Je suis vraiment impressionné par la performance globale des pneus pour le prix bas.
Goodride Pneus
Marque Budget
32 pneus Goodride actuels, classés à partir de 55 tests indépendants et 168 avis de conducteurs couvrant 2 624 055 km de conduite.
- 32pneus actuels
- 55tests indépendants
- 168avis de propriétaires
- 2 624 055 kmparcourus avec
La réponse rapide
| Choix | Pneu | Les preuves |
|---|---|---|
| Ete | Goodride SA07 7,7 | TR Score 7,7 / 10 données encore limitées |
| Toutes saisons | Goodride SW602 7,1 | TR Score 7,1 / 10 données encore limitées |
| Hiver | Goodride SW601 6,8 | TR Score 6,8 / 10 données encore limitées |
| Favori des conducteurs | Goodride SW602 7,1 | 87% sur 4 avis de conducteurs |
| Dernier résultat en test | Goodride All Season Elite Z 401 | #28 / 30 Test de freinage des pneus toutes saisons 2026 - 30 jeux |
Le choix de chaque saison est le TR Score le plus élevé parmi les pneus actuels de la marque ; le favori des conducteurs est le mieux noté par ceux qui les utilisent. Les classements complets et les preuves derrière chaque choix sont ci-dessous.
Le bilan de Goodride en tests
Goodride a participé à 55 tests comparatifs indépendants indexés sur Tyre Reviews.
Dernières participations en test
Les positions correspondent au classement général de chaque test, la marque étant représentée par son pneu le mieux classé. Les tests qui classent les pneus par groupes comptent dans les totaux ci-dessus mais ne sont pas listés - une position dans un groupe n'est pas une position dans le test. Tous les tests avec Goodride →
La gamme actuelle Goodride, classée
Le Goodride le mieux noté que l'on peut acheter aujourd'hui est le Goodride SA07, avec un TR Score de 7,7 sur 10. 17 des 32 pneus actuels ont déjà un score.
Pneus Ete 15
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodride SA07
|
Tourisme | 7,7 | 60% | 5 |
| 2 |
Goodride SA57
|
Haute Performance | 7,3 | 76% | 3 |
| 3 |
Goodride SP06
|
Tourisme | 6,7 | 70% | 24 |
| 4 |
Goodride Z 107 ZuperEco
|
Tourisme | 6,7 | 71% | 6 |
| 5 |
Goodride Solmax 1
|
Tourisme | 6,7 | 66% | 1 |
| 6 |
Goodride SV308
Remplacé par Goodride SA57
|
Haute Performance | 6,6 | 67% | 33 |
| 7 |
Goodride SA05
|
Haute Performance | 6,2 | 62% | 19 |
| 8 |
Goodride SA37
|
Tourisme | 6 | 63% | 26 |
| 9 |
Goodride RP28
|
Haute Performance | 4,8 | 34% | 7 |
| 10 |
Goodride R VH680
|
Tourisme | - | 50% | 3 |
| 11 |
Goodride H600
|
Tourisme | - | 39% | 2 |
| 12 |
Goodride Neza200
|
Tourisme | - | 76% | 1 |
| 13 |
Goodride H660
|
Tourisme | - | 51% | 1 |
| 14 |
Goodride H550A
|
Tourisme | - | 67% | 1 |
| 15 |
Goodride Z 203
|
Tourisme | - | - | - |
Pneus Toutes saisons 2
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodride SW602
|
Tourisme | 7,1 | 87% | 4 |
| 2 |
Goodride All Season Elite Z 401
|
Tourisme | 5,7 | 82% | 6 |
Pneus Hiver 5
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodride SW601
|
Tourisme | 6,8 | 73% | 7 |
| 2 |
Goodride Z507
|
Tourisme | 6,8 | 76% | 1 |
| 3 |
Goodride ZuperSnow Z507
|
Tourisme | 5,9 | 62% | 1 |
| 4 |
Goodride IceMaster Spike Z 506
|
Tourisme | 5,8 | - | - |
| 5 |
Goodride SW608
|
Tourisme | 2,8 | 61% | 9 |
Pneus Ete - SUV et 4x4 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodride SU 318 HT
|
Tourisme | 3,7 | 53% | 8 |
Pneus Toutes saisons - SUV et 4x4 9
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodride Mud Legend SL366 | Mud Terrain | - | - | - |
| 2 |
Goodride Mud Legend SL378
|
Mud Terrain | - | - | - |
| 3 |
Goodride Mud Legend SL386
|
Mud Terrain | - | - | - |
| 4 |
Goodride Mud Legend SL388
|
Mud Terrain | - | - | - |
| 5 | Goodride Rugged Legend SL339 | Rugged Terrain | - | - | - |
| 6 |
Goodride Rugged Legend SL389
|
Rugged Terrain | - | - | - |
| 7 |
Goodride SL369 AT
|
All Terrain route | - | - | - |
| 8 |
Goodride Terra Legend SL379
|
All Terrain route | - | - | - |
| 9 |
Goodride Terra Legend SL399
|
All Terrain Off Road | - | - | - |
Les tableaux sont classés par TR Score, qui note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et d'avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves. Les pneus sans score renvoient vers leur page, où un avis compte pour le score.
