Fullrun F6000

Le Fullrun F6000 est un pneu High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 2 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 34% sur 13,500 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 65%
Adhérence sur le mouillé 25%
Ressenti de la route 40%
Progressivité 35%
Usure 15%
Confort 50%
A acheter à nouveau 10%

Tous les tests

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Pneus alternatifs

Vredestein Ultrac
Meilleur résultat: 1st Position (2025)
Linglong Sport Master
Meilleur résultat: 5th Position (2025)
Dunlop Sport Classic
Meilleur résultat: 2nd Position (2024)
Tomket Sport Series 1
Meilleur résultat: 2nd Position (2023)
Winrun R330
Meilleur résultat: 4th Position (2023)
BFGoodrich gForce Profiler 2
88% 24 rapports d'essais
Yokohama AVS Sport
87% 6 rapports d'essais
Lassa Impetus Revo 2 Plus
86% 4 rapports d'essais
Marshal MU12
86% 8 rapports d'essais
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Questions et réponses pour le Fullrun F6000

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Latest Fullrun F6000 Rapports d'essais

Note de 41% au volant d'une Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (/45 R17) sur mostly motorways pendant 1,500 kilomètres
Ce sont des pneus bon marché fabriqués en caoutchouc très doux 1500 miles sur ces pneus et ont déjà enlevé les bords de virage. oui la voiture a été alignée juste après mon achat. sans aucun doute les pires pneus que j'ai jamais achetés
Utile 481 - pneu essayé sur April 20, 2022
Note de 27% au volant d'une BMW 530d F11 (245/45 R18 V) sur a combination of roads pendant 12,000 average kilomètres
Ceux-ci sont arrivés sur un nouveau pour moi 530d. Ce sont des pneus affreux. Très heureux de les changer. La prise sèche est à peu près correcte, mais sur le mouillé, elles ont le potentiel d'être mortelles. Si ce n'était pas pour l'électronique de la voiture qui sortait des ronds-points, ce serait une entreprise extrêmement dangereuse ...
Utile 264 - pneu essayé sur September 21, 2020
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!