Le test des pneus d'hiver SUV AllRad 2024 d'Auto Bild a testé douze des pneus d'hiver SUV populaires en 245/45 R18.

Publication de test:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Taille du test: 245/45 R18

Pneus testés: 12 tyres

Catégories de test:
5 catégories (12 tests)

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Tests similaires

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Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Freinage à sec	▲ Michelin Pilot Alpin 5: 40.7 M	▼ Maxxis Premitra Snow WP6: 43.3 M	2.6 M (6.0%)
Manipulation à sec	▲ Michelin Pilot Alpin 5: 106.4 Km/H	▼ Giti GitiWinterW2: 104 Km/H	2.4 Km/H (2.3%)
Wet (5 tests)
Freinage sur sol mouillé	▲ Continental WinterContact TS 870 P: 31 M	▼ Imperial ICE PlusS210: 42.9 M	11.9 M (27.7%)
Manipulation humide	▲ Goodyear UltraGrip Performance 3: 85.7 Km/H	▼ Imperial ICE PlusS210: 76.7 Km/H	9.0 Km/H (11.7%)
Cercle humide	▲ Bridgestone Blizzak 6: 15.8 s	▼ Imperial ICE PlusS210: 17.02 s	1.2 s (7.2%)
Aquaplaning droit	▲ Maxxis Premitra Snow WP6: 81.2 Km/H	▼ Imperial ICE PlusS210: 68.9 Km/H	12.3 Km/H (17.9%)
Aquaplaning courbe	▲ Hankook Winter i cept evo3: 3.1 m/sec2	▼ Kumho Winter Craft WP52: 2.35 m/sec2	0.8 m/sec2 (31.9%)
Snow (3 tests)
Freinage sur neige	▲ Michelin Pilot Alpin 5: 20.5 M	▼ Imperial ICE PlusS210: 26.7 M	6.2 M (23.2%)
Traction sur neige	▲ Michelin Pilot Alpin 5: 2880 N	▼ Imperial ICE PlusS210: 2136 N	744.0 N (34.8%)
Gestion de la neige	▲ Michelin Pilot Alpin 5: 65 Km/H	▼ Imperial ICE PlusS210: 58 Km/H	7.0 Km/H (12.1%)
Comfort (1 tests)
Bruit	▲ Michelin Pilot Alpin 5: 72.8 dB	▼ Hankook Winter i cept evo3: 74.6 dB	1.8 dB (2.4%)
Value (1 tests)
Résistance au roulement	▲ Goodyear UltraGrip Performance 3: 7.21 kg / t	▼ Imperial ICE PlusS210: 8.54 kg / t	1.3 kg / t (15.6%)

Sec

En freinage sur sol sec, le Michelin Pilot Alpin 5 a obtenu les meilleurs résultats parmi les pneus hiver, avec un freinage en 40,7 mètres. Le pneu Maxxis Premitra Snow WP6 a obtenu les moins bons résultats, avec un freinage en 43,3 mètres, soit une différence de 2,6 mètres. Le pneu été de référence a notamment surpassé tous les pneus hiver, avec un freinage en seulement 35,5 mètres, démontrant ainsi les performances supérieures des composés été sur sol sec.

Le Michelin Pilot Alpin 5 a de nouveau dominé les pneus hiver en termes de tenue de route sur sol sec avec une vitesse moyenne de 106,4 km/h, tandis que le Giti GitiWinterW2 a été le plus lent à 104 km/h, soit une différence de 2,4 km/h. Le pneu été de référence a été le plus rapide à 107 km/h, démontrant ainsi son avantage sur sol sec. Les bonnes performances du Michelin dans les deux tests sur sol sec soulignent ses capacités polyvalentes.

Mouillé

Lors du freinage sur sol mouillé, le Continental WinterContact TS 870 P s'est arrêté en 31 mètres, tandis que l'Imperial ICE PlusS210 a pris 42,9 mètres, soit une différence substantielle de 11,9 mètres. Le pneu été de référence a surpassé tous les pneus hiver, s'arrêtant en seulement 27,4 mètres, soulignant l'avantage des pneus été dans des conditions humides au-dessus de zéro degrés.

