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J'ai fait pas mal de recherches sur les pneus de mon Escort après qu'Uniroyal ait arrêté de produire le Rallye 340, c'était le pneu idéal pour ma conduite "à la limite" ; excellente adhérence, sec et humide, et totalement fiable et prévisible ; foncer sur des routes de montagne resserrées dans le nord du Pays de Galles en sachant que les pneus ne lâcheraient pas. Le Yokohama A539 est très similaire, peut-être meilleur lors d'un freinage très fort sur le mouillé.

Juste avant les récentes hausses de prix, j'ai acheté un autre jeu de rechange.

TBF Je ne conduis la voiture que lorsqu'il n'y a pas de sel sur la route.

Je recommande vivement l'A539.

Un des meilleurs pneus Classic Mini disponibles. Ceux-ci sont actuellement sur un 1380 Supercharged Mini avec des bras de carrossage négatifs et une suspension réglable. Ils coûtent environ 10 à 15 £ de plus que les autres pneus, mais rappelez-vous qu'une Mini classique n'a pas d'ABS, pas de direction assistée et de freins à tambour à l'arrière, une bonne adhérence est donc essentielle.