Test de pneus toutes saisons ADAC 2024

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• Le pneu Semperit AllSeason-Grip obtient une note globale adéquate en matière de sécurité de conduite. Il présente des faiblesses importantes sur les routes sèches à haute température, mais parvient à obtenir de bons résultats sur les surfaces mouillées et hivernales.

  Sur sol sec, le pneu n'offre qu'un retour de direction suffisant et manque de précision. Le conducteur doit procéder à des corrections fréquentes en raison d'une réponse tardive de la direction et d'une prise de virage inégale. Le véhicule d'essai a tendance à survirer tôt dans les manœuvres dynamiques, ce qui donne une note adéquate pour le comportement limite. La distance de freinage est jugée satisfaisante.

  Sur route mouillée, le Semperit se comporte globalement bien. Il obtient de bonnes notes en freinage, en aquaplaning en ligne droite et en tenue de route. Le pneu combine efficacement les forces longitudinales et latérales, ce qui permet des manœuvres sûres et précises. Ce n'est qu'en cas d'aquaplaning en virage qu'il manque une bonne note.

  En conditions hivernales, le AllSeason-Grip excelle avec des notes très bonnes à bonnes. Il obtient de très bonnes performances en matière de freinage et de tenue de route sur neige, le véhicule d'essai faisant preuve d'un contrôle précis et d'une limite de performance élevée. La traction sur neige et le freinage sur glace sont jugés bons.

  Le pneu Semperit AllSeason-Grip de fabrication allemande obtient une note satisfaisante sur le plan environnemental. Son kilométrage et son usure prévus sont jugés satisfaisants. Il obtient néanmoins de bons résultats en termes d'efficacité grâce à son faible poids et à sa faible consommation de carburant.

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Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2024

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Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2021

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