Le pneu Goodyear UltraGrip Performance 3 a été le plus rapide sur sol mouillé avec une vitesse moyenne de 85,7 km/h, tandis que l'Imperial ICE PlusS210 a été le plus lent avec 76,7 km/h, soit une différence de 9 km/h. Le pneu été de référence a été le plus rapide avec 89 km/h. Les mauvaises performances de l'Imperial dans les deux tests sur sol mouillé indiquent une faiblesse significative dans des conditions humides.

Le Maxxis Premitra Snow WP6 a atteint la vitesse de croisière la plus élevée de 81,2 km/h, tandis que l'Imperial ICE PlusS210 a atteint la vitesse la plus basse de 68,9 km/h, soit une différence de 12,3 km/h. Il est intéressant de noter que le pneu été de référence (82 km/h) n'a que légèrement surpassé le meilleur pneu hiver dans ce test.

Neige

Le Michelin Pilot Alpin 5 s'est arrêté en 20,5 mètres sur la neige, tandis que l'Imperial ICE PlusS210 a mis 26,7 mètres, soit une différence de 6,2 mètres. Comme prévu, le pneu été de référence s'est montré peu performant, avec 54,4 mètres pour s'arrêter, ce qui souligne le besoin crucial de pneus hiver dans des conditions enneigées.

Le Michelin Pilot Alpin 5 a généré 2880 N de force de traction, tandis que l'Imperial ICE PlusS210 n'a réussi à obtenir que 2136 N, soit une différence significative de 744 N. Le pneu été de référence n'a produit que 365 N, démontrant ainsi son inefficacité sur la neige.

Le Michelin Pilot Alpin 5 a atteint une vitesse moyenne de 65 km/h, tandis que l'Imperial ICE PlusS210 n'a atteint que 58 km/h, soit une différence de 7 km/h. Le pneu été de référence était nettement plus lent, avec 32 km/h, ce qui souligne encore davantage la supériorité des pneus hiver dans des conditions enneigées.

Confort

Le Michelin Pilot Alpin 5 est le plus silencieux avec 72,8 dB, tandis que le Hankook Winter i cept evo3 est le plus bruyant avec 74,6 dB, soit une différence de 1,8 dB. Le pneu été de référence a produit 73,7 dB, se situant ainsi dans la moyenne de la gamme des pneus hiver.

Valeur

Le pneu Goodyear UltraGrip Performance 3 a enregistré la plus faible résistance au roulement avec 7,21 kg/t, tandis que l'Imperial ICE PlusS210 a enregistré la plus élevée avec 8,54 kg/t, soit une différence de 1,33 kg/t. La résistance du pneu été de référence était de 7,52 kg/t, ce qui montre que certains pneus hiver peuvent égaler ou même dépasser les pneus été sur ce point.

