Récemment, les RTF Potenza S001 ont été remplacés par les nouveaux Sports. Après une journée de piste, un long voyage sur la route et quelques semaines de trajets quotidiens, les observations sont les suivantes: - sur piste, l'adhérence est meilleure, mais peut-être que la RTF S001 avait une structure plus dure car parfois les nouveaux Sports se sentent un peu `` bancaux '' lorsque vous vous déplacez vraiment dans les virages .. - sur la route et avec une conduite rapide, le pneu est fantastique, une bonne adhérence et une bonne stabilité - une conduite quotidienne plus confortable par rapport à la sensibilité du S001 RTF à la surface de la route

C'est un excellent pneu avec une adhérence brutale sur routes sèches et mouillées. Pas vraiment à l'aise comme une ps4s michelin mais à mon avis, je me sens mieux sur route sèche à grande vitesse. Bridgestone a enfin fabriqué des pneus uhp qui signifient des buissnes.

J'ai presque eu la PS4S, mais j'ai vu la Bridgestone choisie pour certaines nouvelles supercars et comme elles coûtaient 30 euros par pneu plus que la PS4S, je les ai donc commandées. Vraiment impressionné jusqu'à présent. Sur le sec, ils sont excellents et adhèrent directement du garage par rapport aux anciens S001 et P-zeros que j'avais qui avaient besoin de quelques kilomètres avant de saisir du tout. L'adhérence sur sol mouillé est également massive, les premiers pneus qui me permettent de profiter de la RS sur le mouillé. Je les aime vraiment pour le moment.

Sec ou mouillé, stabilité et tenue de route au-delà de toutes les attentes, mieux que n'importe quel pneu de compétition. Une vraie garantie. La nouvelle référence.

Auparavant piloté avec la PS4S Michelin. Et j'étais très intéressé par la façon dont les pneus Bridgestone Potenza Sport me conviendraient. Et je les aime bien. De la conduite sportive sur route à un tour au Nurburgring! Ils offrent une adhérence bizarre et une excellente réponse de la direction. À mon avis, très similaire à la PS4S dans tous les domaines, uniquement sur la réponse de la direction, la Potenza Sport bat la PS4S.

Bonne protection de la jante Bonne sur sec pauvre sur mouillé

Parfait. Juste un peu mieux dans toutes les disciplines que le Michelin Ps4 que je conduisais avant et que je n'aimais pas quand il faisait froid.

J'ai toujours eu mes voitures sur des pneus UUHP de Michelin, GY, Conti et Bridgestone au cours des 20 dernières années. Cette année j'ai opté pour Potenza Sport et je les adore vraiment. Je peux voir que j'ai fait le bon choix - l'adhérence est tout simplement implacable et les retours fantastiques des pneus. L'aquaplanage est également fantastique, compte tenu de la rapidité avec laquelle j'ai pu pousser la voiture en toute confiance sur l'autoroute sous une pluie battante. Le suivi direct est précis et la voiture est complètement réactive à chaque entrée. Dans l'ensemble, ils se sentent comme PZERO PZ4, mais à un niveau supérieur dans chaque discipline. Des pneus géniaux et je les recommande à 100%