Test de pneus d'hiver pour SUV Auto Bild 2024

Le test des pneus d'hiver SUV AllRad 2024 d'Auto Bild a testé douze des pneus d'hiver SUV populaires en 245/45 R18.

Publication de test:

245/45 R18 12 pneus 5 catégories

Tests similaires

Publication de test:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Taille du test: 245/45 R18

Pneus testés: 12 pneus

Catégories de test:
5 catégories (12 tests)

Tests similaires

Sec

En freinage sur sol sec, le Michelin Pilot Alpin 5 a obtenu les meilleurs résultats parmi les pneus hiver, avec un freinage en 40,7 mètres. Le pneu Maxxis Premitra Snow WP6 a obtenu les moins bons résultats, avec un freinage en 43,3 mètres, soit une différence de 2,6 mètres. Le pneu été de référence a notamment surpassé tous les pneus hiver, avec un freinage en seulement 35,5 mètres, démontrant ainsi les performances supérieures des composés été sur sol sec.

Le Michelin Pilot Alpin 5 a de nouveau dominé les pneus hiver en termes de tenue de route sur sol sec avec une vitesse moyenne de 106,4 km/h, tandis que le Giti GitiWinterW2 a été le plus lent à 104 km/h, soit une différence de 2,4 km/h. Le pneu été de référence a été le plus rapide à 107 km/h, démontrant ainsi son avantage sur sol sec. Les bonnes performances du Michelin dans les deux tests sur sol sec soulignent ses capacités polyvalentes.

Mouillé

Lors du freinage sur sol mouillé, le Continental WinterContact TS 870 P s'est arrêté en 31 mètres, tandis que l'Imperial ICE PlusS210 a pris 42,9 mètres, soit une différence substantielle de 11,9 mètres. Le pneu été de référence a surpassé tous les pneus hiver, s'arrêtant en seulement 27,4 mètres, soulignant l'avantage des pneus été dans des conditions humides au-dessus de zéro degrés.

Le pneu Goodyear UltraGrip Performance 3 a été le plus rapide sur sol mouillé avec une vitesse moyenne de 85,7 km/h, tandis que l'Imperial ICE PlusS210 a été le plus lent avec 76,7 km/h, soit une différence de 9 km/h. Le pneu été de référence a été le plus rapide avec 89 km/h. Les mauvaises performances de l'Imperial dans les deux tests sur sol mouillé indiquent une faiblesse significative dans des conditions humides.

Le Maxxis Premitra Snow WP6 a atteint la vitesse de croisière la plus élevée de 81,2 km/h, tandis que l'Imperial ICE PlusS210 a atteint la vitesse la plus basse de 68,9 km/h, soit une différence de 12,3 km/h. Il est intéressant de noter que le pneu été de référence (82 km/h) n'a que légèrement surpassé le meilleur pneu hiver dans ce test.

Neige

Le Michelin Pilot Alpin 5 s'est arrêté en 20,5 mètres sur la neige, tandis que l'Imperial ICE PlusS210 a mis 26,7 mètres, soit une différence de 6,2 mètres. Comme prévu, le pneu été de référence s'est montré peu performant, avec 54,4 mètres pour s'arrêter, ce qui souligne le besoin crucial de pneus hiver dans des conditions enneigées.

Le Michelin Pilot Alpin 5 a généré 2880 N de force de traction, tandis que l'Imperial ICE PlusS210 n'a réussi à obtenir que 2136 N, soit une différence significative de 744 N. Le pneu été de référence n'a produit que 365 N, démontrant ainsi son inefficacité sur la neige.

Le Michelin Pilot Alpin 5 a atteint une vitesse moyenne de 65 km/h, tandis que l'Imperial ICE PlusS210 n'a atteint que 58 km/h, soit une différence de 7 km/h. Le pneu été de référence était nettement plus lent, avec 32 km/h, ce qui souligne encore davantage la supériorité des pneus hiver dans des conditions enneigées.

