Avantages: bonne adhérence et freinage, confort en ville, faible consommation de carburant, tenue de route correcte, bon prix par rapport aux autres marques haut de gamme. Inconvénients: c'est un pneu écologique si terrible au retour de route. Je ne sais jamais ce que font les roues. Très bruyant à la vitesse. Pas si confortable lorsque vous heurtez un nid-de-poule ou une bosse à vitesse de croisière. Je ne les ai pas encore conduits sous la pluie et je ne peux pas commenter le taux d'usure. Tout un pneu éco pour une utilisation quasi exclusive en ville ou à basse vitesse et très bon en carburant. Je roule à 95% en ville, alors j'achèterais à nouveau car c'est moins cher que les autres pneus haut de gamme de ma taille (245/45/18). Ceux qui aiment / préfèrent la conduite animée, restent à l'écart.

J'ai conduit ma voiture sur environ 700 km avec des routes mixtes (asphalte, pavé, aussi petit chemin de terre). Pour info, ma série Turanza est T005A qui est fabriquée en Indonésie. Je me sentais plus silencieux que mon ancien pneu (Ecopia EP150), ainsi qu'une meilleure maniabilité. Sur route mouillée, je pense qu'il n'y a pas de grandes différences. Jusqu'à présent, je suis satisfait de mes nouveaux pneus et j'en profite pour rouler plus loin! Mais ce pneu a le prix le plus élevé de mon pays dans sa catégorie. De plus, ce pneu se salit facilement sur son flanc, surtout si vous le conduisez sur un chemin de terre.

Je fais beaucoup de kilomètres par mois pour aller travailler, 100 par jour, principalement sur l'autoroute. Mes pneus précédents étaient les performances de Goodyear à l'avant (usure d'environ 30k km) et les pneus de série Michelin primacy 3 à l'arrière (usure de 70k km). Je dois dire que j'ai remarqué que la voiture roule plus facilement qu'avant et aussi moins bruyante. Bonne adhérence générale, et j'espère que cela durera aussi longtemps que de bonnes années. Très satisfait du pneu, semble être un très bon pneu polyvalent. Mes sensations sont meilleures avec ces Bridgestone qu'avec les précédents Michelin et Goodyear.

J'ai mis un ensemble complet sur mon break de classe e car il était sur des pneus économiques quand je l'ai acheté, ils ont transformé la conduite et la maniabilité (pourquoi les gens mettent-ils des pneus bon marché sur les voitures haut de gamme?). la conduite est assez ferme sur les spécifications AMG mais les pneus ne `` cèdent '' pas dans les virages, etc. En raison d'un ensemble d'arrières bientôt et ils seront à nouveau Turanza T005 pour la tranquillité d'esprit lors de la conduite sous la pluie sèche ou forte .

J'ai recherché des pneus de taille 195 / 50R15 et j'ai trouvé qu'ils avaient un taux de 3,9 / 5 ... comment est-il possible d'obtenir les meilleurs pneus de cette taille? 84% ne devraient pas plutôt donner 3,9 ...

Deuxième année. 21000 km et même performance que le premier jour. Je n'ai jamais été fidèle aux grandes marques et j'ai pris des décisions après des recherches. Ces pneus vont faire de moi un client fidèle de Brigestone. Pneus prévisibles, sûrs, confortables et économes en carburant. Je le recommande pour les tournées calmes.

J'ai fait 32k Miles sur ma Ford Focus sur les pneus avant pendant 80% de sa vie. Conduite majoritaire sur l'autoroute mais avec une bonne quantité de conduite locale / londonienne. Au cours des 2 dernières années, ils m'ont sauvé dans le très humide et sec. Ils vous aideront à arrêter une voiture lorsque vous devez vous arrêter, si c'est un chat qui court sur la route à 20 mi / h ou que l'autoroute s'arrête et que vous faites 70 à 0.

Un très bon pneu à un prix très juste. Un peu bruyant, mais très sûr par rapport à ce à quoi j'étais habitué. Sur route mouillée, je pouvais vraiment ressentir plus de confiance. Gère très bien sur sec ou humide. Achèterait à nouveau.

Je les conduis 37 000 kilomètres sur une Citroen C4 HDi d'une puissance de 66 kW. Avant eux, j'avais Michelin Energy Saver (venu de l'usine) pour 40.000 km, Michelin Primacy 3 pour 35.000Km et Michelin Crossclimate + pour 26.000Km. Mon style de conduite est facile à vivre et je passe d'Athènes (Hellas) à Korinthos par une route nationale avec une plage de vitesse allant jusqu'à 120 km / h. 90% de la conduite sur route nationale et 10% en ville. Le pneu est très bon sur route sèche et également bon sur chaussée mouillée. Je serais très satisfait de ce pneu SI il n'était pas très bruyant et c'est la seule raison pour ne pas l'acheter ...

J'ai parcouru 2200 miles seulement et les pneus commencent à s'user

Tout d'abord, ma toute nouvelle Mazda 3 2019 est livrée avec Turanza 005a (après des recherches, j'ai découvert que ces pneus sont fabriqués pour Singapour). La prise sur ces derniers est absolument époustouflante. J'ai essayé de perturber le niveau d'adhérence à vitesse normale en entrant dans les virages puis en tirant à l'intérieur du coin pour créer une gêne en adhérence. Rien ne s'est passé. Ils sont restés collés à la route. Je ne peux pas donner de détails sur l'usure, car j'en suis actuellement à 1400 km. Les pneus étaient neufs sur la voiture. Je les achèterai certainement encore et encore.

Bonne adhérence sur sol mouillé et sec, je ne peux pas vraiment commenter. l'usure à long terme seulement sur la voiture au cours des 6 derniers mois semble être une usure très limitée jusqu'à présent. Si Potenza S001 avait précédemment obtenu 40k miles, un pneu plus souple dans l'espoir d'une conduite plus douce. Turanza, un pneu de tourisme sur une voiture, s'est légèrement amélioré sur des chaussées plus pauvres ici à l'ouest de l'Irlande.