Le meilleur Goodride pour chaque condition
Une marque, des usages différents : les Goodride en tête dans chaque condition, d'après les TR Scores par condition.
Meilleurs sur le sec
Évalué sur 4 pneus de la gamme :
- Goodride Z 107 ZuperEco 31,1
- Goodride SW608 30,4
- Goodride Solmax 1 26,1
Meilleurs sur le mouillé
Évalué sur 5 pneus de la gamme :
- Goodride Solmax 1 47,9
- Goodride Z 107 ZuperEco 39,7
- Goodride SW608 33,6
Les scores par condition vont de 0 à 100 au sein de chaque condition, construits avec les mêmes résultats de tests et avis de conducteurs que le TR Score global.
Données d'étiquette européenne Goodride
10 des 32 pneus enregistrés portent des données d'étiquette européenne. Voici les meilleures valeurs de la gamme, avec pour chaque pneu les meilleurs chiffres disponibles selon la taille.
A Meilleure adhérence sur le mouillé
1 pneus atteignent la classe A d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés :
B Plus faible résistance au roulement
Le choix le plus économe : 3 pneus atteignent la classe B de résistance au roulement. Les mieux notés :
70dB Pneus les plus silencieux
Les pneus les plus silencieux de la gamme sont étiquetés à partir de 70 dB de bruit extérieur :
- Goodride SA07 7,7
- Goodride Z507 6,8
- Goodride Solmax 1 6,7
Les valeurs de label viennent de la base européenne EPREL et varient selon la dimension - les chiffres affichés sont la meilleure valeur déclarée de chaque pneu. Adhérence sur le mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Un bon label est un plancher, pas un verdict : les tests et classements ci-dessus en disent bien plus.
Ce que les conducteurs disent des pneus Goodride
Sur 168 avis de conducteurs et 2 624 055 km de conduite, les pneus Goodride obtiennent en moyenne 65%. Les notes ci-dessous montrent où les conducteurs jugent la marque la plus forte.
- Adhérence sur le sec 7,5/10
- Adhérence sur le mouillé 6,4/10
- Ressenti de la route 6,3/10
- Progressivité 6,2/10
- Usure 6,8/10
- Confort 6,4/10
- A acheter à nouveau 5,9/10
- Adhérence à la neige 6,7/10
- Poignée de glace 5,4/10
Les moyennes par question sont pondérées par le nombre d'avis sur tous les pneus de la marque. Les notes neige et glace proviennent uniquement des conducteurs des pneus hiver de la marque.
Les avis les plus récents, avec leurs propres mots
J'ai conduit pratiquement tous les types de conduite que vous pouvez imaginer : en ville, sur autoroute, sur des routes de campagne, sur la glace et la neige, et même sur circuit ! Et honnêtement, pour l'argent que j'ai payé par pneu, les Goodrides étaient étonnamment impressionnants, surtout quand on considère que j'ai acheté des burgers plus chers que ces pneus. Ils ont bien résisté à mon enthousiasme juvénile. L'adhérence sur sol sec est raisonnable, bien qu'il y ait pas mal de sous-virage. Par temps glissant, l'adhérence n'était pas géniale, mais c'était toujours parfaitement contrôlable si vous savez ce que vous faites. Le confort et le bruit de la route étaient étonnamment bons et meilleurs que les équivalents de 3 autres marques économiques que j'ai essayées. Si vous les maltraitez beaucoup, vous constaterez qu'ils ne durent pas longtemps et que sous 3,5 mm de bande de roulement, l'adhérence sur sol sec diminue pas mal, mais pour une voiture normale au quotidien avec un budget serré, je n'ai aucune plainte à faire. Une dernière note : ils fument bien lors des burnouts par rapport à d'autres pneus en plastique économiques.
J'ai acheté ces pneus il y a moins de 2 ans, j'ai parcouru 20 000 km et ma voiture ne passera pas la révision biannuelle italienne à cause de la dégradation des pneus.