Confort

Le Michelin Pilot Alpin 5 est le plus silencieux avec 72,8 dB, tandis que le Hankook Winter i cept evo3 est le plus bruyant avec 74,6 dB, soit une différence de 1,8 dB. Le pneu été de référence a produit 73,7 dB, se situant ainsi dans la moyenne de la gamme des pneus hiver.

Valeur

Le pneu Goodyear UltraGrip Performance 3 a enregistré la plus faible résistance au roulement avec 7,21 kg/t, tandis que l'Imperial ICE PlusS210 a enregistré la plus élevée avec 8,54 kg/t, soit une différence de 1,33 kg/t. La résistance du pneu été de référence était de 7,52 kg/t, ce qui montre que certains pneus hiver peuvent égaler ou même dépasser les pneus été sur ce point.

Résultats

1^st

Michelin Pilot Alpin 5

245/45 R18 100V

• Label UE: C/B/72
• 3PMSF: yes
• Prix: 880.00

Pneu haut de gamme exemplaire avec des performances de pointe sur la neige et les surfaces mouillées, une tenue de route sportive et réactive, des distances de freinage courtes dans toutes les conditions météorologiques, une faible résistance au roulement.

Prix plus élevé.

Excellent.

Dry

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	1st	40.7 M			100%
Tenue de route sur sol sec	1st	106.4 Km/H			100%

Wet

95.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	5th	32.5 M	31 M	+1.5 M	95.38%
Tenue de route sur sol mouillé	3rd	84 Km/H	85.7 Km/H	-1.7 Km/H	98.02%
Cercle sur sol mouillé	9th	16.27 s	15.8 s	+0.47 s	97.11%
Aquaplaning en ligne droite	4th	78.3 Km/H	81.2 Km/H	-2.9 Km/H	96.43%
Aquaplanage en virage	5th	2.84 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.26 m/sec2	91.61%

Snow

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	1st	20.5 M			100%
Traction sur neige	1st	2880 N			100%
Tenue de route sur neige	1st	65 Km/H			100%

Comfort

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	1st	72.8 dB			100%

Value

94.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Résistance au roulement	4th	7.66 kg / t	7.21 kg / t	+0.45 kg / t	94.13%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

2^nd

Continental WinterContact TS 870 P

245/45 R18 100V

• Label UE: C/B/71
• 3PMSF: yes
• Prix: 800.00

Pneu haut de gamme avec d'excellentes caractéristiques de conduite sur routes enneigées et mouillées, bonnes réserves de sécurité en cas d'aquaplaning, distances de freinage courtes, faible résistance au roulement.

Prix plus élevé.

Excellent.

Dry

98.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	3rd	41.2 M	40.7 M	+0.5 M	98.79%
Tenue de route sur sol sec	4th	105.4 Km/H	106.4 Km/H	-1 Km/H	99.06%

Wet

98.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	1st	31 M			100%
Tenue de route sur sol mouillé	4th	83.9 Km/H	85.7 Km/H	-1.8 Km/H	97.9%
Cercle sur sol mouillé	2nd	15.82 s	15.8 s	+0.02 s	99.87%
Aquaplaning en ligne droite	3rd	78.5 Km/H	81.2 Km/H	-2.7 Km/H	96.67%
Aquaplanage en virage	3rd	2.98 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.12 m/sec2	96.13%

Snow

95.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	8th	22 M	20.5 M	+1.5 M	93.18%
Traction sur neige	5th	2723 N	2880 N	-157 N	94.55%
Tenue de route sur neige	3rd	64 Km/H	65 Km/H	-1 Km/H	98.46%

Comfort

98.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	10th	74.1 dB	72.8 dB	+1.3 dB	98.25%

Value

99.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Résistance au roulement	2nd	7.27 kg / t	7.21 kg / t	+0.06 kg / t	99.17%

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2^nd

Goodyear UltraGrip Performance 3

245/45 R18 100V

• Label UE: C/C/71
• 3PMSF: yes
• Prix: 760.00

Excellentes qualités sur neige et glace, performances dynamiques avec des caractéristiques de conduite sûres dans des conditions humides et sèches, distances de freinage courtes, bon confort de roulement, faible résistance au roulement.

