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Test de pneus hiver Auto Bild 2024
- Dimension testée
- 205/55 R16
- Pneus testés
- 20
- Disciplines
- 15
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Déplacez un curseur. Les autres catégories s’ajustent automatiquement pour conserver un total de 100 %.
Aucun poids de catégorie propre au test n’est enregistré ; le calcul utilise les réglages saisonniers.
Réglages saisonniers
Résultats
Les variations sont comparées au calcul par défaut, pas au classement publié. Le classement utilise les totaux non arrondis.
Aucun classement pour ces réglages. Attribuez un poids positif à au moins une catégorie et activez une discipline dans chaque catégorie active, ou réinitialisez les poids.
Le filtrage ne change ni la référence de calcul, ni les notes, ni les places.
Aucun pneu sélectionné. Ajoutez des pneus à votre sélection pour cibler le classement.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | s ↓ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | m ↓ | N ↑ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | dB ↓ | KM ↑ | Price/1000 ↓ | kg/t ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 97,24 | 43,9 | 110,6 | 99,0 | 57,9 | 75,14 | 12,29 | 84,3 | 3,82 | 97,4 | 29,1 | 2 520 | 60,0 | 3,28 | 98,9 | 71,0 | 99,0 | 47 970 | 9,59 | 7,83 | 87,3 | |
Points fortsVainqueur du test avec des performances équilibrées et solides dans toutes les conditions météorologiques, des distances de freinage courtes et un kilométrage très élevé. À prendre en compteNiveau de prix plus élevé. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec98,98 × 20% = 19,8 Mouillé97,43 × 35% = 34,1 Neige98,86 × 30% = 29,66 Confort99,01 × 5% = 4,95 Valeur87,31 × 10% = 8,73 | |||||||||||||||||||||||
| 2 | 4 | 96,53 | 43,9 | 109,6 | 98,5 | 57,7 | 74,81 | 12,41 | 82,2 | 3,61 | 96,6 | 29,4 | 2 512 | 59,9 | 3,23 | 98,2 | 70,8 | 99,3 | 47 500 | 9,26 | 8,20 | 86,1 | |
Points fortsUn talent hivernal sans faille, offre un comportement de conduite sûr par tous les temps, un kilométrage convaincant. À prendre en compteNiveau de prix plus élevé. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec98,53 × 20% = 19,71 Mouillé96,58 × 35% = 33,8 Neige98,16 × 30% = 29,45 Confort99,29 × 5% = 4,96 Valeur86,12 × 10% = 8,61 | |||||||||||||||||||||||
| 3 | 3 | 97,07 | 43,7 | 109,8 | 98,8 | 57,5 | 73,53 | 12,44 | 82,0 | 3,42 | 95,8 | 29,1 | 2 457 | 59,5 | 3,25 | 97,8 | 71,6 | 98,2 | 48 210 | 6,64 | 7,91 | 95,5 | |
Points fortsMarque de deuxième rang abordable qui affiche de bonnes performances par tous les temps, un kilométrage très élevé et une faible résistance au roulement. À prendre en compteAdhérence légèrement limitée dans des conditions humides. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec98,84 × 20% = 19,77 Mouillé95,77 × 35% = 33,52 Neige97,77 × 30% = 29,33 Confort98,18 × 5% = 4,91 Valeur95,46 × 10% = 9,55 | |||||||||||||||||||||||
| 4 | 6 | 96,23 | 44,1 | 110,2 | 98,6 | 54,0 | 76,01 | 12,26 | 81,0 | 3,20 | 98,4 | 29,6 | 2 512 | 59,2 | 3,27 | 98,0 | 72,3 | 97,2 | 44 300 | 11,29 | 8,77 | 78,2 | |
Points fortsUn talent sportif pour l'hiver avec de bonnes performances sur toutes les surfaces, des distances de freinage courtes et un kilométrage convaincant. À prendre en compteNiveau de prix élevé. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec98,58 × 20% = 19,72 Mouillé98,41 × 35% = 34,44 Neige97,97 × 30% = 29,39 Confort97,23 × 5% = 4,86 Valeur78,22 × 10% = 7,82 | |||||||||||||||||||||||
