Excellent rapport qualité/prix, 40 000 km, 17 mois... Toutes conditions, y compris les routes de montagne, la neige, la glace... Bande de roulement de 5 mm après 25 000 milles (40 000 km)
Les meilleurs pneus pour la BMW 320
Les conducteurs de BMW 320 ont laissé 26 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 981 504 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture. Les chiffres incluent 2 variantes de 320, listées plus bas.
- 26avis de propriétaires
- 981 504 kmparcourus avec
- 25pneus différents notés
- 77%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la BMW 320
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de BMW 320. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/45 R17, 205/55 R16 et 255/35 R18 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Hiver
Aucun conducteur de BMW 320 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BMW 320 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 255/35 R18 | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 255/35 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Ete
Aucun conducteur de BMW 320 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BMW 320 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 255/35 R18 | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 255/35 R18 | 1 |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 255/35 R18 | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17, 255/35 R18 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de BMW 320 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BMW 320 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la BMW 320
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 24 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Jinyu YU61 | Ete | 68% | 2 | 4 828 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de BMW 320
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Variantes de BMW 320 évaluées séparément
Ces finitions et carrosseries ont leurs propres pages. Leurs avis sont déjà comptés dans les classements ci-dessus.
Ce que disent les conducteurs de BMW 320
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
J'ai acheté ces pneus à cause du prix, le 'B; classement pour le freinage sur sol mouillé et pour l'indicateur de vitesse 'V' qui était nécessaire pour ma voiture (par la loi, pas que je roule à 240 km/h). Je ne les ai utilisés que pendant environ un mois jusqu'à présent et à des températures froides, allant de 0 à 5 ° C, ils se comportent et se sentent aussi bien que mes Michelin Primacy 4 d'été. Je les ai également conduites sur des routes B et l'adhérence est bonne, le freinage est bon et le confort aussi. Je garderai ce fil à jour une fois que la neige tombera et que j'aurai plus de kilomètres dessus. Mais jusqu'à présent, ils semblent être bons. Pour 50EUR un pneu, je ne peux pas vraiment me plaindre, n'est-ce pas ?
Je suis passé des pneus Bridgestone Potenza S001 RFT à ceux-ci. C'est une différence jour et nuit. En conduite normale, la voiture est BEAUCOUP plus confortable et silencieuse. La direction n'est plus sujette au "tramlining". La direction semble un peu plus légère mais le virage et la progressivité sont bien meilleurs. La voiture ne perd plus jamais d'adhérence et est très prévisible, sur le mouillé, vous pouvez avoir un sous-virage dans les virages serrés, mais cela est d'abord communiqué par le volant. Dans l'ensemble, je ne peux pas encore dire grand-chose sur le threadwear, mais je ne pense pas qu'il corresponde aux bridgestones. Ceux-ci ont duré 90 000 km et avaient encore une usure du fil.
J'ai apporté ces roues arrière pour moi et je pense vraiment qu'elles sont brillantes. J'ai maintenant parcouru 9 000 km et j'ai encore une bande de roulement d'environ 4,5 mm. J'ai conduit par temps sec et torrentiel et je n'ai jamais tourné, c'est un pneu vraiment sous-estimé et je l'achèterai à nouveau.
dans l'ensemble très satisfait du Kelly edge hp j'ai plus de 40 k sur les pneus pistes sèches 10 pistes mouillées neuves 10 presque usées 4 n'ont jamais eu les pneus dans la neige mais je dirais que ça marche bien pendant la saison de la mousson ici à Vegas dans l'ensemble très heureux et bien acheter un autre ensemble pour ma BMW
Sur piste, ils ont tellement d'adhérence, incroyable sur le mouillé, mais s'usent trop vite.
Les avait sur deux pneus différents, 225 / 55-16 et 225 / 40-18, les deux BMW, séries 3 et 5. Très bon pneu hiver qui a gardé ses caractéristiques même après 4 ans mais je pense que j'irai chez Michelin l'hiver prochain.
Je viens d'acheter 4 d'entre eux pour ma bmw série 3 e90 .. Les pneus sont très bruyants et ont une sensation de direction insensible. Dans l'attente du jour où il est temps de les changer
Les pneus sont excellents. Je les ai achetés après la suggestion de mon père et de mon beau-père qui avaient tous deux ces pneus sur leurs voitures. Maintenant, j'ai placé les mêmes pneus sur la voiture de ma femme. Les pneus ont une excellente adhérence dans des conditions sèches et humides. Je ne peux pas comprendre une grande différence par rapport aux pneus Goodyear et Continental que j'avais auparavant. Malheureusement, les pneus sont bruyants. Vous pouvez sentir la différence de bruit dès le premier trajet. J'ai parcouru plus de 40 000 km sur des routes à grande vitesse et des routes de campagne principalement et les pneus ont encore au moins 15 000 km sans être illégaux. Pour la conduite quotidienne, vous ne pouvez pas vous tromper pour le prix.
Contisport Contact 5 SSR runflats fitted from new to a BMW 320 GT X-drive. 32000 miles and still legal. Excellent peformance just a little bit harder ride and noise but that is probably the runflats (first time I've had runflats). Can't understand the comments on poor wear as 32000 is double the mileage I've managed on any tyre on any car I've had in the past.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.