Les meilleurs pneus pour la Dodge Challenger

Les conducteurs de Dodge Challenger ont laissé 13 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 236 586 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.

13avis de propriétaires
236 586 kmparcourus avec
11pneus différents notés
50%note moyenne des pneus

Dimension la plus montée - 5 avis 305/35 R20 À l'échelle, mm

Toutes les données sur le 305/35 R20 →

La réponse rapide

La réponse rapide - Dodge Challenger
Saison	Choix des conducteurs	Note des conducteurs	Notre test de catégorie
Ete	Pirelli P Zero 8,8 Version actuelle : Pirelli P Zero PZ5	25% sur 3 avis	Meilleurs pneus d'été

Meilleure note pondérée des conducteurs de Dodge Challenger. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.

Les pneus les mieux notés pour la Dodge Challenger

Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la Dodge Challenger pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.

Pneus Ete

Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la Dodge Challenger est le Pirelli P Zero - 25% sur 3 avis de conducteurs et 10 622 km parcourus. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Pirelli P Zero PZ5.

Pneus Ete classés par la note des conducteurs de Dodge Challenger
#	Pneu	Note des conducteurs	Avis	Distance évaluée	TR Score
1	Pirelli P Zero Remplacé par Pirelli P Zero PZ5	25%	3	10 622 km	8,8

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →

Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.

Les pneus les mieux notés qui montent sur la Dodge Challenger

Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Dodge Challenger. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 305/35 R20 et 245/45 R20 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.

Pneus Ete

Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.

Pneus Ete les mieux notés dans les tailles de la Dodge Challenger
#	Pneu	TR Score	Disponible en	Avis Dodge Challenger
1	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	9,7	245/45 R20	Soyez le premier →
2	Continental SportContact 7	9,7	245/45 R20	Soyez le premier →
3	Bridgestone Potenza Sport Evo	9,5	245/45 R20	Soyez le premier →
4	Michelin Pilot Sport 4 S	9,4	Toutes vos tailles	Soyez le premier →
5	Michelin Pilot Sport 5	9,4	245/45 R20	Soyez le premier →
6	Hankook Ventus Evo	9,4	305/35 R20	Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →

Pneus Toutes saisons

Aucun conducteur de Dodge Challenger n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Hankook iON FlexClimate, avec 9,8 sur 10.

Pneus Toutes saisons les mieux notés dans les tailles de la Dodge Challenger
#	Pneu	TR Score	Disponible en	Avis Dodge Challenger
1	Hankook iON FlexClimate	9,8	245/45 R20	Soyez le premier →
2	Michelin CrossClimate 3 Sport	9,6	245/45 R20	Soyez le premier →
3	Continental AllSeasonContact 2	9,5	245/45 R20	Soyez le premier →
4	Michelin CrossClimate 3	9,5	245/45 R20	Soyez le premier →
5	Michelin Pilot Sport All Season 4	9,4	Toutes vos tailles	Soyez le premier →
6	Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	9,4	245/45 R20	Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4

Pneus Hiver

Aucun conducteur de Dodge Challenger n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.

Pneus Hiver les mieux notés dans les tailles de la Dodge Challenger
#	Pneu	TR Score	Disponible en	Avis Dodge Challenger
1	Pirelli P Zero Winter 2	9,8	305/35 R20	Soyez le premier →
2	Hankook Winter I*cept Evo 4	9,6	245/45 R20	Soyez le premier →
3	Michelin Pilot Alpin 5	9,5	245/45 R20	Soyez le premier →
4	Goodyear UltraGrip Performance 3	9,5	245/45 R20	Soyez le premier →
5	Bridgestone Blizzak 6	9,4	245/45 R20	Soyez le premier →
6	Goodyear UltraGrip Ice 3	9,4	245/45 R20	Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3

La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.

Tous les pneus évalués sur la Dodge Challenger

Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 10 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.

Tous les pneus évalués par les conducteurs de Dodge Challenger
Pneu	Saison	Note des conducteurs	Avis	Distance évaluée
Pirelli P Zero Remplacé par Pirelli P Zero PZ5	Ete	25%	3	10 622 km

Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Dodge Challenger

Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.

305/35 R20 5 avis 245/45 R20 2 avis 275/40 R20 1 avis 235/55 R18 1 avis

Ce que disent les conducteurs de Dodge Challenger

Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.

80%

Pirelli P Zero PZ4 305-35-20 Dodge Challenger 40 234 km 19 octobre 2026

Bonne adhérence tout autour, surtout sur le sec où elles brillent vraiment. Je les ai utilisées comme pneus avant sur une voiture à forte puissance et propulsion arrière. Elles maintiennent une bonne adhérence lors des freinages puissants et sont très progressives à la limite. Le seul inconvénient que j'ai trouvé, c'est qu'elles ont pris une forme ovale et que la voiture a commencé à vibrer à haute vitesse, ce qui ne peut pas être résolu par un équilibrage puisque ce n'étaient pas parfaitement rondes. Peut-être que la voiture étant rarement utilisée, elle reste dans le garage pendant l'hiver et ne bouge qu'un peu toutes les quelques semaines, mais peut-être que ce n'était pas suffisant, même si les pneus arrière, d'une marque différente, n'ont pas souffert des mêmes problèmes.

41%

Pirelli P Zero 305-35-20 Dodge Challenger 10 461 km 9 septembre 2026

Ils sont complètement inutiles. À des températures inférieures à 25 degrés Celsius, vous avez déjà un plat après seulement 1 jour d'immobilisation, qui ne disparaît lentement qu'après 30 km à plus de 160 km/h. Absolument des déchets chinois bon marché pour un prix scandaleux de 400 euros chacun. Presque personne n'a probablement jamais testé les pneus dans des conditions réelles. Pirelli est hors de question pour moi !