J'avais besoin d'un nouveau pneu arrière pour ma voiture RWD en urgence et le gars des pneus cherchait des pneus d'occasion pour assortir le Bridgestone Turanza de l'autre côté, puis il m'a montré celui-ci et j'ai pensé que c'était un Goodyear presque neuf. En fait, c'était un nouveau Goodride (j'aurais dû regarder un peu plus attentivement), et le prix était à peu près ce que j'attendais d'un pneu d'occasion raisonnable, donc je ne me suis pas rendu compte avant qu'il ait été monté pendant un certain temps. Terriblement glissant sur sol mouillé : il patine beaucoup trop facilement, et il n'est pas difficile de le voir lâcher dans les virages. Ce serait dangereux pour un conducteur inexpérimenté. Disons simplement que j'évite ceux-ci comme la peste pour la voiture de ma femme...
Tout simplement dangereux sur sol mouillé, aucune adhérence, aucune tenue de route, sensation plastique, un bruit infernal. Je parle bien sûr de la petite Mazda 2, légère et plutôt peu puissante. Ces pneus Goodrich RP 28 ne sont même pas capables de supporter la charge. Sous une pluie fine, la voiture glisse comme sur du verglas. L'avant est sous-vireur même à allure raisonnable (nettement plus lente que d'habitude) et si vous parvenez à rattraper l'avant avant qu'il ne heurte un trottoir ou un arbre, l'arrière dérape également. Vendre une telle daube ne devrait pas être légal au regard du code de la route. S'il y avait une option zéro pointé, je la choisirais sans hésiter. C'est de loin le pire pneu que j'aie jamais utilisé en 44 ans de conduite. Pour ma défense, ce n'était pas ma voiture.
Bon rapport qualité-prix. J'essaie des Falken cette fois-ci, mais je pourrais bien revenir aux Goodride.
Tous les pneus Goodride sur Tyre Reviews
L'historique complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui manquent encore de preuves pour être classés, trié par quantité de preuves. Les plus consultés ce mois-ci : Goodride All Season Elite Z 401, Goodride Z 107 ZuperEco, Goodride SW608.
| Pneu | Saison | TR Score | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|---|
| Goodride SV308 Remplacé par Goodride SA57 | Ete | 6,6 | 67% | 33 | 516 651 km |
| Goodride SA37 | Ete | 6 | 63% | 26 | 350 236 km |
| Goodride SP06 | Ete | 6,7 | 70% | 24 | 419 458 km |
| Goodride SA05 | Ete | 6,2 | 62% | 19 | 419 677 km |
| Goodride SW608 | Hiver | 2,8 | 61% | 9 | 75 967 km |
| Goodride SU 318 HT | Ete | 3,7 | 53% | 8 | 205 378 km |
| Goodride SW601 | Hiver | 6,8 | 73% | 7 | 110 401 km |
| Goodride RP28 | Ete | 4,8 | 34% | 7 | 35 405 km |
| Goodride Z 107 ZuperEco | Ete | 6,7 | 71% | 6 | 71 133 km |
| Goodride All Season Elite Z 401 | Toutes saisons | 5,7 | 82% | 6 | 62 925 km |
| Goodride SA07 | Ete | 7,7 | 60% | 5 | 50 050 km |
| Goodride SW602 | Toutes saisons | 7,1 | 87% | 4 | 62 121 km |
| Goodride SA57 | Ete | 7,3 | 76% | 3 | 32 187 km |
| Goodride R VH680 | Ete | - | 50% | 3 | 64 374 km |
| Goodride H600 | Ete | - | 39% | 2 | 93 374 km |
| Goodride Z507 | Hiver | 6,8 | 76% | 1 | 9 656 km |
| Goodride Solmax 1 | Ete | 6,7 | 66% | 1 | - |
| Goodride ZuperSnow Z507 | Hiver | 5,9 | 62% | 1 | 17 703 km |
| Goodride Neza200 | Ete | - | 76% | 1 | 9 656 km |
| Goodride H660 | Ete | - | 51% | 1 | - |
| Goodride H550A | Ete | - | 67% | 1 | 17 703 km |
| Goodride IceMaster Spike Z 506 | Hiver | 5,8 | - | - | - |
10 autres pneus Goodride n'ont pas encore d'avis
Mud Legend SL366, Mud Legend SL378, Mud Legend SL386, Mud Legend SL388, Rugged Legend SL339, Rugged Legend SL389, SL369 AT, Terra Legend SL379, Terra Legend SL399, Z 203
À propos de Goodride
Goodride est une marque de pneus produite par Zhongce Rubber (Chine), proposant des pneus abordables pour véhicules de tourisme et véhicules utilitaires dans le monde entier.
Qui fabrique les pneus Goodride ?
- PositionnementBudget
- Pneus enregistrés32
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D'où viennent ces données
Les classements combinent des résultats de tests indépendants et des avis de conducteurs déposés sur ce site, chacun précisant la voiture, le pneu, la dimension et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouvelles preuves arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.