| 5 | 8 | 95,81 | 44,0 | 109,2 | 98,2 | 56,6 | 75,02 | 12,52 | 78,5 | 3,16 | 95,8 | 29,7 | 2 483 | 58,7 | 3,18 | 96,7 | 71,4 | 98,5 | 50 500 | 10,30 | 8,10 | 86,8 | |
Points fortsPneu premium avec de bonnes performances équilibrées par tous les temps, un kilométrage très élevé, une faible résistance au roulement, un bon confort. À prendre en compteNiveau de prix élevé. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec98,23 × 20% = 19,65 Mouillé95,84 × 35% = 33,54 Neige96,74 × 30% = 29,02 Confort98,46 × 5% = 4,92 Valeur86,76 × 10% = 8,68 | |||||||||||||||||||||||
| 6 | 2 | 97,15 | 45,2 | 109,8 | 97,2 | 59,1 | 74,30 | 12,66 | 84,5 | 3,93 | 96,0 | 29,1 | 2 509 | 59,6 | 3,31 | 98,8 | 71,6 | 98,2 | 50 250 | 7,16 | 7,72 | 95,8 | |
Points fortsPerformances sportives directes par tous les temps, bonnes réserves en cas d'aquaplaning, kilométrage exceptionnel, prix équitable. À prendre en compteDistance de freinage prolongée sur sol mouillé. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec97,21 × 20% = 19,44 Mouillé95,96 × 35% = 33,59 Neige98,79 × 30% = 29,64 Confort98,18 × 5% = 4,91 Valeur95,8 × 10% = 9,58 | |||||||||||||||||||||||
| 7 | 5 | 96,52 | 46,0 | 108,9 | 96,0 | 58,5 | 74,13 | 12,48 | 77,5 | 3,71 | 95,6 | 29,2 | 2 570 | 59,6 | 3,31 | 99,3 | 72,5 | 97,0 | 48 690 | 7,80 | 7,82 | 92,2 | |
Points fortsPerformances convaincantes sur la neige, kilométrage exceptionnel, faible résistance au roulement. À prendre en compteAdhérence légèrement limitée sur route mouillée. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec95,97 × 20% = 19,19 Mouillé95,59 × 35% = 33,46 Neige99,35 × 30% = 29,8 Confort96,97 × 5% = 4,85 Valeur92,17 × 10% = 9,22 | |||||||||||||||||||||||
| 8 | 13 | 94,78 | 44,7 | 109,0 | 97,4 | 59,1 | 73,49 | 12,74 | 83,4 | 3,58 | 94,8 | 29,3 | 2 429 | 59,0 | 3,23 | 97,0 | 72,2 | 97,4 | 41 730 | 8,63 | 8,61 | 81,8 | |
Points fortsPerformances convaincantes sur routes enneigées, très bonnes réserves en cas d'aquaplaning, faible résistance au roulement. À prendre en compteDistance de freinage sur sol mouillé légèrement allongée. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec97,38 × 20% = 19,48 Mouillé94,76 × 35% = 33,17 Neige96,96 × 30% = 29,09 Confort97,37 × 5% = 4,87 Valeur81,78 × 10% = 8,18 | |||||||||||||||||||||||
| 9= | 7 | 96,16 | 44,1 | 109,2 | 98,1 | 57,1 | 74,12 | 12,38 | 81,0 | 3,40 | 96,2 | 29,5 | 2 450 | 58,0 | 3,15 | 96,0 | 71,8 | 97,9 | 45 540 | 7,47 | 7,64 | 91,7 | |
Points fortsComportement de conduite sûr et équilibré dans des conditions humides, bon kilométrage, faible résistance au roulement. À prendre en compteGuidage latéral modéré sur neige. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec98,12 × 20% = 19,62 Mouillé96,2 × 35% = 33,67 Neige96,03 × 30% = 28,81 Confort97,91 × 5% = 4,9 Valeur91,67 × 10% = 9,17 | |||||||||||||||||||||||
| 9= | 10 | 95,10 | 45,0 | 109,0 | 97,1 | 58,6 | 73,49 | 12,67 | 83,4 | 3,46 | 94,9 | 29,4 | 2 513 | 59,1 | 3,30 | 98,3 | 71,7 | 98,1 | 41 330 | 9,19 | 8,48 | 80,7 | |
Points fortsPerformances de pointe sur la neige et bonnes réserves de sécurité en cas d'aquaplaning, bruit de roulement silencieux. À prendre en compteDistance de freinage sur sol mouillé légèrement allongée. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec97,06 × 20% = 19,41 Mouillé94,93 × 35% = 33,22 Neige98,3 × 30% = 29,49 Confort98,05 × 5% = 4,9 Valeur80,69 × 10% = 8,07 | |||||||||||||||||||||||
