Le test de pneus d'hiver Auto Bild Sportscars 2021 a testé douze des meilleurs pneus d'hiver de taille 245/40 R18 en utilisant une Mercedes Classe C, ET a inclus un pneu été et toutes saisons comme référence.

Ceci est exceptionnellement utile pour ceux d'entre nous qui se demandent s'il faut monter des pneus d'hiver ou toutes saisons pour la plus grande taille, et pour changer, Auto Bild a nommé le pneu toutes saisons utilisé, c'est le Vredestein Quatrac Pro.

Il y a cependant quelques inconvénients au pneu de référence unique. Le Quatrac Pro est un modèle plus ancien maintenant, et certainement plus le meilleur pneu toutes saisons sur le marché. Cela signifie que même s'il était bon sur le sec, il n'a pas battu tous les pneus hiver comme on pouvait s'y attendre (le Michelin CrossClimate 2 l'aurait certainement fait), il a eu du mal sur le mouillé, et si vous vous attendiez à ce qu'il vienne en dernier dans un groupe de pneus d'hiver dans les tests de neige, vous êtes également surpris.

Malheureusement, Auto Bild n'a pas nommé le pneu été de référence, mais celui-ci était exceptionnellement bon en aquaplaning et l'un des meilleurs sur sol sec et mouillé.

Il y avait aussi de belles synergies entre ce test et le Tire Reviews Winter Tire Test , avec le Michelin Pilot Alpin 5 et le Hankook Winter Icept Evo 3 se classant parmi les meilleurs dans les deux tests, et le Bridgestone Blizzak LM005 étant le spécialiste du mouillé du groupe.

Sécher

Comme dans le test Tire Reviews, le Michelin Pilot Alpin 5 a été le meilleur dans les deux tests sur sol sec, battant même le pneu toutes saisons, mais toujours nettement plus faible que la référence été qui avait près de quatre mètres d'avance.

L'ordre des résultats est également le même sur le sec, avec le pneu été de référence en tête Michelin et le Vredestein Quatrac Pro toutes saisons, avec le Toyo SnowProx S954 en quatrième position.

Mouiller

Le freinage sur sol mouillé a conservé l'avantage des pneus été, mais cette fois, l'écart était plus étroit avec une distance d'arrêt plus courte de deux mètres. La différence entre le meilleur et le pire pneu hiver était de quinze mètres à 100 km/h (62 mph), ce qui est une énorme différence.

Le Bridgestone Blizzak LM005 a réussi à devancer le pneu été dans le tour de maniement sur sol mouillé.

Le pneu été a repris son avance pour être le meilleur en aquaplaning en ligne droite, devançant de loin le meilleur pneu hiver.

Neiger

Le freinage sur neige a encore une fois fait du BF Goodrich gForce Winter le meilleur pneu hiver sur neige, devançant les cohérents Hankook Winter Icept evo 3 et Dunlop WinterSport 5.

BFGoodrich a maintenu son avantage lors du test de traction sur neige.

La maniement de la neige a complété le trio de victoires de BFGoodrich, tandis que le Nankang SV2 et le Toyo Snowprox S954 ont continué à mal performer dans tous les tests de neige.

Environnement

Le BFGoodrich était également le pneu le plus silencieux lors des tests, suivi de près par le Nexen WinGuard Sport 2. Lors de ce test, tous les pneus hiver et toutes saisons étaient plus silencieux que les pneus été.

Le Bridgestone avait la plus faible résistance au roulement lors des tests, battant le pneu été. Le pneu toutes saisons fini midpack.

Il y avait une différence de 270 euros entre les pneus les moins chers et les plus chers, et comme toujours, les moins chers étaient parmi les moins performants aux tests.

