General Grabber H/TS60

Le General Grabber HTS60 est un pneu Premium Touring All Season conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Les données de rapports d'essai issues de 4 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 93% sur 555,135 kilomètres parcourus, et 2 tests avec un résultat moyen de 2nd.

Adhérence sur le sec 97%
Adhérence sur le mouillé 93%
Ressenti de la route 87%
Progressivité 93%
Usure 98%
Confort 90%
A acheter à nouveau 98%
Adhérence à la neige 90%
Poignée de glace 90%

Premier sur le marchéMarch 2015
Taille de roue15 - 22"
Largeur225 - 285mm
Profil45 - 75
Résistance au roulementA - D
Adhérence sur sol mouilléC - D
Bruit (dB)71 - 75
Classement hivernalNon classé hiver

The Grabber H/TS60 is ranked 1st of 28 All Season Premium Touring pneus.

Ce pneu a été remplacé par le General Grabber HT.

Tests inclus

2

Meilleur résultat

1st

Pire résultat

2nd

Résultat moyen

2nd

Faits Saillants de test des Pneus

HT vs AT vs MT vs pneus d'hiver sur neige
2nd of 5 pneus
  • Le Grabber HTS60 a une fois de plus prouvé qu'il était un pneu toutes saisons complet, avec des performances impressionnantes sur la neige. On avait moins confiance qu'avec un pneu hiver et un peu moins d'adhérence partout, mais le pneu était toujours équilibré et utilisable.
  • Le Grabber HTS60 a une fois de plus prouvé qu'il était un pneu toutes saisons complet, avec des performances impressionnantes sur la neige. On avait moins confiance qu'avec un pneu hiver et un peu moins d'adhérence partout, mais le pneu était toujours équilibré et utilisable.
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SizeFuelWetNoise
16 inch
245/75 R 16 111 SDD71
17 inch
235/65 R 17 108 H XLDD72
265/65 R 17 112 HDC72
265/65 R 17 112 TDC72
265/70 R 17 115 SDC72
18 inch
235/60 R 18 103 HDD71
View All Sizes and EU Label Scores for the General Grabber HTS60 >>

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Top 3 General Grabber HTS60 Rapports d'essais

Note de 94% au volant d'une Chevrolet silverado 1500 (275/60 R20) sur mostly country roads pendant 72 average kilomètres
Ces pneus sont montés sur mon nouveau Silverado 2020. J'ai maintenant 72 000 milles dessus, il reste encore un peu de bande de roulement. Ce sont des pneus silencieux et très lisses. Ils sont très bons sous la pluie. Bons dans la neige. C'est mon premier pick-up depuis de nombreuses années et je n'arrive pas à croire à quel point ces pneus ont bien fonctionné. Sécuritaire.
Helpful 9 - pneu essayé sur October 17, 2024
Note de 100% au volant d'une Subaru 06 B9 Tribeca (225/55 R18) sur a combination of roads pendant 63 spirited kilomètres
Ce sont d'excellents pneus et ont duré plus de 63 000 milles et commencent enfin à devenir un peu durs et à montrer des fissures. Je suis sur le point d'enfiler mon 3ème set donc évidemment je les trouve super. Je ne peux pas parler de la neige car nous passons aux pneus cloutés pour l'hiver.
Helpful 14 - pneu essayé sur February 8, 2024
Note de 83% au volant d'une Ford F 150 (235/65 R17) sur a combination of roads pendant 550,000 average kilomètres
Le Grabber HTS60 est un très bon pneu polyvalent, il semble en quelque sorte bien fonctionner sur la route, la terre et la neige. Venir à 55 000 miles et encore un peu de bande de roulement, mais je vais les changer cet hiver.
Helpful 40 - pneu essayé sur October 15, 2020
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Latest General Grabber HTS60 Rapports d'essais

Note de 100% au volant d'une Cadillac Escallade (235/65 R17) sur mostly town pendant 5,000 average kilomètres
Je ne peux rien reprocher à ces: D
Helpful 36 - pneu essayé sur January 24, 2021