| 11 | 12 | 94,80 | 43,5 | 109,4 | 98,9 | 58,3 | 74,08 | 12,63 | 80,7 | 3,12 | 94,5 | 30,2 | 2 449 | 58,5 | 3,22 | 96,2 | 71,2 | 98,7 | 40 400 | 9,41 | 8,01 | 81,4 | |
Points fortsÉquilibré, bonne dynamique dans toutes les conditions météorologiques, bonnes réserves en aquaplaning, faible résistance au roulement. À prendre en compteDistance de freinage sur sol mouillé légèrement allongée. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec98,89 × 20% = 19,78 Mouillé94,55 × 35% = 33,09 Neige96,2 × 30% = 28,86 Confort98,74 × 5% = 4,94 Valeur81,37 × 10% = 8,14 | |||||||||||||||||||||||
| 12 | 16 | 94,64 | 44,4 | 109,1 | 97,7 | 56,9 | 74,23 | 12,56 | 78,8 | 2,93 | 94,9 | 30,6 | 2 452 | 58,6 | 3,15 | 95,5 | 70,9 | 99,2 | 39 840 | 8,03 | 8,44 | 82,6 | |
Points fortsComportement de conduite sûr et équilibré par tous les temps, distances de freinage courtes, faible niveau sonore. À prendre en compteGuidage latéral modéré sur neige. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec97,75 × 20% = 19,55 Mouillé94,92 × 35% = 33,22 Neige95,5 × 30% = 28,65 Confort99,15 × 5% = 4,96 Valeur82,57 × 10% = 8,26 | |||||||||||||||||||||||
| 13 | 11 | 94,97 | 44,5 | 108,8 | 97,5 | 55,6 | 74,89 | 12,44 | 80,9 | 3,16 | 96,7 | 30,2 | 2 491 | 60,0 | 3,25 | 97,5 | 71,4 | 98,5 | 38 700 | 10,85 | 8,83 | 74,6 | |
Points fortsBonnes caractéristiques de conduite convaincantes avec de courtes distances de freinage sur routes enneigées et mouillées, bruit de passage silencieux. À prendre en compteKilométrage modéré. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec97,5 × 20% = 19,5 Mouillé96,66 × 35% = 33,83 Neige97,52 × 30% = 29,26 Confort98,46 × 5% = 4,92 Valeur74,56 × 10% = 7,46 | |||||||||||||||||||||||
| 14 | 9 | 95,17 | 45,1 | 108,8 | 96,9 | 58,5 | 72,94 | 12,56 | 82,5 | 3,64 | 95,2 | 29,2 | 2 477 | 60,9 | 3,31 | 98,9 | 70,3 | 100,0 | 44 810 | 9,37 | 10,15 | 77,8 | |
Points fortsQualités convaincantes sur routes enneigées, bonnes réserves en aquaplaning, bon kilométrage. À prendre en compteDistance de freinage prolongée sur sol mouillé, réponse retardée de la direction. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec96,86 × 20% = 19,37 Mouillé95,25 × 35% = 33,34 Neige98,94 × 30% = 29,68 Confort100 × 5% = 5 Valeur77,78 × 10% = 7,78 | |||||||||||||||||||||||
| 15 | 17 | 94,54 | 43,0 | 109,9 | 99,7 | 54,0 | 74,94 | 12,56 | 73,0 | 1,98 | 94,5 | 30,3 | 2 446 | 59,4 | 3,21 | 96,4 | 72,1 | 97,5 | 37 350 | 8,57 | 9,05 | 77,2 | |
Points fortsDynamique de conduite sportive équilibrée et distances de freinage courtes dans toutes les conditions météorologiques. À prendre en compteFaibles réserves en aquaplaning, faible kilométrage. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec99,69 × 20% = 19,94 Mouillé94,5 × 35% = 33,07 Neige96,43 × 30% = 28,93 Confort97,5 × 5% = 4,88 Valeur77,24 × 10% = 7,72 | |||||||||||||||||||||||
| 16= | 14 | 94,78 | 45,5 | 109,9 | 96,9 | 58,9 | 73,07 | 12,72 | 75,4 | 2,88 | 92,8 | 30,0 | 2 526 | 59,6 | 3,23 | 97,7 | 72,1 | 97,5 | 39 500 | 8,10 | 7,28 | 87,1 | |
Points fortsAptitude hivernale convaincante, comportement de conduite sûr sur route sèche, faible résistance au roulement. À prendre en comptePeu d'adhérence sur sol mouillé, faibles réserves en danger d'aquaplaning. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec96,94 × 20% = 19,39 Mouillé92,83 × 35% = 32,49 Neige97,72 × 30% = 29,31 Confort97,5 × 5% = 4,88 Valeur87,08 × 10% = 8,71 | |||||||||||||||||||||||
