Kumho Ecsta PS71 - Résultats des tests
Statistiques de test
10
Tests terminés8th
Position moyenne3rd
Meilleur résultat17th
Pire résultatAnalyse des performances
Le Kumho Ecsta PS71 affiche une nette préférence pour les conditions humides, avec des podiums répétés en freinage et tenue de route sur sol mouillé et en aquaplaning, ce qui lui a valu plusieurs excellents résultats au classement général (4/21 Auto Bild 2025, 4/52 AB shootout 2025, 5/21 Auto Bild 2023, 3/17 ADAC 2021, 2/11 ACE 2018). Ses performances sur sol sec sont généralement moyennes, tandis que le NVH, la résistance au roulement et à l'essence, et surtout l'usure et la valeur fluctuent de moyennes à médiocres, ce qui pénalise les résultats lors de tests plus exigeants, axés sur l'efficacité (par exemple, ADAC). Globalement, il s'agit d'un pneu performant sur sol mouillé, avec une valeur concurrentielle dans certains tests, mais une durabilité, un bruit et une efficacité variables limitent sa position.
Points forts en matière de performance
-
Performances par temps humide
Fort
Détails
• Premier freinage sur sol mouillé en 2025 Auto Bild 52-tyre shootout
• 2e freinage sur sol mouillé et 2e tenue de route sur sol mouillé lors du test complet Auto Bild 2025 (225/40 R18)
• 2e freinage sur sol mouillé et 5e tenue de route sur sol mouillé en 2020 Auto Bild (245/45 R18)
• 4e freinage sur sol mouillé et 3e aquaplaning consécutif lors des Tests Mondiaux 2018
-
Résistance à l'aquaplaning
Fort
Détails
• Aquaplaning : 1re ligne droite et 1re courbe en 2022. Tests de pneus UUHP
• 1er aquaplaning consécutif en 2025 ADAC (225/40 R18)
• 2e aquaplaning consécutif en 2020 Auto Bild (245/45 R18)
-
Compétitivité globale dans les tests UHP
Modéré
Détails
• 4/21 au classement général lors du test complet d'Auto Bild 2025
• 4/52 en 2025 Auto Bild freinage tirs au but qualification
• 5/21 au classement général en 2023 AutoBild UHP
• 3/17 au classement général en 2021 ADAC 225/50 R17
• 2/11 au classement général ACE 2018
-
Valeur dans certaines tailles/marchés
Mineure
Détails
• Valeur 2/20 dans le test complet Auto Bild 2025
• Position de prix 6/20 en 2023 AutoBild UHP
Faiblesses de performance
-
Usure et durabilité
Fort
Détails
• Usure 20/20 en 2020 Auto Bild (+50% du meilleur)
• Usure 20/20 en 2019 Auto Bild (+51,1% du meilleur)
• 14/18 usure et 14/18 abrasion en 2025 ADAC
-
Bruit / NVH
Fort
Détails
• 20/20 bruit en 2025 Auto Bild (+5,8% par rapport au meilleur)
• Bruit 21/21 en 2023 AutoBild UHP (+4,7% par rapport au meilleur)
• 9/10 bruit dans les tests de pneus 2022 (+4,9 % du meilleur)
-
Efficacité (résistance au roulement / carburant)
Fort
Détails
• Résistance au roulement 18/20 en 2020 Auto Bild (+26,9% par rapport au meilleur)
• Résistance au roulement 19/20 en 2019 Auto Bild (+47,7% du meilleur)
• Consommation de carburant 15/18 en 2025 ADAC (+7,5% par rapport au meilleur)
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Constance des performances à sec
Modéré
Détails
• Tenue de route sur sol sec (21/12) et freinage sur sol sec (21/09) en 2025 Auto Bild
• 15/21 freinage à sec en 2023 AutoBild UHP (+5,7% par rapport au meilleur)
• 16/20 freinage sur sol sec et 17/20 tenue de route sur sol sec en 2020 Auto Bild
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Valeur de la notation de type ADAC
Mineure
Détails
• Valeur 11/18 en 2025 ADAC (+170,2% par rapport au meilleur)
• Valeur 16/20 dans Auto Bild 2020 (+60,9% du meilleur)
Performance au fil du temps
Historique des tests
Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025
2025
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Test des pneus d'été ADAC 2025
2025
Vainqueur: Continental SportContact 7
Évaluations des pneus 2022 Test des pneus d'été UHP
2022
Vainqueur: Continental SportContact 7
Évaluations des pneus 2022 Test des pneus d'été UHP
2022
Vainqueur: Continental SportContact 7
Test de pneus d'été ADAC 2021 - 225/50 R17
2021
Vainqueur: Falken Azenis FK510
Test de pneus d'été Auto Image 2020
2020
Vainqueur: Continental Premium Contact 6