Nankang Cross Sport SP 9

Le Nankang Cross Sport SP 9 est un pneu Touring All Season conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Les données de rapports d'essai issues de 6 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 73% sur 140,012 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 80%
Adhérence sur le mouillé 77%
Ressenti de la route 58%
Progressivité 76%
Usure 78%
Confort 80%
A acheter à nouveau 73%
Adhérence à la neige 73%
Poignée de glace 65%

The Cross Sport SP 9 is classé 9th de 21 All Season Touring pneus.

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Top 3 Nankang Cross Sport SP 9 Rapports d'essais

Note de 84% au volant d'une Peugeot 206 1.4 90hp (185/65 R14) sur mostly town pendant 60,000 average kilomètres
Le freinage sur sol sec est très bon mais sur sol mouillé il est un peu faible ce qui est normal
C'est un pneu très résistant qui s'use très lentement
En termes de confort, il est aussi confortable que les pneus coréens et le son ne pénètre pas dans la voiture
Utile 30 - pneu essayé sur March 7, 2024
Note de 85% au volant d'une Subaru 2003 Forester 2.5x (235/55 R17) sur mostly country roads pendant 50,000 average kilomètres
Utilisation depuis 5 ans d'une excellente adhérence et usure. Je recommande pleinement et je le réinstallerai.
Utile 17 - pneu essayé sur June 19, 2024
Note de 80% au volant d'une Nissan Qashqai (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 30,000 spirited kilomètres
très bons pneus / ont duré environ 30.000 miles / bonne adhérence sur sec et mouillé / utilisent le nankang depuis 6 ans / les pneus d'hiver sont également très bons /
Utile 63 - pneu essayé sur October 4, 2020
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Latest Nankang Cross Sport SP 9 Rapports d'essais

Note de 70% au volant d'une Mercedes Benz Mercedes GL 500 (295/40 R21) sur a combination of roads pendant 6,000 average kilomètres
Un pneu à petit prix plutôt sympa. Je dois dire que l'adhérence sur sol sec est exceptionnelle. L'adhérence sur sol mouillé est satisfaisante. Le ressenti de la route est bon. Le confort de conduite est correct pour un 21'.
Malheureusement, sur la neige et la glace, les pneus ont des performances pitoyables. J'ai été mieux avec des pneus ÉTÉ premium... Le véhicule est à peine contrôlable et en fait effrayant à conduire.
Utile 0 - pneu essayé sur January 12, 2025
Note de 63% au volant d'une Mitsubishi Shogun 3.2Ltr Diesel LWB (265/50 R20) sur mostly motorways pendant 12 average kilomètres
J'utilise mon shogun depuis 2 ans. Fait environ 22 000 miles. A dû remplacer les arrières après un an, et maintenant tous les 4 doivent être remplacés. Un bon pneu silencieux mais qui ne dure pas longtemps. J'ai eu 2 nouvelles arrières en juin / 2020, nous sommes maintenant en avril 2021, ils doivent être remplacés, principalement sur autoroute. Si votre manque d'argent vous permettra de recommencer, sachez simplement que vous paierez à nouveau dans quelques mois. Essayer une bonne adhérence efficace l'année suivante.
Utile 53 - pneu essayé sur April 8, 2021
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