Prix légèrement plus élevé.

Excellent.

Dry

99.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	2nd	40.8 M	40.7 M	+0.1 M	99.75%
Tenue de route sur sol sec	2nd	106.3 Km/H	106.4 Km/H	-0.1 Km/H	99.91%

Wet

96.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	2nd	32 M	31 M	+1 M	96.88%
Tenue de route sur sol mouillé	1st	85.7 Km/H			100%
Cercle sur sol mouillé	3rd	15.84 s	15.8 s	+0.04 s	99.75%
Aquaplaning en ligne droite	6th	76.9 Km/H	81.2 Km/H	-4.3 Km/H	94.7%
Aquaplanage en virage	4th	2.88 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.22 m/sec2	92.9%

Snow

97.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	3rd	21.4 M	20.5 M	+0.9 M	95.79%
Traction sur neige	2nd	2855 N	2880 N	-25 N	99.13%
Tenue de route sur neige	4th	63.7 Km/H	65 Km/H	-1.3 Km/H	98%

Comfort

98.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	7th	73.8 dB	72.8 dB	+1 dB	98.64%

Value

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Résistance au roulement	1st	7.21 kg / t			100%

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4^th

Bridgestone Blizzak 6

245/45 R18 100V

• Label UE: C/B/70
• 3PMSF: yes
• Prix: 760.00

Bonnes caractéristiques de conduite sûres sur la neige et la glace, tenue de route sportive avec une adhérence convaincante et des distances de freinage courtes sur sol mouillé, faible résistance au roulement, bon confort de roulement.

Prix légèrement plus élevé.

Excellent.

Dry

97.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	8th	42.5 M	40.7 M	+1.8 M	95.76%
Tenue de route sur sol sec	7th	105 Km/H	106.4 Km/H	-1.4 Km/H	98.68%

Wet

95.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	4th	32.4 M	31 M	+1.4 M	95.68%
Tenue de route sur sol mouillé	2nd	84.7 Km/H	85.7 Km/H	-1 Km/H	98.83%
Cercle sur sol mouillé	1st	15.8 s			100%
Aquaplaning en ligne droite	8th	75.2 Km/H	81.2 Km/H	-6 Km/H	92.61%
Aquaplanage en virage	6th	2.74 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.36 m/sec2	88.39%

Snow

97.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	2nd	21.3 M	20.5 M	+0.8 M	96.24%
Traction sur neige	3rd	2819 N	2880 N	-61 N	97.88%
Tenue de route sur neige	5th	63.5 Km/H	65 Km/H	-1.5 Km/H	97.69%

Comfort

98%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	11th	74.3 dB	72.8 dB	+1.5 dB	97.98%

Value

96.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Résistance au roulement	3rd	7.49 kg / t	7.21 kg / t	+0.28 kg / t	96.26%

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5^th

Hankook Winter i cept evo3

245/45 R18 100V

• Label UE: D/B/72
• 3PMSF: yes
• Prix: 640.00

Comportements de conduite convaincants sur routes enneigées, très bonnes réserves de sécurité en cas d'aquaplaning, distances de freinage courtes par tous les temps, faible résistance au roulement, prix agréablement équitable.

Augmentation du bruit de la route.

Excellent.

Dry

98.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	5th	41.6 M	40.7 M	+0.9 M	97.84%
Tenue de route sur sol sec	6th	105.1 Km/H	106.4 Km/H	-1.3 Km/H	98.78%

Wet

97.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	3rd	32.3 M	31 M	+1.3 M	95.98%
Tenue de route sur sol mouillé	6th	83.1 Km/H	85.7 Km/H	-2.6 Km/H	96.97%
Cercle sur sol mouillé	4th	16.02 s	15.8 s	+0.22 s	98.63%
Aquaplaning en ligne droite	5th	77.9 Km/H	81.2 Km/H	-3.3 Km/H	95.94%
Aquaplanage en virage	1st	3.1 m/sec2			100%

