Note de
57%
au volant d'une
Volkswagen GTi Mk6
(205/50 R17 V) sur
a combination of roads
pendant 4,000
average kilomètres
Acheté un ensemble de 4 Dunlop d'hiver en 2017, les a montés sur le golf MK6. Les premières impressions étaient correctes, faible bruit de pneu, bonne adhérence sur sol mouillé et sec. Confortable s'ils n'avaient pas un gros problème. Après quelques kilomètres sur l'autoroute, j'ai remarqué qu'il y avait des vibrations dans le volant à des vitesses plus élevées. J'ai suspecté les roues (les ai achetées d'occasion) et les ai changées pour des nouvelles, mais le problème est resté. Je suis retourné chez le concessionnaire qui a fait des mesures sur la machine et a signalé que deux d'entre eux (pneus) avaient des défauts dans la bande de roulement (bosses de quelque sorte), deux étaient supposés être OK. J'ai attendu quelques mois pour que le remplacement soit approuvé (en fait, c'était déjà le printemps). Lorsque nous en avons monté deux nouveaux, c'était nettement mieux, mais toujours pas OK. Plus tard, nous avons remarqué que l'un des deux anciens, supposé être OK, avait besoin de beaucoup de poids pour l'équilibrer (malgré sa rotation sur le volant lui-même) et que le volant vibrait toujours lors de l'accélération ou à une vitesse plus élevée (cela ne se produit pas sur le plateau d'été). J'ai abandonné et je me suis débarrassé d'eux, n'achetant plus jamais de Dunlop "premium"!