Résultats

1st: Hankook Winter i cept evo3
245/40 R18 97V Label UE: C/B/72 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 8th 43.9 M 41.4 M +2.5 M 94.31% Tenue de route sur sol sec 6th 101 Km/H 102.9 Km/H -1.9 Km/H 98.15% Freinage sur sol mouillé 2nd 49.7 M 49 M +0.7 M 98.59% Tenue de route sur sol mouillé 3rd 71.9 Km/H 72.9 Km/H -1 Km/H 98.63% Cercle sur sol mouillé 5th 12.65 s 12.41 s +0.24 s 98.1% Aquaplaning en ligne droite 3rd 97.4 Km/H 97.5 Km/H -0.1 Km/H 99.9% Aquaplanage en virage 1st 4.22 m/sec2 100% Freinage sur neige 2nd 31.7 M 30.7 M +1 M 96.85% Traction sur neige 3rd 2800 N 2975 N -175 N 94.12% Tenue de route sur neige 2nd 44.6 Km/H 44.7 Km/H -0.1 Km/H 99.78% Slalom sur neige 5th 3.73 m/sec2 3.89 m/sec2 -0.16 m/sec2 95.89% Bruit 11th 74.7 dB 72.4 dB +2.3 dB 96.92% Prix 4th 495 430 +65 86.87% Résistance au roulement 7th 8.74 kg / t 7.91 kg / t +0.83 kg / t 90.5% Excellentes performances sur neige et pluie, bonne résistance à l'aquaplaning, tenue de route dynamique et distances de freinage courtes sur routes enneigées et mouillées, très bon rapport qualité/prix. Aucun mentionné. Lire les rapports d'essais
1st: Michelin Pilot Alpin 5
245/40 R18 97V Label UE: D/B/70 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 1st 41.4 M 100% Tenue de route sur sol sec 1st 102.9 Km/H 100% Freinage sur sol mouillé 3rd 49.8 M 49 M +0.8 M 98.39% Tenue de route sur sol mouillé 2nd 72 Km/H 72.9 Km/H -0.9 Km/H 98.77% Cercle sur sol mouillé 4th 12.57 s 12.41 s +0.16 s 98.73% Aquaplaning en ligne droite 1st 97.5 Km/H 100% Aquaplanage en virage 5th 3.82 m/sec2 4.22 m/sec2 -0.4 m/sec2 90.52% Freinage sur neige 5th 32 M 30.7 M +1.3 M 95.94% Traction sur neige 8th 2687 N 2975 N -288 N 90.32% Tenue de route sur neige 3rd 44.3 Km/H 44.7 Km/H -0.4 Km/H 99.11% Slalom sur neige 1st 3.89 m/sec2 100% Bruit 3rd 72.8 dB 72.4 dB +0.4 dB 99.45% Prix 12th 700 430 +270 61.43% Résistance au roulement 2nd 8.43 kg / t 7.91 kg / t +0.52 kg / t 93.83% Un excellent pneu hiver avec des propriétés de conduite exemplaires dans toutes les conditions météorologiques, un comportement de direction précis et des distances de freinage courtes. Cher. Lire les rapports d'essais
3rd: Vredestein Wintrac Pro
245/40 R18 97V Label UE: D/B/72 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 5th 43.2 M 41.4 M +1.8 M 95.83% Tenue de route sur sol sec 8th 100.8 Km/H 102.9 Km/H -2.1 Km/H 97.96% Freinage sur sol mouillé 6th 51 M 49 M +2 M 96.08% Tenue de route sur sol mouillé 5th 71.7 Km/H 72.9 Km/H -1.2 Km/H 98.35% Cercle sur sol mouillé 6th 12.67 s 12.41 s +0.26 s 97.95% Aquaplaning en ligne droite 4th 97.2 Km/H 97.5 Km/H -0.3 Km/H 99.69% Aquaplanage en virage 2nd 4.04 m/sec2 4.22 m/sec2 -0.18 m/sec2 95.73% Freinage sur neige 8th 32.3 M 30.7 M +1.6 M 95.05% Traction sur neige 6th 2705 N 2975 N -270 N 90.92% Tenue de route sur neige 5th 44 