| Résumé de test | |
| Freinage sur sol mouillé |
Continental Premium Contact 5 Bridgestone Turanza T001 |
| Freinage sur sol sec |
Goodyear EfficientGrip Performance Continental Premium Contact 5 |
| Résistance au roulement |
Michelin Energy Saver Plus |
| Freinage sur neige |
Michelin Energy Saver Plus |
| Tenue de route sur neige |
Yokohama BluEarth AE01 |
Cette année, l'accent a été mis davantage sur le coût total de possession des pneumatiques, ce qui a relégué les pneus à forte usure, relativement chers à l'achat, bien plus bas dans le classement qu'auparavant. Continental et Bridgestone en ont pâti, tandis que Michelin, malgré une usure minimale lors des tests, a été pénalisé pour ses performances sur sol mouillé. Seuls Goodyear et Dunlop semblent avoir trouvé un compromis satisfaisant pour l'ADAC et terminent le test aux deux premières places.
Les résultats
Pneu très équilibré, excellent sur sol mouillé, performant sur route sèche, consommation de carburant relativement faible
Total: 36.6
Dry
8.8
Wet
8.2
Rolling Resistance
8.2
Noise
4
Wear
7.4
Pneu très équilibré avec une consommation de carburant relativement faible, performant sur route sèche et mouillée.
Usure légèrement plus élevée
Total: 37.7
Dry
8.8
Wet
7.5
Rolling Resistance
8.6
Noise
5.8
Wear
7
Pneu très équilibré, particulièrement performant sur route sèche et mouillée.
Usure légèrement plus élevée
Total: 37.4
Dry
9
Wet
8
Rolling Resistance
7.6
Noise
5.8
Wear
7
Pneu très équilibré, usure relativement faible, bon sur sol mouillé
Total: 36.2
Dry
7.8
Wet
7.2
Rolling Resistance
7.6
Noise
5.2
Wear
8.4
Pneu très équilibré, performant sur route sèche et mouillée.
Total: 35.6
Dry
8.8
Wet
7.2
Rolling Resistance
7.4
Noise
4.8
Wear
7.4
Pneu très équilibré, particulièrement performant sur routes sèches et mouillées, usure relativement faible
Consommation de carburant légèrement supérieure
Total: 35.6
Dry
9
Wet
7.6
Rolling Resistance
7
Noise
4
Wear
8
Pneu très équilibré, particulièrement performant sur route sèche.
Usure légèrement plus élevée
Total: 35.6
Dry
9.2
Wet
7
Rolling Resistance
7.8
Noise
4.6
Wear
7
Consommation de carburant relativement faible
Comparé au meilleur, un peu moins performant par temps humide, usure légèrement supérieure
Total: 34.8
Dry
7.6
Wet
6.8
Rolling Resistance
8.6
Noise
4.8
Wear
7
Performances relativement bonnes sur route sèche
Comparé au meilleur, un peu plus faible dans l'humidité
Total: 35.4
Dry
8.4
Wet
6.6
Rolling Resistance
7.8
Noise
5.2
Wear
7.4
Niveau sonore intérieur et extérieur relativement faible
Légères faiblesses par temps humide et usure
Total: 35.4
Dry
8.6
Wet
6.6
Rolling Resistance
7.6
Noise
6.2
Wear
6.4
Excellentes notes pour la consommation de carburant et l'usure
Faiblesses en milieu humide
Total: 39.6
Dry
9
Wet
6.2
Rolling Resistance
8.8
Noise
5.6
Wear
10
Excellentes performances sur route sèche, particulièrement bonnes sur route mouillée.
Usure relativement élevée
Total: 36.2
Dry
9.4
Wet
7.6
Rolling Resistance
7.6
Noise
5.6
Wear
6
Excellentes performances sur routes sèches et mouillées.
Usure relativement élevée
Total: 36.4
Dry
9.4
Wet
8.2
Rolling Resistance
7.6
Noise
5.2
Wear
6
Consommation de carburant relativement faible
Faiblesses par temps humide et usure
Total: 32.2
Dry
7.2
Wet
6
Rolling Resistance
8.2
Noise
4.8
Wear
6
Performances médiocres sur chaussée mouillée, relativement faibles sur chaussée sèche.
Total: 30.6
Dry
5.6
Wet
6
Rolling Resistance
7.8
Noise
4.8
Wear
6.4
Particulièrement performant sur chaussée mouillée, mais aussi sur chaussée sèche.
Usure relativement élevée
Total: 35.2
Dry
8.6
Wet
7.6
Rolling Resistance
7.6
Noise
5.4
Wear
6
Consommation de carburant relativement faible
Très faible sur route sèche comme sur route mouillée.
Total: 27.8
Dry
5
Wet
1
Rolling Resistance
8.6
Noise
5.8
Wear
7.4
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