| 16= | 15 | 94,71 | 45,2 | 108,3 | 96,5 | 56,2 | 72,77 | 12,71 | 75,3 | 2,68 | 93,7 | 29,3 | 2 486 | 60,4 | 3,21 | 98,0 | 70,8 | 99,3 | 38 335 | 7,30 | 8,79 | 82,5 | |
Points fortsBonne aptitude à l'hiver et caractéristiques de conduite sûres sur routes mouillées. À prendre en compteRéponse de la direction retardée, kilométrage limité. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec96,53 × 20% = 19,31 Mouillé93,65 × 35% = 32,78 Neige98,04 × 30% = 29,41 Confort99,29 × 5% = 4,96 Valeur82,46 × 10% = 8,25 | |||||||||||||||||||||||
| 18= | 18 | 94,37 | 46,3 | 108,2 | 95,4 | 55,4 | 73,24 | 12,67 | 83,9 | 3,48 | 96,5 | 30,9 | 2 427 | 59,0 | 3,12 | 95,0 | 71,2 | 98,7 | 37 400 | 8,56 | 8,02 | 81,0 | |
Points fortsBonne aptitude à l'hiver et caractéristiques de conduite sûres sur routes sèches. À prendre en compteAdhérence limitée et distances de freinage prolongées sur routes mouillées. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec95,35 × 20% = 19,07 Mouillé96,45 × 35% = 33,76 Neige95 × 30% = 28,5 Confort98,74 × 5% = 4,94 Valeur81,02 × 10% = 8,1 | |||||||||||||||||||||||
| 18= | 19 | 94,06 | 46,4 | 109,3 | 95,7 | 60,3 | 71,49 | 12,84 | 79,5 | 3,58 | 92,9 | 29,6 | 2 483 | 60,2 | 3,29 | 98,2 | 72,9 | 96,4 | 41 810 | 8,61 | 8,92 | 80,8 | |
Points fortsBonnes et sûres caractéristiques de conduite sur routes mouillées et sèches. À prendre en compteAptitude hivernale limitée, faible kilométrage, résistance au roulement élevée. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec95,75 × 20% = 19,15 Mouillé92,94 × 35% = 32,53 Neige98,25 × 30% = 29,47 Confort96,43 × 5% = 4,82 Valeur80,83 × 10% = 8,08 | |||||||||||||||||||||||
| 20 | 20 | 93,06 | 43,9 | 109,3 | 98,4 | 57,9 | 73,75 | 12,40 | 81,1 | 3,28 | 95,4 | 30,8 | 2 271 | 57,5 | 3,15 | 93,0 | 71,7 | 98,1 | 37 360 | 10,17 | 9,75 | 71,9 | |
Points fortsBonnes et sûres caractéristiques de conduite sur routes mouillées et sèches. À prendre en compteAptitude hivernale limitée, faible kilométrage, résistance au roulement élevée. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec98,39 × 20% = 19,68 Mouillé95,43 × 35% = 33,4 Neige92,97 × 30% = 27,89 Confort98,05 × 5% = 4,9 Valeur71,88 × 10% = 7,19 | |||||||||||||||||||||||
| Réf. |
Reference All Season
|
— | — | 43,1 | 112,6 | 100,8 | 54,7 | 74,52 | 12,33 | 79,8 | 2,95 | 96,8 | 29,7 | 2 516 | 59,6 | 3,20 | 97,6 | 71,0 | 99,0 | — | — | — | — |
Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec100,79 × 20% = 20,16 Mouillé96,77 × 35% = 33,87 Neige97,63 × 30% = 29,29 Confort99,01 × 5% = 4,95 Valeur— | |||||||||||||||||||||||
| Réf. |
Reference Budget
|
— | — | 47,9 | 106,3 | 92,9 | 79,1 | 62,36 | 14,57 | 66,1 | 1,23 | 74,8 | 35,8 | 1 790 | 55,9 | 2,71 | 81,1 | 74,2 | 94,7 | — | — | — | — |
Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec92,94 × 20% = 18,59 Mouillé74,82 × 35% = 26,19 Neige81,11 × 30% = 24,33 Confort94,74 × 5% = 4,74 Valeur— | |||||||||||||||||||||||
| Réf. |
Reference Summer
|
— | — | 38,6 | 115,0 | 107,7 | 52,9 | 77,36 | 11,64 | 80,4 | 3,19 | 101,0 | 46,1 | 849 | — | 1,38 | — | 73,4 | 95,8 | — | — | — | — |
Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec107,69 × 20% = 21,54 Mouillé100,95 × 35% = 35,33 Neige— Confort95,78 × 5% = 4,79 Valeur— | |||||||||||||||||||||||
Les mesures brutes ne changent pas lorsque vous déplacez les curseurs. Faites défiler horizontalement pour voir toutes les disciplines.