Km/H 44.7 Km/H -0.7 Km/H 98.43% Slalom sur neige 3rd 3.81 m/sec2 3.89 m/sec2 -0.08 m/sec2 97.94% Bruit 10th 74.6 dB 72.4 dB +2.2 dB 97.05% Prix 6th 535 430 +105 80.37% Résistance au roulement 12th 9.38 kg / t 7.91 kg / t +1.47 kg / t 84.33% Un talent polyvalent convaincant avec de très bonnes qualités hivernales et humides, une conduite stable sur sol mouillé et sec, un niveau de prix bas. Confort de conduite moyen. Lire les rapports d'essais
4th: Bridgestone Blizzak LM005
245/40 R18 97V Label UE: C/A/72 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 4th 43.1 M 41.4 M +1.7 M 96.06% Tenue de route sur sol sec 4th 101.6 Km/H 102.9 Km/H -1.3 Km/H 98.74% Freinage sur sol mouillé 1st 49 M 100% Tenue de route sur sol mouillé 1st 72.9 Km/H 100% Cercle sur sol mouillé 1st 12.41 s 100% Aquaplaning en ligne droite 13th 90.8 Km/H 97.5 Km/H -6.7 Km/H 93.13% Aquaplanage en virage 8th 3.73 m/sec2 4.22 m/sec2 -0.49 m/sec2 88.39% Freinage sur neige 7th 32.2 M 30.7 M +1.5 M 95.34% Traction sur neige 7th 2688 N 2975 N -287 N 90.35% Tenue de route sur neige 8th 43 Km/H 44.7 Km/H -1.7 Km/H 96.2% Slalom sur neige 6th 3.72 m/sec2 3.89 m/sec2 -0.17 m/sec2 95.63% Bruit 6th 73.4 dB 72.4 dB +1 dB 98.64% Prix 11th 615 430 +185 69.92% Résistance au roulement 1st 7.91 kg / t 100% Professionnel de la neige avec des performances convaincantes sur surfaces mouillées et sèches, de courtes distances de freinage sur sol mouillé, une conduite précise sur sol mouillé et sec. Propriétés d'aquaplaning modérées. Lire les rapports d'essais
5th: Dunlop Winter Sport 5
245/40 R18 97V Label UE: C/B/72 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 7th 43.6 M 41.4 M +2.2 M 94.95% Tenue de route sur sol sec 12th 99.3 Km/H 102.9 Km/H -3.6 Km/H 96.5% Freinage sur sol mouillé 9th 52.4 M 49 M +3.4 M 93.51% Tenue de route sur sol mouillé 7th 70.3 Km/H 72.9 Km/H -2.6 Km/H 96.43% Cercle sur sol mouillé 8th 12.73 s 12.41 s +0.32 s 97.49% Aquaplaning en ligne droite 14th 90.4 Km/H 97.5 Km/H -7.1 Km/H 92.72% Aquaplanage en virage 4th 3.84 m/sec2 4.22 m/sec2 -0.38 m/sec2 91% Freinage sur neige 3rd 31.8 M 30.7 M +1.1 M 96.54% Traction sur neige 2nd 2824 N 2975 N -151 N 94.92% Tenue de route sur neige 4th 44.1 Km/H 44.7 Km/H -0.6 Km/H 98.66% Slalom sur neige 7th 3.71 m/sec2 3.89 m/sec2 -0.18 m/sec2 95.37% Bruit 13th 75.4 dB 72.4 dB +3 dB 96.02% Prix 9th 590 430 +160 72.88% Résistance au roulement 4th 8.51 kg / t 7.91 kg / t +0.6 kg / t 92.95% Excellentes performances sur neige, courtes distances de freinage sur sol sec et mouillé, confort agréable, faible résistance au roulement. Sous-virage sur sol sec. Lire les rapports d'essais
5th: Goodyear UltraGrip Performance+