Snow

96%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	4th	21.5 M	20.5 M	+1 M	95.35%
Traction sur neige	4th	2745 N	2880 N	-135 N	95.31%
Tenue de route sur neige	6th	63.2 Km/H	65 Km/H	-1.8 Km/H	97.23%

Comfort

97.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	12th	74.6 dB	72.8 dB	+1.8 dB	97.59%

Value

93.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Résistance au roulement	5th	7.68 kg / t	7.21 kg / t	+0.47 kg / t	93.88%

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6^th

Vredestein Wintrac Pro

245/45 R18 100V

• Label UE: D/B/72
• 3PMSF: yes
• Prix: 680.00

Caractéristiques de conduite dynamiques et sportives et distances de freinage courtes sur la neige et la glace, tenue de route équilibrée sur routes mouillées et sèches.

Résistance modérée à l'aquaplaning, distance de freinage sur sol mouillé légèrement plus longue.

Bien.

Dry

97%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	10th	42.7 M	40.7 M	+2 M	95.32%
Tenue de route sur sol sec	9th	104.9 Km/H	106.4 Km/H	-1.5 Km/H	98.59%

Wet

91.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	10th	34.8 M	31 M	+3.8 M	89.08%
Tenue de route sur sol mouillé	9th	82.5 Km/H	85.7 Km/H	-3.2 Km/H	96.27%
Cercle sur sol mouillé	6th	16.2 s	15.8 s	+0.4 s	97.53%
Aquaplaning en ligne droite	9th	73.4 Km/H	81.2 Km/H	-7.8 Km/H	90.39%
Aquaplanage en virage	10th	2.56 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.54 m/sec2	82.58%

Snow

96.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	5th	21.6 M	20.5 M	+1.1 M	94.91%
Traction sur neige	6th	2715 N	2880 N	-165 N	94.27%
Tenue de route sur neige	2nd	64.7 Km/H	65 Km/H	-0.3 Km/H	99.54%

Comfort

99.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	4th	73.2 dB	72.8 dB	+0.4 dB	99.45%

Value

92%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Résistance au roulement	6th	7.84 kg / t	7.21 kg / t	+0.63 kg / t	91.96%

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7^th

Kumho Winter Craft WP52

245/45 R18 100V

• Label UE: C/B/72
• 3PMSF: yes
• Prix: 520.00

Excellentes caractéristiques de conduite sur routes enneigées, tenue de route sûre avec de courtes distances de freinage sur surfaces humides et sèches, faible bruit de roulement.

Résistance moyenne à l'aquaplaning.

Bien.

Dry

98%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	7th	41.9 M	40.7 M	+1.2 M	97.14%
Tenue de route sur sol sec	5th	105.2 Km/H	106.4 Km/H	-1.2 Km/H	98.87%

Wet

91.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	6th	32.6 M	31 M	+1.6 M	95.09%
Tenue de route sur sol mouillé	8th	82.7 Km/H	85.7 Km/H	-3 Km/H	96.5%
Cercle sur sol mouillé	11th	16.54 s	15.8 s	+0.74 s	95.53%
Aquaplaning en ligne droite	7th	75.3 Km/H	81.2 Km/H	-5.9 Km/H	92.73%
Aquaplanage en virage	12th	2.35 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.75 m/sec2	75.81%

Snow

94.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	9th	22.4 M	20.5 M	+1.9 M	91.52%
Traction sur neige	7th	2701 N	2880 N	-179 N	93.78%
Tenue de route sur neige	6th	63.2 Km/H	65 Km/H	-1.8 Km/H	97.23%

Comfort

99.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	2nd	72.9 dB	72.8 dB	+0.1 dB	99.86%

Value

90.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Résistance au roulement	7th	7.95 kg / t	7.21 kg / t	+0.74 kg / t	90.69%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

8^th

Giti GitiWinterW2

245/45 R18 100V

• Label UE: D/B/70
• 3PMSF: yes
• Prix: 650.00

Bonne traction et guidage latéral sur routes enneigées, très bonnes réserves de sécurité en cas d'aquaplaning, bruit de route agréablement faible.

