Acheté neuf pour l'hiver en Islande. Je n'ai eu aucun problème. Adhère bien dans la neige, juste un bonheur. Achèterait certainement à nouveau.

Ces pneus devraient être interdits. Sur l'autoroute dans des conditions humides à une vitesse de 130 dans un virage, la voiture semble très dangereuse.

Distance de freinage 30% plus longue que la concurrence

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C'est mauvais, totalement dangereux

Incroyable à quel point l'adhérence est mauvaise sur le mouillé. Conduit le Mk2 ST en 225/40 R18. L'ancien propriétaire a fait monter les pneus et ce matin, j'ai été vraiment surpris de voir à quel point ils adhèrent mal sur le mouillé ! Avant cela, je ne connaissais que le Goodyear Asymmetric A2 - il y a des mondes entre les deux !!! En termes de niveau d'adhérence sur le mouillé, ce pneu large de 225 est comparable à n'importe quel pneu sans nom que j'ai eu sur la Focus Diesel... Restez à l'écart !!!

2011 Merc S350 cdi. J'ai acheté ces pneus comme deuxième train de pneus lorsque le temps s'est transformé en neige à Wicklow en janvier / février 2018, j'ai reposé l'Uniroyal RS3. J'ai mis ces Nordexx et ils ont fait exactement comme mon concessionnaire a dit «leur idéal pour vos voitures lourdes à traction arrière dans la neige, toute l'année et ils sont bon marché». Mais c'est l'adhérence que j'avais sur les routes de campagne mouillées et puis la N7 saturée était comme si elle était sur des rails. Un peu étourdi sur le dos quand mon pied droit a été planté, mais je les ai gardés depuis janvier et c'est maintenant à nouveau cette période de l'année. La qualité est bonne jusqu'à présent et très bonne pour ce prix par rapport à Michelin Cross Climates.