245/40 R18 97V Label UE: D/C/72 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 6th 43.5 M 41.4 M +2.1 M 95.17% Tenue de route sur sol sec 13th 99 Km/H 102.9 Km/H -3.9 Km/H 96.21% Freinage sur sol mouillé 8th 52.1 M 49 M +3.1 M 94.05% Tenue de route sur sol mouillé 10th 69.9 Km/H 72.9 Km/H -3 Km/H 95.88% Cercle sur sol mouillé 7th 12.7 s 12.41 s +0.29 s 97.72% Aquaplaning en ligne droite 9th 94.1 Km/H 97.5 Km/H -3.4 Km/H 96.51% Aquaplanage en virage 3rd 3.92 m/sec2 4.22 m/sec2 -0.3 m/sec2 92.89% Freinage sur neige 6th 32.1 M 30.7 M +1.4 M 95.64% Traction sur neige 4th 2789 N 2975 N -186 N 93.75% Tenue de route sur neige 5th 44 Km/H 44.7 Km/H -0.7 Km/H 98.43% Slalom sur neige 8th 3.66 m/sec2 3.89 m/sec2 -0.23 m/sec2 94.09% Bruit 12th 75.1 dB 72.4 dB +2.7 dB 96.4% Prix 9th 590 430 +160 72.88% Résistance au roulement 3rd 8.46 kg / t 7.91 kg / t +0.55 kg / t 93.5% Spécialiste de l'hiver avec des qualités de conduite sportives sur la neige, de bonnes qualités d'aquaplaning, une faible résistance au roulement. Sous-virage sur sol sec. Lire les rapports d'essais
7th: Continental WinterContact TS 850 P
245/40 R18 97V Label UE: C/A/72 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 13th 44.6 M 41.4 M +3.2 M 92.83% Tenue de route sur sol sec 7th 100.9 Km/H 102.9 Km/H -2 Km/H 98.06% Freinage sur sol mouillé 4th 50.2 M 49 M +1.2 M 97.61% Tenue de route sur sol mouillé 3rd 71.9 Km/H 72.9 Km/H -1 Km/H 98.63% Cercle sur sol mouillé 2nd 12.44 s 12.41 s +0.03 s 99.76% Aquaplaning en ligne droite 10th 93.6 Km/H 97.5 Km/H -3.9 Km/H 96% Aquaplanage en virage 11th 3.62 m/sec2 4.22 m/sec2 -0.6 m/sec2 85.78% Freinage sur neige 9th 32.7 M 30.7 M +2 M 93.88% Traction sur neige 5th 2727 N 2975 N -248 N 91.66% Tenue de route sur neige 9th 42.7 Km/H 44.7 Km/H -2 Km/H 95.53% Slalom sur neige 9th 3.46 m/sec2 3.89 m/sec2 -0.43 m/sec2 88.95% Bruit 8th 73.9 dB 72.4 dB +1.5 dB 97.97% Prix 12th 700 430 +270 61.43% Résistance au roulement 9th 8.91 kg / t 7.91 kg / t +1 kg / t 88.78% Pneus d'hiver équilibrés avec des caractéristiques de conduite sûres dans toutes les conditions météorologiques, une tenue de route dynamique sur sol mouillé, de courtes distances de freinage sur sol mouillé. Freinage long sur sol sec et neige. Lire les rapports d'essais
8th: BFGoodrich gForce Winter 2
245/40 R18 97V Label UE: C/B/69 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 10th 44 M 41.4 M +2.6 M 94.09% Tenue de route sur sol sec 11th 99.7 Km/H 102.9 Km/H -3.2 Km/H 96.89% Freinage sur sol mouillé 11th 55.5 M 49 M +6.5 M 88.29% Tenue de route sur sol mouillé 11th 69.2 Km/H 72.9 Km/H -3.7 Km/H 94.92% Cercle sur sol mouillé 11th 13.05 s 12.41 s +0.64 s 95.1% Aquaplaning en ligne droite 1st 97.5 Km/H 100% Aquaplanage en virage 9th 3.68 m/sec2 4.22 m/sec2 -0.54 m/sec2 87.2% Freinage sur neige 1st 30.7 M 100% Traction sur neige 1st 2975 N 100% Tenue de route sur neige 1st 44.7 Km/H 100% Slalom sur neige 2nd 3.85 m/sec2 3.89 m/sec2 -0.04 m/sec2 98.97% Bruit 1st 72.4 dB 100% Prix 8th 560 430 +130 76.79% Résistance au roulement 5th 8.58 kg / t 7.91 kg / t +0.67 kg / t 92.19% Roi de l'hiver avec les meilleures propriétés de conduite sur la neige, bruit de passage silencieux. Adhérence moyenne sur sol mouillé, freinage long sur sol mouillé. Lire les rapports d'essais