61%

Pirelli P Zero All Season 305-35-20 Dodge Challenger 27 999 km 8 mars 2026

Bonjour, dès le départ, les pneus semblaient trop durs et n'offraient pas une adhérence suffisante, ce qui entraînait des dérapages même en circulation normale. La voiture faisait de l'aquaplanage dans les flaques d'eau sur l'autoroute, au point que j'ai dû réduire ma vitesse et me garer sur le bas-côté. Le comportement des pneus était moyen. Dans les virages par temps ensoleillé, les pneus étaient très réactifs et offraient une bonne sensation de sécurité. Ces pneus avaient un indice d'usure de 500, mais n'ont duré que 28 000 km (17 398 miles) avec une profondeur de sculpture de 2,4 mm (3/32") en utilisation mixte ville/autoroute. Les pneus étaient relativement confortables en ville comme sur autoroute. En général, mes pneus durent 4 ans ou 80 000 km (50 000 miles) avant de devoir les changer. Ceux-ci ont duré un peu plus d'un an, je ne les rachèterais donc pas. J'envisage plutôt des pneus Goodyear Eagle toutes saisons, compte tenu du rapport qualité-prix (usure/prix) et des avis d'experts comme ceux de Tyre Reviews.

10%

Pirelli P Zero 305-35-20- Dodge Challenger 161 km 7 avril 2025

J'ai acheté de nouveaux pneus Pirelli P Zero. Lors de l'équilibrage, on a déjà constaté un fort faux-rond vertical et latéral. Le mécanicien a essayé d'améliorer le résultat en « faisant correspondre ». Malheureusement sans succès. Lors de la conduite, de fortes vibrations se produisent à partir d'environ 75 km/h, qui ne diminuent pas même à des vitesses supérieures à 200 km/h.
Les pneus sont de la camelote absolue, même s'ils ont plus de 2 ans. Probablement une erreur de production ou de stockage défectueuse, entièrement à la charge du client. Mes jantes sont neuves car c'est une voiture neuve. Les vieux pneus n'avaient qu'un seul méplat, donc des nouveaux.
Aucune concession de la part de Pirelli. Le représentant commercial n'est pas en mesure de fournir des éclaircissements.
Les preuves sont en cours de collecte et un avocat est engagé.

90%

Michelin Defender 2 235-55-19- Dodge Challenger 32 187 km 22 mars 2024

Nous possédons une Dodge Challenger GT AWD. Nous plongeons le challenger toute l'année. Les pneus OEM étaient des Michelin et étaient des pneus de tourisme. Ils étaient super confortables et offraient une excellente maniabilité. Lorsque nous avons cherché nos prochains pneus, nous avons découvert que les pneus OEM n'étaient plus disponibles. Ils ont spécifié le Defender 2 chez Costco et nous en sommes extrêmement satisfaits. Nous avons des jantes d'été et d'hiver et sommes si satisfaits des Defenders que nous les rachetons pour les jantes d'été. et ils sont également venus avec une remise ! Clients satisfaits ! Merci Michelin.

36%

Kumho Ecsta PS91 245-45-20- Dodge Challenger 8 avril 2023

Utilisé uniquement en été avec environ 5 000 milles et n'a pas réussi l'inspection le printemps suivant. Les pneus n'ont même pas duré assez longtemps pour être permutés. Je suis chez Kumho et j'aurais pu l'obtenir avec le pneu le moins cher disponible. Même un pneu de performance d'été devrait durer quelques années à faible kilométrage.

10%

Hifly HF201 245-45-20- Dodge Challenger 23 mars 2023

Le pire achat de tous les temps !!! J'ai acheté 4 pneus pour ma Challenger et je roule beaucoup ! De longs trajets en général et ils étaient presque impossibles à conduire. Après 2 mois ! L'un s'est déchiré et je suis allé chercher la garantie que j'avais et le nouveau avait le même problème. La voiture vibre. Le pire pneu que j'ai acheté ! Ne l'achetez pas !

23%

Pirelli P Zero 305-35-20- Dodge Challenger 7 février 2023

J'ai acheté 2 jeux de ces pneus, le 1er jeu a réussi à parcourir environ 16 000 miles et le 2ème jeu a duré environ 4 mois et 10 000 miles. J'ai appelé perelli pour voir s'ils pouvaient m'aider avec la garantie et on m'a dit non. Ces pneus sont horribles et je n'achèterai jamais un autre jeu de Pirellis !!!! Si vous cherchez un bon pneu, cherchez ailleurs que chez Pirelli

80%

Firestone Firehawk Indy 500 235-55-18- Dodge Challenger 32 187 km 17 octobre 2022

L'adhérence sèche est comme de la colle dans les coins et les rampes de sortie, elle vous donne de nombreux avertissements avant qu'ils ne commencent à se détacher. L'adhérence sur sol mouillé est douteuse, sujette à l'aquaplanage plus facile que les autres pneus que j'ai eu, mais le simple fait de regarder la bande de roulement explique pourquoi. Les pneus glissent facilement en accélérant sous la pluie. Se porte plutôt bien, j'ai parcouru 20 000 miles dessus et ils se sont portés normalement mais ont encore une bonne adhérence. Pneus très silencieux, super réactifs surtout dans les virages.

59%

Nitto Invo 275-40-20- Dodge Challenger 59 546 km 22 juillet 2020

au début, ils étaient très confortables, mais après avoir roulé pendant un certain temps, ils commencent à devenir très rugueux et glissants. il a presque 40 km, donc je dois remplacer dès que possible même s'ils semblent avoir beaucoup de vie, mais le bruit de la route me tue.

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D'où viennent ces données

Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

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