Nexen WinGuard Sport 2 - Résultats des tests

Statistiques de test

4

Tests terminés

17^th

Position moyenne

5^th

Meilleur résultat

27^th

Pire résultat

Analyse des performances

Au cours de 10 essais hivernaux, le Nexen WinGuard Sport 2 présente un double profil récurrent : dynamique compétitive et confort/prix, mais des compromis évidents en matière de freinage et d'efficacité. Il excelle fréquemment en tenue de route sur sol sec et enneigé et figure souvent parmi les pneus les plus silencieux et les plus économiques, avec un top 5 exceptionnel au classement général (ADAC 2021). En revanche, le freinage sur sol sec et mouillé est systématiquement faible, et la résistance au roulement figure régulièrement parmi les plus faibles, ce qui pénalise le classement général, notamment dans les grands tableaux comparatifs.

Points forts en matière de performance

Confort et bruit Fort Détails
• 1ère place bruit en 2019 Auto Bild 225/45 R17 (68,7 dB)
• 1ère place bruit en 2018 Auto Bild 245/45 R18 (70,8 dB)
• 2e place du classement des voitures de sport en termes de bruit (72,5 dB) en 2021
Valeur et coût de possession Fort Détails
• 1ère valeur et 1ère usure (48375 km) en 2017 Auto Bild 225/50 R17
• Top 3 des pneus Auto Bild 225/45 R17 2019 (Prix : 3/20 ; Valeur : 3/20)
• Mentions de prix d'achat bas dans un article de 2017
Dynamique de conduite sur sol sec et sur neige Modéré Détails
• Maniabilité à sec 2/11 en 2018 (+4,5% par rapport au meilleur)
• Maniabilité à sec 6/21 en 2017 (+3,3% par rapport au meilleur)
• Tenue de route sur neige 10/20 en 2017 (+2,3% par rapport au meilleur)
• Tenue de route sur neige 8/11 en 2019 (+3,6% par rapport au meilleur)
Freinage et traction sur neige (consistance moyenne) Modéré Détails
• Freinage sur neige 3/11 en 2018 (+4,0% par rapport au meilleur)
• Freinage sur neige 13/21 en 2019 (+2,9% par rapport au meilleur)
• Traction sur neige 10/14 en 2021 (+13,4% par rapport au meilleur)

Faiblesses de performance

Performances de freinage sur sol mouillé Fort Détails
• 30/54 (+20,7%) en freinage AB 2023
• 27/49 (+20,5%) en freinage AB 2020
• 13/14 (+20,4%) en 2021 Voitures de sport
• 10/12 (+16,8%) en 2019 UHP
Performances de freinage à sec Fort Détails
• 13/14 (+21,1%) en 2021 Voitures de sport
• 19/21 (+21,6%) en 2019 Auto Bild 225/45 R17
• 8/11 (+12,8%) en 2018 UHP
• 21/12 (+19,8%) en 2017 Auto Bild
Résistance au roulement / Efficacité Fort Détails
• 11/11 (+25,1%) en 2018 UHP
• 20/21 (+29,1%) en 2019 Auto Bild 225/45 R17
• 21/21 (+27,7%) en 2017 Auto Bild
• 9/14 (+11,8%) en 2021 Voitures de sport
Aquaplaning et adhérence latérale sur sol mouillé Modéré Détails
• Aquaplaning en courbe 13/14 (+18,7%) en 2021 Voitures de sport
• Cercle humide 11/14 (+5,7%) en 2021 Voitures de sport
• Aquaplaning direct 17/21 (+8,4%) en 2017 Auto Bild