pouce
215/60R16 95 HDC71
215/70R16 100 HCC70
215/60R16 95 HCC71
17 pouce
235/65R17 108 H XLDC71
225/60R17 99 HDC70
265/70R17 115 TCC71
265/65R17 112 HDC71
18 pouce
235/60R18 107 V XLCC71
20 pouce
255/45R20 105 W XLCC72
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Questions et réponses pour le Continental CrossContact HT

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Top 3 Continental CrossContact+HT Rapports d'essais

Note de 83% au volant d'une Mitsubishi ASX Outlander Sport (215/70 R16) sur pendant 0 kilomètres
Version européenne ASX 215/70R16. J'avais auparavant des Michelin Latitude Cross sur 55 000 km, mais ils étaient très bruyants sur route et leur consommation de carburant a augmenté de 0,5 litre aux 100 km. Les Conti étaient vraiment excellents sur les 4 000 premiers km, silencieux et leur consommation était nettement inférieure à celle des précédents. J'espère conserver ces bonnes performances pendant plus de 40 000 km.
Utile 480 - pneu essayé sur July 27, 2025
Note de 90% au volant d'une Nissan Qashqai (215/60 R17) sur mostly motorways pendant 3,000 average kilomètres
J'ai parcouru 3 000 km avec ces pneus et je suis très satisfait de leur comportement sur route sèche comme mouillée. Avant, j'avais des Conti CrossContact LX2 avec lesquels j'ai parcouru environ 40 000 km en cinq saisons estivales, et ils étaient également d'excellents pneus.
Utile 368 - pneu essayé sur July 8, 2025
Note de 66% au volant d'une Suzuki grand vitara (225/70 R16) sur a combination of roads pendant 10,000 average kilomètres
Après 15 000 km, le pneu glissait suffisamment sur sol mouillé, mais pas assez sur sol sec.
L'ABS et l'ESP fonctionnent à plein régime. Je ne pense pas que j'en rachèterai. Je reviendrai à mon précédent Michelin Latitude Cross...
Utile 429 - pneu essayé sur April 26, 2025
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Latest Continental CrossContact+HT Rapports d'essais

Note de 80% au volant d'une Toyota 2014 Highlander (235/65 R17) sur a combination of roads pendant 50,000 spirited kilomètres
Très confortable....
Caoutchouc souple...
Grandement apprécié...
Technologie de pointe en diamant...
Kilométrage des pneus plus élevé...
Économes en carburant...
Sans bruit...
Utile 476 - pneu essayé sur February 19, 2024