9th: Falken Eurowinter HS01
245/40 R18 97V Label UE: E/B/72 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 8th 43.9 M 41.4 M +2.5 M 94.31% Tenue de route sur sol sec 9th 100.1 Km/H 102.9 Km/H -2.8 Km/H 97.28% Freinage sur sol mouillé 7th 51.4 M 49 M +2.4 M 95.33% Tenue de route sur sol mouillé 12th 68.2 Km/H 72.9 Km/H -4.7 Km/H 93.55% Cercle sur sol mouillé 12th 13.23 s 12.41 s +0.82 s 93.8% Aquaplaning en ligne droite 6th 96.6 Km/H 97.5 Km/H -0.9 Km/H 99.08% Aquaplanage en virage 10th 3.63 m/sec2 4.22 m/sec2 -0.59 m/sec2 86.02% Freinage sur neige 4th 31.9 M 30.7 M +1.2 M 96.24% Traction sur neige 9th 2684 N 2975 N -291 N 90.22% Tenue de route sur neige 7th 43.7 Km/H 44.7 Km/H -1 Km/H 97.76% Slalom sur neige 4th 3.79 m/sec2 3.89 m/sec2 -0.1 m/sec2 97.43% Bruit 9th 74.3 dB 72.4 dB +1.9 dB 97.44% Prix 3rd 475 430 +45 90.53% Résistance au roulement 13th 10.22 kg / t 7.91 kg / t +2.31 kg / t 77.4% Caractéristiques de conduite convaincantes sur glace et neige, bonne résistance à l'aquaplaning. Maniement du sous-virage et réponse lente de la direction sur sol mouillé. Lire les rapports d'essais
10th: Nexen WinGuard Sport 2
245/40 R18 97V Label UE: D/B/71 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 12th 44.2 M 41.4 M +2.8 M 93.67% Tenue de route sur sol sec 5th 101.4 Km/H 102.9 Km/H -1.5 Km/H 98.54% Freinage sur sol mouillé 12th 56.7 M 49 M +7.7 M 86.42% Tenue de route sur sol mouillé 6th 70.5 Km/H 72.9 Km/H -2.4 Km/H 96.71% Cercle sur sol mouillé 10th 12.87 s 12.41 s +0.46 s 96.43% Aquaplaning en ligne droite 8th 94.7 Km/H 97.5 Km/H -2.8 Km/H 97.13% Aquaplanage en virage 12th 3.43 m/sec2 4.22 m/sec2 -0.79 m/sec2 81.28% Freinage sur neige 10th 33.5 M 30.7 M +2.8 M 91.64% Traction sur neige 10th 2575 N 2975 N -400 N 86.55% Tenue de route sur neige 10th 41.3 Km/H 44.7 Km/H -3.4 Km/H 92.39% Slalom sur neige 11th 3.27 m/sec2 3.89 m/sec2 -0.62 m/sec2 84.06% Bruit 2nd 72.5 dB 72.4 dB +0.1 dB 99.86% Prix 1st 430 100% Résistance au roulement 8th 8.84 kg / t 7.91 kg / t +0.93 kg / t 89.48% Manipulation à sec stable, faible bruit, prix bas. Freinage long sur sol mouillé, mauvaise adhérence sur neige. Lire les rapports d'essais
11th: Toyo Snowprox S954
