J'ai conduit ces pneus un hiver dans des neiges vraiment lourdes en montagne, aucun problème du tout, l'adhérence sur la neige était vraiment impressionnante même par rapport à certains pneus premium. Je n'ai eu aucun problème, je ne me suis jamais retrouvé coincé, même quand j'essayais de me coincer. J'ai vu beaucoup de gens avec des pneus premium et le même système de traction intégrale avoir des soucis, mais pas avec ceux-ci. Le seul problème, c'est l'usure. Je pense que si votre hiver est doux et que les températures sont élevées, les pneus vont fondre. Je suis sur le point de les monter pour cet hiver pour voir s'ils ont changé après un an.
Les meilleurs pneus pour la Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200HP
Les conducteurs de Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200HP ont laissé 9 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 204 949 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Cette page couvre spécifiquement la Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200HP. Pour une vue complète, la page Volkswagen Tiguan réunit 117 avis de toutes les variantes. Tous les avis Volkswagen Tiguan →
- 9avis de propriétaires
- 204 949 kmparcourus avec
- 9pneus différents notés
- 83%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200HP
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200HP. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/45 R17 et 235/50 R18 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200HP n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200HP |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200HP n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200HP |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200HP n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Hankook Winter I*cept Evo 4, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200HP |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 235/50 R18 | Soyez le premier → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 235/50 R18 | Soyez le premier → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200HP
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200HP
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
63 500 kilomètres, et j'approche tout juste de la limite légale. Sur un Tiguan Allspace 132TSI dans l'État de Victoria, en Australie. Tellement content de le remplacer par un modèle identique. Chris
Très bons pneus pour une tenue de route sèche, très bonne économie de carburant, la seule chose qui me dérange, c'est le confort. Ce sont des pneus peu résistants et peuvent durer plus longtemps. En raison de sa faible résistance au roulement, la distance de freinage est également légèrement supérieure. Les Michelin Primacy 4 étaient bien meilleurs en termes de confort absorbant les irrégularités de la route, mais ils coûtent 1,5 fois plus cher... mais ils valent la peine en raison de l'équilibre parfait entre sécurité, stabilité, confort et économie.
Sur de bonnes autoroutes, les Yokohama AE51 sont très stables, confortables, confiantes et me donnent une très bonne économie de carburant par rapport aux Michelin. Si la vitesse lente et le confort de la route accidentée peuvent s'améliorer, ce sera l'un des meilleurs pneus pour son prix.
Sur de bonnes autoroutes, les Yokohama AE51 sont très stables, confortables, confiantes et me donnent une très bonne économie de carburant par rapport aux Michelin. Si la vitesse lente et le confort de la route accidentée peuvent s'améliorer, ce sera l'un des meilleurs pneus pour son prix.
Je les ai mis sur la Volkswagen Tiguan 4motion de ma femme et ils se comportent correctement, roulent bien et très bien sous la pluie. Ici, au CT, nous obtenons notre juste part de neige et elles sont bien meilleures que les Bridgestone qui l'accompagnent. Nous avons environ 20 000 milles sur eux maintenant, nous les faisons tourner tous les 7 000 et l'usure semble parfaite, donc j'en ai été très content, tout comme ma femme.
Eh bien, je suis assez surpris par le confort de cette version RFT qui a un signe astrologique sur le flanc. Ce pneu allie robustesse, confort et niveau sonore. Il se sent très réactif lors des manœuvres tandis que chaque changement de direction est serré, adhérent et très prévisible. La voiture suit la traction avec juste un peu plus de latence que les pneus Potenza. La conduite sur sol mouillé sur ces pneus est très bien, mais je suppose que cela a ses limites, mais encore une fois assez juste pour les conducteurs urbains. Le freinage sur sol sec et mouillé est excellent. Je pense que c'est un bon choix pour ceux qui vivent dans des conditions urbaines, adapté aux autoroutes très stables à des vitesses élevées de plus de 200 km / h. C'est un pneu de tourisme pour la ville et pour les longues distances mais évidemment pas pour la piste.
Un pneu sportif, pas très confortable, avec une bonne direction / maniabilité, stable à des vitesses plus élevées (environ 200 km / h) où le flanc est dur (plus résistant que le Continental ContiWinterContact TS830 P, j'ai vérifié), la protection de la jante est vraiment grande et le bruit est acceptable.
De bons pneus pour mon style de conduite. Pas bruyant, pas si doux et pas si dur. J'ai acheté un nouveau jeu de pneus à la place de l'ancien. La prise sèche et mouillée est bonne. La conduite est le confort. Je conduis calmement, pas trop vite. Je ne conduis pas dans des conditions hivernales.
Bon choix. Ils sont en fait si bons que je ne pouvais pas me rendre compte que j'avais un ressort cassé à l'arrière. Même avec une vitesse élevée, la voiture est très stable dans les virages. Unique. Je n'ai aucune patience pour les essayer sur neige car c'est la seule crainte que j'ai maintenant. Sur sol mouillé, vous ne pouvez même pas découvrir que vous avez de l'eau sous vos pneus. S'ils sont aussi bons sur neige que sur sec et humide, je n'achèterais jamais d'autre pneu.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.