Résultats

1st: Michelin Pilot Alpin 5
245/45 R18 100V EU Label: C/B/72 3PMSF: yes Price: 880.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 1st 40.7 M 100% Manipulation à sec 1st 106.4 Km/H 100% Freinage sur sol mouillé 5th 32.5 M 31 M +1.5 M 95.38% Manipulation humide 3rd 84 Km/H 85.7 Km/H -1.7 Km/H 98.02% Cercle humide 9th 16.27 s 15.8 s +0.47 s 97.11% Aquaplaning droit 4th 78.3 Km/H 81.2 Km/H -2.9 Km/H 96.43% Aquaplaning courbe 5th 2.84 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.26 m/sec2 91.61% Freinage sur neige 1st 20.5 M 100% Traction sur neige 1st 2880 N 100% Gestion de la neige 1st 65 Km/H 100% Bruit 1st 72.8 dB 100% Résistance au roulement 4th 7.66 kg / t 7.21 kg / t +0.45 kg / t 94.13% Pneu haut de gamme exemplaire avec des performances de pointe sur la neige et les surfaces mouillées, une tenue de route sportive et réactive, des distances de freinage courtes dans toutes les conditions météorologiques, une faible résistance au roulement. Prix plus élevé. Excellent. Lire les rapports d'essais
2nd: Continental WinterContact TS 870 P
245/45 R18 100V EU Label: C/B/71 3PMSF: yes Price: 800.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 3rd 41.2 M 40.7 M +0.5 M 98.79% Manipulation à sec 4th 105.4 Km/H 106.4 Km/H -1 Km/H 99.06% Freinage sur sol mouillé 1st 31 M 100% Manipulation humide 4th 83.9 Km/H 85.7 Km/H -1.8 Km/H 97.9% Cercle humide 2nd 15.82 s 15.8 s +0.02 s 99.87% Aquaplaning droit 3rd 78.5 Km/H 81.2 Km/H -2.7 Km/H 96.67% Aquaplaning courbe 3rd 2.98 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.12 m/sec2 96.13% Freinage sur neige 8th 22 M 20.5 M +1.5 M 93.18% Traction sur neige 5th 2723 N 2880 N -157 N 94.55% Gestion de la neige 3rd 64 Km/H 65 Km/H -1 Km/H 98.46% Bruit 10th 74.1 dB 72.8 dB +1.3 dB 98.25% Résistance au roulement 2nd 7.27 kg / t 7.21 kg / t +0.06 kg / t 99.17% Pneu haut de gamme avec d'excellentes caractéristiques de conduite sur routes enneigées et mouillées, bonnes réserves de sécurité en cas d'aquaplaning, distances de freinage courtes, faible résistance au roulement. Prix plus élevé. Excellent. Lire les rapports d'essais
2nd: Goodyear UltraGrip Performance 3
245/45 R18 100V EU Label: C/C/71 3PMSF: yes Price: 760.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 2nd 40.8 M 40.7 M +0.1 M 99.75% Manipulation à sec 2nd 106.3 Km/H 106.4 Km/H -0.1 Km/H 99.91% Freinage sur sol mouillé 2nd 32 M 31 M +1 M 96.88% Manipulation humide 1st 85.7 Km/H 100% Cercle humide 3rd 15.84 s 15.8 s +0.04 s 99.75% Aquaplaning droit 6th 76.9 Km/H 81.2 Km/H -4.3 Km/H 94.7% Aquaplaning courbe 4th 2.88 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.22 m/sec2 92.9% Freinage sur neige 3rd 21.4 M 20.5 M +0.9 M 95.79% Traction sur neige 2nd 2855 N 2880 N -25 N 99.13% Gestion de la neige 4th 63.7 Km/H 65 Km/H -1.3 Km/H 98% Bruit 7th 73.8 dB 72.8 dB +1 dB 98.64% Résistance au roulement 1st 7.21 kg / t 100% Excellentes qualités sur neige et glace, performances dynamiques avec des caractéristiques de conduite sûres dans des conditions humides et sèches, distances de freinage courtes, bon confort de roulement, faible résistance au roulement. Prix légèrement plus élevé. Excellent. Lire les rapports d'essais
4th: Bridgestone Blizzak 6
