Excellents pneus pour les vélos et les motards très exigeants, la qualité du caoutchouc est excellente si vous êtes l'un de ces motards extrêmes qui veulent se pencher quotidiennement à des angles supérieurs à 50 degrés, la sensation du pneu avec la route est funtastique. Cela ne dure pas beaucoup 7.000 km était le maximum que je pouvais retirer de ce pneu, mais c'était 1500 km pour beaucoup de ce qu'ils peuvent vraiment assurer, le centre du pneu est extrêmement doux, donc si vous faites beaucoup de lignes droites et que vous vous penchez au maximum autour du 35 à 40 degrés et une utilisation quotidienne inférieure à 35 soyez prêt à avoir un pneu carré après 2500 3000 km, le pneu est magnifique sur sec et c'est à peu près tout, je ne le récupèrerai plus il existe de meilleures options à un prix inférieur pour une utilisation sportive moyenne qui durera beaucoup plus longtemps que celui-ci sans diminution des performances sur un poids moyen nu. BMW F900R

Le premier ensemble de Bridgestone dont je suis vraiment content. Très collant sur les routes sinueuses et assez bon sur les circuits également. La tenue est très bonne et l'échauffement est rapide également. La seule mauvaise expérience que j'ai eue, c'était avec les lignes de passage pour piétons, très glissantes dessus. .

Excellent pneu

Avez-vous de l'expérience avec le Bridgestone Battlax Hypersport S21 ? Aidez des millions d'autres acheteurs de pneus

Évaluez votre Bridgestone Battlax Hypersport S21 >

J'ai récemment acheté une paire de ceux-ci pour mon 05 R1. Bien que l'arrière de série soit un 190/50, j'ai opté pour le 190/55.

160 milles (60 de ceux-ci étaient des tours rapides autour d'un tout nouvel ensemble de ronds-points nationaux de limitation de vitesse par temps sec de 22 degrés centigrades en moyenne avant d'écrire ceci) et j'en suis déjà extrêmement satisfait. Ils ont plus d'adhérence maintenant que mon précédent Rosso II n'a jamais fait et se sentent phénoménaux dans les virages quand ils ont même été complètement frottés.

Une partie dépendra du rapport hauteur / largeur différent. (si vous avez le même vélo, vous devez choisir cette taille.)
Mais cela dépend en grande partie de la qualité des pneus.

Ceci est bien entendu sujet à changement. Et je mettrai à jour l'inconnu Mais jusqu'à présent, je les recommanderais certainement pour le plaisir qu'ils procurent seuls.