245/40 R18 97V Label UE: D/B/71 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 3rd 43 M 41.4 M +1.6 M 96.28% Tenue de route sur sol sec 3rd 101.7 Km/H 102.9 Km/H -1.2 Km/H 98.83% Freinage sur sol mouillé 5th 50.5 M 49 M +1.5 M 97.03% Tenue de route sur sol mouillé 9th 70.1 Km/H 72.9 Km/H -2.8 Km/H 96.16% Cercle sur sol mouillé 9th 12.81 s 12.41 s +0.4 s 96.88% Aquaplaning en ligne droite 7th 96.1 Km/H 97.5 Km/H -1.4 Km/H 98.56% Aquaplanage en virage 7th 3.74 m/sec2 4.22 m/sec2 -0.48 m/sec2 88.63% Freinage sur neige 12th 35.4 M 30.7 M +4.7 M 86.72% Traction sur neige 13th 2353 N 2975 N -622 N 79.09% Tenue de route sur neige 13th 39.3 Km/H 44.7 Km/H -5.4 Km/H 87.92% Slalom sur neige 10th 3.29 m/sec2 3.89 m/sec2 -0.6 m/sec2 84.58% Bruit 6th 73.4 dB 72.4 dB +1 dB 98.64% Prix 5th 525 430 +95 81.9% Résistance au roulement 11th 9.18 kg / t 7.91 kg / t +1.27 kg / t 86.17% Bonne résistance à l'aquaplaning, tenue de route dynamique sur sol sec. Mauvaise adhérence sur la neige, sous-virage sur sol mouillé. Lire les rapports d'essais
12th: Nankang SV2
245/40 R18 97V Label UE: E/C/71 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 10th 44 M 41.4 M +2.6 M 94.09% Tenue de route sur sol sec 9th 100.1 Km/H 102.9 Km/H -2.8 Km/H 97.28% Freinage sur sol mouillé 13th 65.4 M 49 M +16.4 M 74.92% Tenue de route sur sol mouillé 13th 62.7 Km/H 72.9 Km/H -10.2 Km/H 86.01% Cercle sur sol mouillé 13th 13.53 s 12.41 s +1.12 s 91.72% Aquaplaning en ligne droite 5th 96.8 Km/H 97.5 Km/H -0.7 Km/H 99.28% Aquaplanage en virage 6th 3.79 m/sec2 4.22 m/sec2 -0.43 m/sec2 89.81% Freinage sur neige 13th 36.9 M 30.7 M +6.2 M 83.2% Traction sur neige 12th 2364 N 2975 N -611 N 79.46% Tenue de route sur neige 12th 39.9 Km/H 44.7 Km/H -4.8 Km/H 89.26% Slalom sur neige 11th 3.27 m/sec2 3.89 m/sec2 -0.62 m/sec2 84.06% Bruit 4th 72.9 dB 72.4 dB +0.5 dB 99.31% Prix 2nd 450 430 +20 95.56% Résistance au roulement 9th 8.91 kg / t 7.91 kg / t +1 kg / t 88.78% Bonne résistance à l'aquaplaning. Adhérence limitée sur la glace et la neige, distances de freinage dangereusement longues sur sol mouillé, sous-virage sévère sur sol mouillé. Lire les rapports d'essais
13th: Vredestein Quatrac Pro
245/40 R18 97Y Label UE: D/B/71 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 2nd 41.9 M 41.4 M +0.5 M 98.81% Tenue de route sur sol sec 2nd 102.5 Km/H 102.9 Km/H -0.4 Km/H 99.61% Freinage sur sol mouillé 10th 52.6 M 49 M +3.6 M 93.16% Tenue de route sur sol mouillé 7th 70.3 Km/H 72.9 Km/H -2.6 Km/H 96.43% Cercle sur sol mouillé 3rd 12.51 s 12.41 s +0.1 s 99.2% Aquaplaning en ligne droite 11th 92.5 Km/H 97.5 Km/H -5 Km/H 94.87% Aquaplanage en virage 13th 3.13 m/sec2 4.22 m/sec2 -1.09 m/sec2 74.17% Freinage sur neige 11th 34.7 M 30.7 M +4 M 88.47% Traction sur neige 11th 2419 N 2975 N -556 N 81.31% Tenue de route sur neige 11th 40.7 Km/H 44.7 Km/H -4 Km/H 91.05% Slalom sur neige 13th 3.26 m/sec2 3.89 m/sec2 -0.63 m/sec2 83.8% Bruit 5th 73.3 dB 72.4 dB +0.9 dB 98.77% Prix 6th 535 430 +105 80.37% Résistance au roulement 6th 8.73 kg / t 7.91 kg / t +0.82 kg / t 90.61% Tenue de route dynamique et distances de freinage courtes sur pentes sèches, direction précise. Performances limitées sur neige, faible résistance à l'aquaplaning. Lire les rapports d'essais