245/45 R18 100V EU Label: C/B/70 3PMSF: yes Price: 760.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 8th 42.5 M 40.7 M +1.8 M 95.76% Manipulation à sec 7th 105 Km/H 106.4 Km/H -1.4 Km/H 98.68% Freinage sur sol mouillé 4th 32.4 M 31 M +1.4 M 95.68% Manipulation humide 2nd 84.7 Km/H 85.7 Km/H -1 Km/H 98.83% Cercle humide 1st 15.8 s 100% Aquaplaning droit 8th 75.2 Km/H 81.2 Km/H -6 Km/H 92.61% Aquaplaning courbe 6th 2.74 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.36 m/sec2 88.39% Freinage sur neige 2nd 21.3 M 20.5 M +0.8 M 96.24% Traction sur neige 3rd 2819 N 2880 N -61 N 97.88% Gestion de la neige 5th 63.5 Km/H 65 Km/H -1.5 Km/H 97.69% Bruit 11th 74.3 dB 72.8 dB +1.5 dB 97.98% Résistance au roulement 3rd 7.49 kg / t 7.21 kg / t +0.28 kg / t 96.26% Bonnes caractéristiques de conduite sûres sur la neige et la glace, tenue de route sportive avec une adhérence convaincante et des distances de freinage courtes sur sol mouillé, faible résistance au roulement, bon confort de roulement. Prix légèrement plus élevé. Excellent. Lire les rapports d'essais
5th: Hankook Winter i cept evo3
245/45 R18 100V EU Label: D/B/72 3PMSF: yes Price: 640.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 5th 41.6 M 40.7 M +0.9 M 97.84% Manipulation à sec 6th 105.1 Km/H 106.4 Km/H -1.3 Km/H 98.78% Freinage sur sol mouillé 3rd 32.3 M 31 M +1.3 M 95.98% Manipulation humide 6th 83.1 Km/H 85.7 Km/H -2.6 Km/H 96.97% Cercle humide 4th 16.02 s 15.8 s +0.22 s 98.63% Aquaplaning droit 5th 77.9 Km/H 81.2 Km/H -3.3 Km/H 95.94% Aquaplaning courbe 1st 3.1 m/sec2 100% Freinage sur neige 4th 21.5 M 20.5 M +1 M 95.35% Traction sur neige 4th 2745 N 2880 N -135 N 95.31% Gestion de la neige 6th 63.2 Km/H 65 Km/H -1.8 Km/H 97.23% Bruit 12th 74.6 dB 72.8 dB +1.8 dB 97.59% Résistance au roulement 5th 7.68 kg / t 7.21 kg / t +0.47 kg / t 93.88% Comportements de conduite convaincants sur routes enneigées, très bonnes réserves de sécurité en cas d'aquaplaning, distances de freinage courtes par tous les temps, faible résistance au roulement, prix agréablement équitable. Augmentation du bruit de la route. Excellent. Lire les rapports d'essais
6th: Vredestein Wintrac Pro
245/45 R18 100V EU Label: D/B/72 3PMSF: yes Price: 680.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 10th 42.7 M 40.7 M +2 M 95.32% Manipulation à sec 9th 104.9 Km/H 106.4 Km/H -1.5 Km/H 98.59% Freinage sur sol mouillé 10th 34.8 M 31 M +3.8 M 89.08% Manipulation humide 9th 82.5 Km/H 85.7 Km/H -3.2 Km/H 96.27% Cercle humide 6th 16.2 s 15.8 s +0.4 s 97.53% Aquaplaning droit 9th 73.4 Km/H 81.2 Km/H -7.8 Km/H 90.39% Aquaplaning courbe 10th 2.56 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.54 m/sec2 82.58% Freinage sur neige 5th 21.6 M 20.5 M +1.1 M 94.91% Traction sur neige 6th 2715 N 2880 N -165 N 94.27% Gestion de la neige 2nd 64.7 Km/H 65 Km/H -0.3 Km/H 99.54% Bruit 4th 73.2 dB 72.8 dB +0.4 dB 99.45% Résistance au roulement 6th 7.84 kg / t 7.21 kg / t +0.63 kg / t 91.96% Caractéristiques de conduite dynamiques et sportives et distances de freinage courtes sur la neige et la glace, tenue de route équilibrée sur routes mouillées et sèches. Résistance modérée à l'aquaplaning, distance de freinage sur sol mouillé légèrement plus longue. Bien. Lire les rapports d'essais
7th: Kumho Winter Craft WP52
