Continental 4x4 Contact

Le Continental 4x4 Contact est un pneu Touring All Season conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Les données de rapports d'essai issues de 35 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 65% sur 678,345 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 81%
Adhérence sur le mouillé 75%
Ressenti de la route 70%
Progressivité 56%
Usure 51%
Confort 76%
A acheter à nouveau 51%
Adhérence à la neige 65%
Poignée de glace 60%

Premier sur le marchéApril 2005
Taille de roue15 - 19"
Largeur195 - 275mm
Profil16 - 80
Résistance au roulementC - D
Adhérence sur sol mouilléC - C
Bruit (dB)71 - 73
Classement hivernalNon classé hiver

The 4x4 Contact is ranked 16th of 21 All Season Touring pneus.

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Continental 4x4 Contact

SizeFuelWetNoise
17 inch
235/65 R 17 108 V XLDC72
235/65 R 17 104 HDC71
235/65 R 17 104 VDC71
View All Sizes and EU Label Scores for the Continental 4x4 Contact >>

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Top 3 Continental 4x4 Contact Rapports d'essais

Note de 55% au volant d'une Mercedes Benz Mercedes (275/55 R19) sur mostly motorways pendant 50,000 easy going kilomètres
Ces pneus sont horribles. J'ai acheté 275/55/19 sur ma Mercedes Classe G et ils s'usent à 6 "en moins de 4 000 km. Je ne fais PAS de déchargement, mais seulement la conduite le week-end. Je ne recommande ces pneus à aucun conducteur. L'un des les pneus ont développé des poches profondes en moins de 4 000 kilomètres de conduite et toutes les bandes de roulement d'usure de 6 pouces. Les gens, restez loin de Continental. Ce sont des marques surfaites. Vous en aurez plus pour votre argent avec Yokohama, Nito, Toyo
Helpful 31 - pneu essayé sur February 8, 2023
Note de 57% au volant d'une Mercedes Benz GL450 (275/55 R19) sur mostly town pendant 14,000 average kilomètres
Le pneu parfait si vous prévoyez d'aller nulle part! La voiture a à peine roulé pendant la pandémie et a été emmenée pour être révisée avant de retourner au travail. J'ai demandé au magasin de faire la rotation des pneus et ils ont dit qu'ils devaient être remplacés à 14 000 milles ! Faisant preuve de "conscience de culpabilité", Continental ne garantit pas l'usure de ces pneus et les vendeurs de ces perdants non plus. Comme ce sont des équipements d'origine sur de nombreuses voitures préférées des avocats, je prévois un recours collectif.
Helpful 33 - pneu essayé sur April 26, 2022
Note de 81% au volant d'une Mercedes Benz ML (255/60 R17 H) sur a combination of roads pendant 15,000 average kilomètres
Sur une voiture lourde, ces pneus ont été excellents. Pas encore à moitié porté. Je ne suis jamais resté coincé sur une légère utilisation hors route et dans la neige, c'était super. J'ai beaucoup remorqué, j'ai donc permuté les pneus. Très content. Si vous ne pensez pas que ces pneus les gèrent bien, je pense que vous essayez d'utiliser un 4x4 pour quelque chose pour lequel il n'est pas destiné. Ils sont destinés aux SUV et non aux voitures de sport.
Helpful 46 - pneu essayé sur November 3, 2019
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Latest Continental 4x4 Contact Rapports d'essais

Note de 100% au volant d'une Ford 2015 Focus 5 door Ecoboost (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 0 average kilomètres
Je suis venu vers nous le plus rapidement possible et j'ai installé ma nouvelle roue. Très professionnel et très rapide je recommanderais mrf pour vos pneus bravo les gars
Helpful 10 - pneu essayé sur January 14, 2024
Note de 57% au volant d'une Honda CRV (225/65 R17) sur a combination of roads pendant 2,000 average kilomètres
Je suis monté sur un diesel CRV de 09 et j'ai parcouru environ 2000 miles sur eux jusqu'à présent. L'impression générale est qu'il s'agit d'un pneu toutes saisons correct mais pas particulièrement solide pour une utilisation en hiver ou en été.

Bonne traction sur routes mouillées / sèches, et sensation de pied sûr dans des conditions très humides.

Manipulation correcte mais nécessite des pressions sur le côté haut ou bien trop vaillantes dans les virages.

Semble une conduite douce mais je pense que cela pourrait être plus silencieux.

Bien pour certains tout-terrain très doux mais pas une priorité.

Pas encore de conduite sur neige / glace, mais les critiques ne les rendent pas prometteuses. J'ai des pneus d'hiver pour l'autre voiture, donc je les remplacerai par des pneus plus d'été lorsqu'ils sont usés (probablement Michelin Pilot Sport 4 SUV); j'espère améliorer également l'économie de carburant.

Je ne peux pas encore commenter l'usure.
Helpful 29 - pneu essayé sur November 13, 2019
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Note de 89% au volant d'une Land Rover Freelander 2 (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 30,000 average kilomètres
Nous faisons monter ces pneus sur un Freelander 2 depuis des années. Ils durent bien et ont une excellente adhérence. Nous avons tendance à nous en tenir à ceux-ci car ils conviennent très bien aux tout-terrains légers et sont excellents dans la neige, mais ils gèrent également tout ce dont vous auriez besoin dans un pneu de route. Ils ont tendance à s'user un peu plus vite qu'un pneu d'été (nous en sortons entre 25 et 30 km) et ils ne sont pas aussi bons sur le MPG qu'on pourrait l'espérer, mais pour notre véhicule, nous parlons de 5 ou 6 mpg. tout au plus ici. Ils sont cependant assez calmes et très confortables, avec un profil large et excellent sur le mouillé.
Helpful 34 - pneu essayé sur July 31, 2018