Réponse de la direction légèrement retardée, résistance au roulement accrue.

Bien.

Dry

96.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	9th	42.6 M	40.7 M	+1.9 M	95.54%
Tenue de route sur sol sec	12th	104 Km/H	106.4 Km/H	-2.4 Km/H	97.74%

Wet

94.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	7th	33.5 M	31 M	+2.5 M	92.54%
Tenue de route sur sol mouillé	10th	82 Km/H	85.7 Km/H	-3.7 Km/H	95.68%
Cercle sur sol mouillé	8th	16.26 s	15.8 s	+0.46 s	97.17%
Aquaplaning en ligne droite	2nd	81 Km/H	81.2 Km/H	-0.2 Km/H	99.75%
Aquaplanage en virage	7th	2.71 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.39 m/sec2	87.42%

Snow

94.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	5th	21.6 M	20.5 M	+1.1 M	94.91%
Traction sur neige	8th	2693 N	2880 N	-187 N	93.51%
Tenue de route sur neige	9th	62.5 Km/H	65 Km/H	-2.5 Km/H	96.15%

Comfort

99.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	3rd	73 dB	72.8 dB	+0.2 dB	99.73%

Value

84.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Résistance au roulement	11th	8.49 kg / t	7.21 kg / t	+1.28 kg / t	84.92%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

9^th

Pirelli P Zero Winter

245/45 R18 100V

• Label UE: C/B/72
• 3PMSF: yes
• Prix: 840.00

Bon équilibre, bonnes performances hivernales, bonne adhérence et tenue de route sportive sur sol mouillé, faible bruit de route, bon confort de roulement.

Réserves de sécurité limitées en cas d'aquaplaning, distances de freinage légèrement plus longues.

Satisfaisant.

Dry

96.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	11th	43 M	40.7 M	+2.3 M	94.65%
Tenue de route sur sol sec	10th	104.8 Km/H	106.4 Km/H	-1.6 Km/H	98.5%

Wet

91.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	8th	34.1 M	31 M	+3.1 M	90.91%
Tenue de route sur sol mouillé	4th	83.9 Km/H	85.7 Km/H	-1.8 Km/H	97.9%
Cercle sur sol mouillé	5th	16.16 s	15.8 s	+0.36 s	97.77%
Aquaplaning en ligne droite	10th	71.7 Km/H	81.2 Km/H	-9.5 Km/H	88.3%
Aquaplanage en virage	8th	2.63 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.47 m/sec2	84.84%

Snow

91.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	11th	23.3 M	20.5 M	+2.8 M	87.98%
Traction sur neige	11th	2619 N	2880 N	-261 N	90.94%
Tenue de route sur neige	8th	62.8 Km/H	65 Km/H	-2.2 Km/H	96.62%

Comfort

98.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	6th	73.6 dB	72.8 dB	+0.8 dB	98.91%

Value

90.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Résistance au roulement	8th	7.97 kg / t	7.21 kg / t	+0.76 kg / t	90.46%

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10^th

Falken EUROWINTER HS02 Pro

245/45 R18 100V

• Label UE: D/B/70
• 3PMSF: yes
• Prix: 600.00

Tenue de route dynamique sur route mouillée et sèche, courtes distances de freinage sur route sèche, faible bruit de roulement, bon confort de roulement.

Performances hivernales moyennes, réserves de sécurité limitées en cas d'aquaplaning.

Satisfaisant.

