Les meilleurs pneus pour la Volkswagen Passat B7

Ce pneu est sans aucun doute un bon choix pour les utilisateurs moyens. Malheureusement, d'après mon expérience et mon utilisation, il n'a pas été très performant. Il offre une adhérence latérale adéquate sur route sèche comme mouillée, mais il patine facilement à l'accélération et je ne suis pas non plus en confiance au freinage. Probablement en raison de son utilisation ou d'un défaut de fabrication, le pneu a commencé à s'user après la première saison. C'était la deuxième saison que je l'utilisais et je pense qu'il est temps de le changer. La bande de roulement est maintenant très endommagée et je ne me sens pas en sécurité. 26 000 km / 16 000 miles

Pneu inspirant confiance. J'ai choisi ce pneu pour sa tenue de route exceptionnelle sur sol mouillé. En ce moment, nous ne voyons pas beaucoup de neige en hiver, mais (en raison du kilométrage annuel élevé), je ne voulais pas encore acheter un pneu toutes saisons. J'ai fait un excellent choix à mon avis pour ce type de conditions.

Pas bon par temps pluvieux, suffisant dans des conditions normales, un peu plus fort que ce à quoi je suis habitué. Aucun problème d'usure après 15 000 km. Bon pour une conduite quotidienne normale, rien d'autre

En février dernier, j'ai ressenti le besoin de remplacer mes vieux pneus d'été, c'étaient des pneus noname semi-décents que j'avais fournis avec la voiture lorsque je l'ai achetée mais j'ai pensé que je devrais la traiter avec les pneus qu'elle mérite. J'ai acheté ces pneus il y a environ un mois et j'ai probablement parcouru environ 1 000 km. Au cours de cette période, bien que courte et insuffisante pour faire une déclaration, j'ai trouvé que les Pirelli Cinturato P7 C2 étaient de très bons pneus. Je dois admettre que je n'ai pas vraiment eu la chance de rouler avec des pneus haut de gamme, mais ceux-ci sont tout simplement différents, ils sont phénoménaux dans toutes les conditions, les performances sur sol sec et le freinage sont incroyables, les performances et le freinage sur sol mouillé sont également merveilleux et, pour couronner le tout. tout cela, le confort et la résistance au roulement sont incroyables (j'ai une voiture relativement lourde et je parvenais toujours à une consommation moyenne de 4,8 l/100 km avec elle ; de plus, lorsque je conduisais de manière plus animée pendant environ 120 km, j'obtenais une consommation moyenne d'environ 5,6). .. tout cela était de la conduite extra-urbaine bien sûr, en milieu urbain, ils se situent à environ 6,5 dans mon cas, ce qui est quand même très impressionnant). En ce qui concerne l'usure, il est tout simplement trop tôt pour dire comment ils vont, mais j'espère qu'ils auront parcouru environ 40 à 45 000 km, s'ils en offrent plus, je serai très impressionné.
En conclusion, je recommande sincèrement ces pneus jusqu'à présent et si je rencontre des problèmes, je reviendrai avec un autre commentaire.

L'adhérence sur sol sec est aussi bonne que n'importe quel autre pneu de performance, l'adhérence sur sol mouillé est également à la hauteur des autres pneus de performance.

L'adhérence sur sol sec est aussi bonne que n'importe quel autre pneu de performance, l'adhérence sur sol mouillé est également à la hauteur des autres pneus de performance.

N'oubliez pas avant de lire cette critique, j'avais ces pneus sur une VW de 170 HP, donc je n'ai peut-être pas la critique la plus juste ... mais mec, ces pneus sont excellents. Je ne peux jamais casser la traction sur le sec et presque jamais sur le mouillé. Seul reproche, ils ne durent pas du tout.

Excellent pneu dans l'ensemble. Bon dans la neige pour toute la saison. Très satisfait.

Pneu très durable, c'était XL, a duré 39 tkm. Achèterait à nouveau...

Je suis assez déçu au final principalement parce que les pneus n'ont tenu que 27 000 km au total, mais la baisse de performance a été énorme après disons 20 000 km. Les pneus ont très peu d'adhérence aussi bien sur le sec que sur le mouillé, les roues patinent facilement même en 2ème vitesse, même sur le sec et on parle d'une voiture 1,5 tonne 140 ch. Je n'utilise pas beaucoup la voiture en hiver, mais l'hiver dernier m'a convaincu qu'il était temps de changer les pneus, la voiture était partout, elle ne se sentait plus en sécurité. Je les ai trouvés assez bruyants aussi, mais la manipulation était très bonne. Je vais les remplacer par le nouveau Michelin Cross Climate 2, voyons comment ils vont se comporter.