245/45 R18 100V EU Label: C/B/72 3PMSF: yes Price: 520.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 7th 41.9 M 40.7 M +1.2 M 97.14% Manipulation à sec 5th 105.2 Km/H 106.4 Km/H -1.2 Km/H 98.87% Freinage sur sol mouillé 6th 32.6 M 31 M +1.6 M 95.09% Manipulation humide 8th 82.7 Km/H 85.7 Km/H -3 Km/H 96.5% Cercle humide 11th 16.54 s 15.8 s +0.74 s 95.53% Aquaplaning droit 7th 75.3 Km/H 81.2 Km/H -5.9 Km/H 92.73% Aquaplaning courbe 12th 2.35 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.75 m/sec2 75.81% Freinage sur neige 9th 22.4 M 20.5 M +1.9 M 91.52% Traction sur neige 7th 2701 N 2880 N -179 N 93.78% Gestion de la neige 6th 63.2 Km/H 65 Km/H -1.8 Km/H 97.23% Bruit 2nd 72.9 dB 72.8 dB +0.1 dB 99.86% Résistance au roulement 7th 7.95 kg / t 7.21 kg / t +0.74 kg / t 90.69% Excellentes caractéristiques de conduite sur routes enneigées, tenue de route sûre avec de courtes distances de freinage sur surfaces humides et sèches, faible bruit de roulement. Résistance moyenne à l'aquaplaning. Bien. Lire les rapports d'essais
8th: Giti GitiWinterW2
245/45 R18 100V EU Label: D/B/70 3PMSF: yes Price: 650.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 9th 42.6 M 40.7 M +1.9 M 95.54% Manipulation à sec 12th 104 Km/H 106.4 Km/H -2.4 Km/H 97.74% Freinage sur sol mouillé 7th 33.5 M 31 M +2.5 M 92.54% Manipulation humide 10th 82 Km/H 85.7 Km/H -3.7 Km/H 95.68% Cercle humide 8th 16.26 s 15.8 s +0.46 s 97.17% Aquaplaning droit 2nd 81 Km/H 81.2 Km/H -0.2 Km/H 99.75% Aquaplaning courbe 7th 2.71 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.39 m/sec2 87.42% Freinage sur neige 5th 21.6 M 20.5 M +1.1 M 94.91% Traction sur neige 8th 2693 N 2880 N -187 N 93.51% Gestion de la neige 9th 62.5 Km/H 65 Km/H -2.5 Km/H 96.15% Bruit 3rd 73 dB 72.8 dB +0.2 dB 99.73% Résistance au roulement 11th 8.49 kg / t 7.21 kg / t +1.28 kg / t 84.92% Bonne traction et guidage latéral sur routes enneigées, très bonnes réserves de sécurité en cas d'aquaplaning, bruit de route agréablement faible. Réponse de la direction légèrement retardée, résistance au roulement accrue. Bien. Lire les rapports d'essais
9th: Pirelli P Zero Winter
245/45 R18 100V EU Label: C/B/72 3PMSF: yes Price: 840.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 11th 43 M 40.7 M +2.3 M 94.65% Manipulation à sec 10th 104.8 Km/H 106.4 Km/H -1.6 Km/H 98.5% Freinage sur sol mouillé 8th 34.1 M 31 M +3.1 M 90.91% Manipulation humide 4th 83.9 Km/H 85.7 Km/H -1.8 Km/H 97.9% Cercle humide 5th 16.16 s 15.8 s +0.36 s 97.77% Aquaplaning droit 10th 71.7 Km/H 81.2 Km/H -9.5 Km/H 88.3% Aquaplaning courbe 8th 2.63 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.47 m/sec2 84.84% Freinage sur neige 11th 23.3 M 20.5 M +2.8 M 87.98% Traction sur neige 11th 2619 N 2880 N -261 N 90.94% Gestion de la neige 8th 62.8 Km/H 65 Km/H -2.2 Km/H 96.62% Bruit 6th 73.6 dB 72.8 dB +0.8 dB 98.91% Résistance au roulement 8th 7.97 kg / t 7.21 kg / t +0.76 kg / t 90.46% Bon équilibre, bonnes performances hivernales, bonne adhérence et tenue de route sportive sur sol mouillé, faible bruit de route, bon confort de roulement. Réserves de sécurité limitées en cas d'aquaplaning, distances de freinage légèrement plus longues. Satisfaisant. Lire les rapports d'essais
10th: Falken EUROWINTER HS02 Pro