Dry

98.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	6th	41.8 M	40.7 M	+1.1 M	97.37%
Tenue de route sur sol sec	3rd	105.6 Km/H	106.4 Km/H	-0.8 Km/H	99.25%

Wet

90.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	9th	34.4 M	31 M	+3.4 M	90.12%
Tenue de route sur sol mouillé	7th	83 Km/H	85.7 Km/H	-2.7 Km/H	96.85%
Cercle sur sol mouillé	7th	16.25 s	15.8 s	+0.45 s	97.23%
Aquaplaning en ligne droite	11th	69.8 Km/H	81.2 Km/H	-11.4 Km/H	85.96%
Aquaplanage en virage	9th	2.6 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.5 m/sec2	83.87%

Snow

92.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	10th	23.1 M	20.5 M	+2.6 M	88.74%
Traction sur neige	9th	2674 N	2880 N	-206 N	92.85%
Tenue de route sur neige	10th	62 Km/H	65 Km/H	-3 Km/H	95.38%

Comfort

98.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	9th	73.9 dB	72.8 dB	+1.1 dB	98.51%

Value

85.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Résistance au roulement	10th	8.47 kg / t	7.21 kg / t	+1.26 kg / t	85.12%

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11^th

Maxxis Premitra Snow WP6

245/45 R18 100V

• Label UE: D/B/69
• 3PMSF: yes
• Prix: 520.00

Bonne traction et courtes distances de freinage sur routes enneigées, faible bruit de roulement, très bonnes réserves de sécurité en cas d'aquaplaning.

Réponse de la direction considérablement retardée, guidage latéral limité, distances de freinage plus longues par temps humide.

Satisfaisant.

Dry

96.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	12th	43.3 M	40.7 M	+2.6 M	94%
Tenue de route sur sol sec	11th	104.7 Km/H	106.4 Km/H	-1.7 Km/H	98.4%

Wet

95.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	11th	35.6 M	31 M	+4.6 M	87.08%
Tenue de route sur sol mouillé	11th	81.3 Km/H	85.7 Km/H	-4.4 Km/H	94.87%
Cercle sur sol mouillé	10th	16.42 s	15.8 s	+0.62 s	96.22%
Aquaplaning en ligne droite	1st	81.2 Km/H			100%
Aquaplanage en virage	2nd	3.08 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.02 m/sec2	99.35%

Snow

93.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	7th	21.8 M	20.5 M	+1.3 M	94.04%
Traction sur neige	10th	2657 N	2880 N	-223 N	92.26%
Tenue de route sur neige	11th	61.9 Km/H	65 Km/H	-3.1 Km/H	95.23%

Comfort

98.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	7th	73.8 dB	72.8 dB	+1 dB	98.64%

Value

87.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Résistance au roulement	9th	8.25 kg / t	7.21 kg / t	+1.04 kg / t	87.39%

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12^th

Imperial ICE+S210

245/45 R18 100V

• Label UE: C/C/72
• 3PMSF: yes
• Prix: 400.00

Comportement de conduite sûr sur route sèche, bon confort, bruit de roulement silencieux.

Performances hivernales très limitées, mauvaise adhérence et tenue de route dangereuse sur sol mouillé, faibles réserves de sécurité en cas d'aquaplaning.

Non recommandé.

Dry

98.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	4th	41.3 M	40.7 M	+0.6 M	98.55%
Tenue de route sur sol sec	7th	105 Km/H	106.4 Km/H	-1.4 Km/H	98.68%

Wet

83.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	12th	42.9 M	31 M	+11.9 M	72.26%
Tenue de route sur sol mouillé	12th	76.7 Km/H	85.7 Km/H	-9 Km/H	89.5%
Cercle sur sol mouillé	12th	17.02 s	15.8 s	+1.22 s	92.83%
Aquaplaning en ligne droite	12th	68.9 Km/H	81.2 Km/H	-12.3 Km/H	84.85%
Aquaplanage en virage	11th	2.47 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.63 m/sec2	79.68%

Snow

80.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	12th	26.7 M	20.5 M	+6.2 M	76.78%
Traction sur neige	12th	2136 N	2880 N	-744 N	74.17%
Tenue de route sur neige	12th	58 Km/H	65 Km/H	-7 Km/H	89.23%

Comfort

99.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	4th	73.2 dB	72.8 dB	+0.4 dB	99.45%

Value

84.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Résistance au roulement	12th	8.54 kg / t	7.21 kg / t	+1.33 kg / t	84.43%

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