Riken UHP

Le Riken UHP est un pneu High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 13 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 75% sur 71,600 kilomètres parcourus, et 1 tests avec un résultat moyen de 38th.

Adhérence sur le sec 82%
Adhérence sur le mouillé 73%
Ressenti de la route 72%
Progressivité 75%
Usure 76%
Confort 78%
A acheter à nouveau 71%

The UHP is ranked 66th of 201 Summer High Performance pneus.

2023 Tyre Tests

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Top 3 Riken Riken UHP Rapports d'essais

Note de 79% au volant d'une Audi A3 2.0 TDI 140 (225/45 R17 W) sur mostly town pendant 5,000 average kilomètres
Amende pour une voiture de ville quotidienne, utilisée sur l'autoroute une poignée de fois au cours des 3000 derniers kilomètres et cela s'est bien passé. Le mouillé est ok, pas étonnant mais un pneu bon marché donc à prévoir. J'achèterai à nouveau car ils sont la moitié du prix d'Avon et semblaient tout aussi bons.
Helpful 104 - pneu essayé sur May 30, 2019
Note de 86% au volant d'une Audi quattro (225/55 R18) sur mostly country roads pendant 25,000 average kilomètres
Excellent pneu fabriqué par Michelin le prix est excellent je les ai mis sur mon Audi Coupé S2 les pneus ont duré bien excellente adhérence sur sol mouillé ou sec un peu bruyant mais ça reste ok la voiture est 230 bop 4x4 le confort est bon même si suspension sport bien recommander pneu définitivement mais encore une fois
Helpful 39 - pneu essayé sur August 21, 2022
Note de 76% au volant d'une Fiat Bravo (225/50 R17 W) sur mostly town pendant 0 average kilomètres
C'est ça F / P
Helpful 69 - pneu essayé sur May 25, 2020
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Latest Riken Riken UHP Rapports d'essais