245/45 R18 100V EU Label: D/B/70 3PMSF: yes Price: 600.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 6th 41.8 M 40.7 M +1.1 M 97.37% Manipulation à sec 3rd 105.6 Km/H 106.4 Km/H -0.8 Km/H 99.25% Freinage sur sol mouillé 9th 34.4 M 31 M +3.4 M 90.12% Manipulation humide 7th 83 Km/H 85.7 Km/H -2.7 Km/H 96.85% Cercle humide 7th 16.25 s 15.8 s +0.45 s 97.23% Aquaplaning droit 11th 69.8 Km/H 81.2 Km/H -11.4 Km/H 85.96% Aquaplaning courbe 9th 2.6 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.5 m/sec2 83.87% Freinage sur neige 10th 23.1 M 20.5 M +2.6 M 88.74% Traction sur neige 9th 2674 N 2880 N -206 N 92.85% Gestion de la neige 10th 62 Km/H 65 Km/H -3 Km/H 95.38% Bruit 9th 73.9 dB 72.8 dB +1.1 dB 98.51% Résistance au roulement 10th 8.47 kg / t 7.21 kg / t +1.26 kg / t 85.12% Tenue de route dynamique sur route mouillée et sèche, courtes distances de freinage sur route sèche, faible bruit de roulement, bon confort de roulement. Performances hivernales moyennes, réserves de sécurité limitées en cas d'aquaplaning. Satisfaisant. Lire les rapports d'essais
11th: Maxxis Premitra Snow WP6
245/45 R18 100V EU Label: D/B/69 3PMSF: yes Price: 520.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 12th 43.3 M 40.7 M +2.6 M 94% Manipulation à sec 11th 104.7 Km/H 106.4 Km/H -1.7 Km/H 98.4% Freinage sur sol mouillé 11th 35.6 M 31 M +4.6 M 87.08% Manipulation humide 11th 81.3 Km/H 85.7 Km/H -4.4 Km/H 94.87% Cercle humide 10th 16.42 s 15.8 s +0.62 s 96.22% Aquaplaning droit 1st 81.2 Km/H 100% Aquaplaning courbe 2nd 3.08 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.02 m/sec2 99.35% Freinage sur neige 7th 21.8 M 20.5 M +1.3 M 94.04% Traction sur neige 10th 2657 N 2880 N -223 N 92.26% Gestion de la neige 11th 61.9 Km/H 65 Km/H -3.1 Km/H 95.23% Bruit 7th 73.8 dB 72.8 dB +1 dB 98.64% Résistance au roulement 9th 8.25 kg / t 7.21 kg / t +1.04 kg / t 87.39% Bonne traction et courtes distances de freinage sur routes enneigées, faible bruit de roulement, très bonnes réserves de sécurité en cas d'aquaplaning. Réponse de la direction considérablement retardée, guidage latéral limité, distances de freinage plus longues par temps humide. Satisfaisant. Lire les rapports d'essais
12th: Imperial ICE+S210
245/45 R18 100V EU Label: C/C/72 3PMSF: yes Price: 400.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 4th 41.3 M 40.7 M +0.6 M 98.55% Manipulation à sec 7th 105 Km/H 106.4 Km/H -1.4 Km/H 98.68% Freinage sur sol mouillé 12th 42.9 M 31 M +11.9 M 72.26% Manipulation humide 12th 76.7 Km/H 85.7 Km/H -9 Km/H 89.5% Cercle humide 12th 17.02 s 15.8 s +1.22 s 92.83% Aquaplaning droit 12th 68.9 Km/H 81.2 Km/H -12.3 Km/H 84.85% Aquaplaning courbe 11th 2.47 m/sec2 3.1 m/sec2 -0.63 m/sec2 79.68% Freinage sur neige 12th 26.7 M 20.5 M +6.2 M 76.78% Traction sur neige 12th 2136 N 2880 N -744 N 74.17% Gestion de la neige 12th 58 Km/H 65 Km/H -7 Km/H 89.23% Bruit 4th 73.2 dB 72.8 dB +0.4 dB 99.45% Résistance au roulement 12th 8.54 kg / t 7.21 kg / t +1.33 kg / t 84.43% Comportement de conduite sûr sur route sèche, bon confort, bruit de roulement silencieux. Performances hivernales très limitées, mauvaise adhérence et tenue de route dangereuse sur sol mouillé, faibles réserves de sécurité en cas d'aquaplaning. Non recommandé. Lire les rapports d'essais