Note de
61%
au volant d'une
Citroën berlingo
(195/65 R15 T) sur
a combination of roads
pendant 15,000
spirited kilomètres
J'ai acheté une nouvelle camionnette Berlingo qui avait ces pneus de l'usine. Au début, je ne savais pas grand-chose de ces pneus, j'avais juste peur quand j'ai vu qu'ils sont fabriqués en Chine, car je n'ai jamais roulé avec des pneus de Chine. Ces pneus ont le marquage M + S sur le côté, mais pas de montagne et de flocon de neige, donc ce n'est certainement pas un pneu toutes saisons, mais simplement un pneu d'été.
La sensation de conduire ces pneus n'est pas si bonne. Vous n'obtenez pas beaucoup de feedback de la route ou dans les virages, et sur mouillé, ils sont bons jusqu'à ce qu'ils aient de l'adhérence. Quand ils perdent de l'adhérence, la voiture glisse sur le nez. Eh bien, en fait, Berlingo Van n'est pas une voiture avec laquelle vous auriez besoin de pneus haute performance, donc pour certains utilisateurs, ceux-ci peuvent être excellents (Berlingo Van L1 en avait, et les variantes L2 avaient Kleber Dynaxer HP3), et je ne les considérerais pas comme prochains pneus.
Bien sûr, Citroen / Peugeot a certainement beaucoup de choses avec GT Radial, c'est pourquoi ces pneus sont
Pour le moment, j'ai 20 000 km au compteur, donc tout le kilométrage est fait sur ces pneus, et bien que vous puissiez voir que des pneus sont utilisés, il peut être visible qu'il y a suffisamment de profil pour les 30 à 40 000 km suivants.
Néanmoins, si je veux des pneus durables, je préfère choisir Michelin.