Note de 63% au volant d'une Ford Fiesta Zetec S (205/40 R17) sur a combination of roads pendant 2,000 spirited kilomètres
Les pneus ont un flanc très souple, même avec mon pneu à profil bas 40, cela signifie qu'ils sont confortables et plutôt bons sur le sec et le mouillé. Avant cela, je n'avais eu que des budgets ou des pneus aléatoires sur ma voiture et donc lorsque je partais sur une route de campagne, l'avant se sentait bien mieux (enfin duuhh). Pour le prix, ils ont des performances décentes, mais il y a un inconvénient majeur à ces pneus... Si vous heurtez un nid-de-poule, ces pneus disparaîtront tout simplement, j'ai traversé mes deux fronts en 2 mois environ en faisant beaucoup de conduite en ville. Pour cette raison, je ne recommande pas ces pneus si vous habitez dans une zone où les routes sont en mauvais état (c'est-à-dire l'ensemble du Royaume-Uni).
Helpful 15 - pneu essayé sur November 22, 2023
Note de 87% au volant d'une Vauxhall Astra SRi (225/40 R18) sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
J'ai acheté ces pneus il y a 2 mois en remplacement de Hankook Ventus. J'ai fait de mon mieux pour les pousser à lâcher prise dans des conditions humides et sèches et je n'ai jamais perdu suffisamment d'adhérence pour me sentir totalement hors de contrôle. Le mode sport avec les aides à la conduite désactivées peut à peine provoquer le patinage des roues avant que l'adhérence ne s'affirme et lance la voiture de manière très satisfaisante. Conduite silencieuse et confortable. Pneus au meilleur rapport qualité-prix que j'ai eu depuis des années 250 £ entièrement montés aux quatre coins avec gonflage à l'azote. Achètera certainement à nouveau à l'avenir. Des performances de pneus haut de gamme à un prix abordable. Obtenez-en sur votre moteur et chiffonnez-les si vous le pouvez ou l'osez. Parce que malgré tous mes efforts, je ne trouve aucun défaut réel. Je ne peux pas parler d'usure à long terme, mais ils ont toujours l'air impeccables après plus de 1000 miles.
Helpful 38 - pneu essayé sur March 16, 2022
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Note de 90% au volant d'une BMW 320 (255/35 R18) sur a combination of roads pendant 9,000 average kilomètres
J'ai apporté ces roues arrière pour moi et je pense vraiment qu'elles sont brillantes. J'ai maintenant parcouru 9 000 km et j'ai encore une bande de roulement d'environ 4,5 mm. J'ai conduit par temps sec et torrentiel et je n'ai jamais tourné, c'est un pneu vraiment sous-estimé et je l'achèterai à nouveau.
Helpful 34 - pneu essayé sur February 26, 2022
Note de 85% au volant d'une Audi 1.8T Quattro (225/40 R18) sur a combination of roads pendant 600 spirited kilomètres
Le pneu est excellent sur sol mouillé ou sec et confortable MAIS ils ont une paroi latérale très faible. J'ai remplacé 2 à l'intérieur de 1000 milles en raison de dommages aux parois latérales frappant un nid de poule et maintenant un 3e a un renflement après 600 milles. Je ne les rachèterai plus pour les routes britanniques
Helpful 52 - pneu essayé sur March 23, 2020
Note de 87% au volant d'une BMW E38 7 Series (225/45 R18 W) sur a combination of roads pendant 1,500 average kilomètres
Riken UHP-sur ma lourde Bmw E38, ces pneus fonctionnent très bien, bonne adhérence sur sol mouillé et sec.Je l'ai fait un voyage de Bristol à Londres sous une forte pluie, BRILLANT! J'ai été très confiant avec ces pneus, vraiment recommandés .Bonne performance, bonne tenue de route, faible bruit
Helpful 70 - pneu essayé sur December 15, 2019
Note de 78% au volant d'une Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 201 (235/40 R18 W) sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
J'ai acheté ces pneus à 75 £ chacun pour remplacer les pneus Pirelli P Zero. Sur le sec, ils sont à peu près les mêmes que les Pirellis et sur le mouillé, je les trouve légèrement meilleurs. Cependant, ces pneus semblent assez durs, ce qui enlève une partie du retour sur la route et du confort, bien que toujours pas loin des Pirellis. Je ne les ai pas eu assez longtemps pour tester l'usure ou la dégradation à long terme. Les premières impressions sont très bonnes et elles sont globalement proches des pneus premium en termes de performances mais à un prix beaucoup moins cher.
Helpful 51 - pneu essayé sur November 18, 2019
Note de 33% au volant d'une Volvo s60 D5 (163) (235/40 R18 W) sur mostly town pendant 1,500 average kilomètres
Les pires pneus que j'ai utilisés de ma vie. J'ai essayé cette marque après mes vieux pneus Continental. Les prix de ces pneus étaient très proches de ceux de Petlas, Kumho et Falken mais le véhicule ne s'arrête pas au freinage, même à basse vitesse. J'ai fait une grosse erreur en choisissant cette nouvelle marque. La manipulation est également si faible aussi. Je dois baisser ma vitesse comme d'habitude avant de prendre les virages. Le niveau sonore est le même que celui de mes vieux pneus. Pour la sécurité sur route, veillez à utiliser cette marque. Enfin, je ne l'achèterai plus jamais.
Helpful 41 - pneu essayé sur June 9, 2019
Note de 44% au volant d'une Renault Megane Sports Tourer (225/40 R18 W) sur a combination of roads pendant 2,000 spirited kilomètres
Les pneus sont définitivement une extrémité bon marché du marché, sur le mouillé, il n'y a aucun moyen de dire quand ils abandonneront. Imprévisible sur le mouillé. Au sec, ils vont bien, mais encore une fois, ils abandonnent très rapidement et soudainement. Pour la différence de prix de 20 £ par pneu entre eux et une marque raisonnable, je ne les recommande pas. Les miens ont été fabriqués en Serbie 03/2019.
Helpful 35 - pneu essayé sur May 25, 2019