Pirelli Cinturato All Season SF3

Le nouveau pneu Pirelli Cinturato All Season SF3 offre des performances toutes saisons exceptionnelles, privilégiant la sécurité et le confort. Il bénéficie d'une note « A » sur l'étiquette européenne des pneus pour le freinage sur sol mouillé et est doté de lamelles adaptatives 3D pour une excellente adhérence sur la neige. Le composé innovant garantit une efficacité dans une large plage de températures, offrant des performances optimales dans des conditions estivales et hivernales. Le SF£ sera disponible de 16 à 20 pouces, avec une sélection de tailles avec le marquage Elect, indiquant les pneus équipés d'une technologie qui améliore les caractéristiques des véhicules BEV et PHEV.

Les données de rapports d'essai issues de 3 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 84% sur 14,100 kilomètres parcourus, et 2 tests avec un résultat moyen de 2nd.

Adhérence sur le sec 97%
Adhérence sur le mouillé 95%
Ressenti de la route 80%
Progressivité 90%
Usure 70%
Confort 70%
A acheter à nouveau 67%
Adhérence à la neige 100%

Premier sur le marchéNovember 2023
Taille de roue15 - 20"
Largeur185 - 255mm
Profil35 - 65
Résistance au roulementB - C
Adhérence sur sol mouilléA - A
Bruit (dB)69 - 72
Classement hivernalClassé 3PMSF

The Cinturato All Season SF3 is ranked 8th of 59 All Season Premium Touring pneus.

Ce pneu a remplacé le Pirelli Cinturato All Season SF2.

SizeFuelWetNoise
15 inch
185/65R15 92 V XLCA71
16 inch
205/60R16 96 V XLCA72
215/60R16 99 V XLBA72
205/55R16 94 V XLCA72
17 inch
225/60R17 103 V XLBA72
225/50R17 98 W XLCA72
205/50R17 93 W XLBA72
215/55R17 98 W XLCA69
225/45R17 94 W XLCA71
18 inch
255/35R18 94 Y XLCA71
245/40R18 97 Y XLCA71
225/40R18 92 Y XLCA71
245/45R18 100 Y XLBA71
19 inch
235/35R19 91 Y XLCA71
View All Sizes and EU Label Scores for the Pirelli Cinturato All Season SF3 >>

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Top 3 Pirelli Cinturato All Season SF3 Rapports d'essais

Note de 87% au volant d'une Lancia Delta 1.4 Multiair (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 6,000 average kilomètres
Je vais laisser cette mini-revue ici, même si je ne les ai pas testés en automne/hiver. Ils sont dans la voiture depuis environ 4 mois et 6 000 kilomètres.

Ce sont des pneus absolument incroyables, d’autant plus qu’ils sont toutes saisons. L’adhérence sur sol sec et mouillé est vraiment bonne, le freinage est sûr et la maniabilité est vraiment agréable.
Je pense que c'était la meilleure décision pour cette voiture de la famille et s'ils se comportent bien en hiver, que ce soit sur la neige ou à basse température, je les aurai pour l'autre voiture de la famille.

Je cherchais plus de critiques sur eux dans cet aspect et je n'en ai pas vu beaucoup, c'est pourquoi j'ai décidé de laisser ma (courte) expérience ici.
De plus, l'usure est vraiment bonne jusqu'à présent. Je pense que s'ils durent 30 000 kilomètres ou trois ans, ce serait une bonne affaire.
Pneus vraiment sûrs et agréables dans l'ensemble.
Je reviendrai au printemps avec l'expérience après les avoir conduits en automne et en hiver.
Helpful 42 - pneu essayé sur July 16, 2024
Note de 93% au volant d'une Volkswagen Golf (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 8,000 average kilomètres
Pour un pneu toutes saisons, ce produit est fantastique, il me rappelle le climat croisé d'origine car il est vraiment bon sur le sec et le mouillé. L'adhérence sur neige était plus que suffisante, je ne l'ai pas testée sur la glace.

Vraiment content de l'achat, l'usure n'est même pas aussi mauvaise que certains tests voudraient le laisser croire.
Helpful 34 - pneu essayé sur May 6, 2024
Note de 58% au volant d'une Volkswagen Golf 8, 1.5 TSI (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 100 average kilomètres
Cet avis ne se concentre pas sur les performances du pneu, mais sert plutôt d’avertissement pour ceux qui envisagent ce pneu en raison de problèmes de fabrication potentiels.

Voici ce qui s'est passé : j'ai acheté quatre pneus qui présentaient des problèmes de vibrations importants. On ne sait pas si cela était dû à des problèmes de production ou de stockage. Après avoir fait monter et équilibrer les pneus dans un garage, j'ai remarqué que ma voiture vibrait à grande vitesse, alors je suis retourné au garage pour une inspection plus approfondie.
Le garage a rééquilibré les pneus et a constaté qu'ils n'étaient pas parfaitement ronds, ce qui était visible. Lorsque les pneus ont été tournés sur l'appareil d'équilibrage, la surface était irrégulière, avec des hauteurs variables de l'intérieur vers l'extérieur.

Les quatre pneus présentaient ce problème, allant de mineur à grave.

J'ai contacté la boutique en ligne où j'ai acheté les pneus pour organiser un remplacement ou un retour, mais cela s'est transformé en un processus long et frustrant. C'est une perte de temps ! Si vous envisagez d'acheter ces pneus, je vous recommande vivement de consulter un expert local en pneus et d'éviter les complications liées à la commande et au montage de ces pneus par l'intermédiaire de différentes parties.

Je fais confiance à TIRE REVIEWS, qui est mon site Web automobile préféré en tant que passionné d'automobile. Je crois sincèrement que le Pirelli Cinturato All Season SF3 offre les meilleures performances de sa catégorie. Cependant, cette expérience a été tellement décevante que je n'envisagerai plus jamais d'acheter des pneus Pirelli.

Pour référence, ces pneus ont été produits en Roumanie au cours de la 14e semaine de 2024.
Helpful 9 - pneu essayé sur August 9, 2024
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