En tête avec ces priorités
Continental WinterContact TS 870
Il s’agit de scénarios calculés, pas de nouvelles distinctions. Le verdict publié peut tenir compte du jugement, de résultats proches et de facteurs extérieurs à ce calcul.
Non classé : une mesure nécessaire à ces pondérations manque. Les mesures manquantes ne sont ni remplacées par zéro ni redistribuées.
Les pneus de référence servent uniquement de repères. Ils ne définissent pas la meilleure performance et ne peuvent pas gagner le classement personnalisé.
Pondération et influence réelle
Ce qui décide ce classement
La pondération indique combien compte chaque catégorie. L’influence réelle indique quelle part de l’écart entre les pneus elle crée : une discipline où tous les pneus ont obtenu à peu près le même résultat change à peine l’ordre, quel que soit son poids.
Aucune pondération propre à ce test n’est enregistrée : la pondération part donc des réglages saisonniers de Tyre Reviews, et non de la notation du test lui-même.
- Sec Pondération 20% Influence réelle 10%
- Mouillé Pondération 35% Influence réelle 31%
- Neige Pondération 30% Influence réelle 20%
- Confort Pondération 5% Influence réelle 2%
- Valeur Pondération 10% Influence réelle 37%
- Usure compte pour 3,7% de la note mais crée 17% de l’écart entre les pneus, car leurs résultats y étaient très éloignés.
- Comportement sur sec compte pour 10% de la note mais ne crée que 2% de l’écart, car la plupart des pneus y ont obtenu des résultats proches.
Toutes les disciplines 15
| Discipline | Pondération | Influence réelle |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 10% | 8% |
| Comportement sur sec | 10% | 2% |
| Freinage sur sol mouillé | 10,2% | 10% |
| Comportement sur mouillé | 10,2% | 5% |
| Cercle sur sol mouillé | 9,8% | 5% |
| Aquaplaning en ligne droite | 2,5% | 3% |
| Aquaplanage en virage | 2,5% | 8% |
| Freinage sur neige | 6,9% | 6% |
| Traction sur neige | 8,1% | 6% |
| Comportement sur neige | 8,1% | 4% |
| Slalom sur neige | 6,9% | 5% |
| Bruit | 5% | 2% |
| Usure | 3,7% | 17% |
| Valeur | 2,7% | 10% |
| Résistance au roulement | 3,6% | 10% |
Mode de calcul : la pondération de chaque discipline est multipliée par la dispersion de ses résultats (l’écart sur la moitié centrale des pneus, en pourcentage du meilleur résultat), puis répartie pour que l’ensemble des disciplines totalise 100 %. C’est une estimation de ce qui sépare les pneus, pas une seconde pondération, et elle suit les poids que vous choisissez.
Comment votre classement est calculé
Chaque discipline est notée par rapport au meilleur pneu hors référence de tout le test : meilleur résultat ÷ résultat × 100 si une valeur basse est préférable, ou résultat ÷ meilleur résultat × 100 si une valeur haute est préférable. Les notes par discipline sont arrondies à deux décimales, puis combinées selon vos poids.
Les poids des disciplines répartissent la part de leur catégorie dans la note globale. Une catégorie mouillé à 50 % et un freinage sur sol mouillé à 40 % donnent à ce freinage 20 % du total. Un poids exprime une priorité, pas son influence réelle sur le classement : les écarts de performance comptent aussi. Ce qui décide ce classement ↑
Les places ex æquo publiées sont conservées séparément. Les places calculées ne sont identiques que si les notes sous-jacentes sont égales ; deux notes affichées peuvent sembler égales après arrondi.
Un poids nul exclut la catégorie ou la discipline. Au moins une discipline doit être active, et les disciplines de chaque catégorie active doivent avoir un poids total positif.
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