Lorsque j'ai acheté ma nouvelle Golf GTI Performance, elle était livrée avec un jeu complet presque neuf de pneus Davanti Protoura montés. J'ai rapidement découvert que ces pneus n'aiment pas le froid, l'humidité ou la pluie. Dans les virages, ils sous-virent facilement et peuvent avoir du mal à avoir de la traction, même en 3ème vitesse. Cela m’a fait perdre confiance en ces pneus. Par temps sec et chaud, ils conviennent parfaitement et se portent raisonnablement bien. L'assurance de Davanti est également un autre bon point, car lorsque j'ai heurté des nids-de-poule et endommagé la paroi latérale, j'ai obtenu un pneu neuf pour 20 £ en raison de l'usure minime du pneu endommagé. Je dirais que ces pneus conviendraient à une voiture non sportive ou puissante pour des tâches de conduite générales.

J'ai mis 4 davanti protoura sport dans ma bmw 530d je suis très déçu au bout de 500km en 110kmh la direction se met à vibrer et au bout de 130kmh toute la voiture tremble ! Je les ai équilibrés dans 4 magasins de pneus différents mais il n'y avait aucune différence.

Je conduis un MB E220d All terrain 4matic, les pneus avant sont 245/40R20 et arrières 275/35R20. Je les ai installés en juillet et j'ai parcouru environ 5000 km avec. L'adhérence sur sol sec est bonne, je ne suis pas un conducteur sportif, le style de conduite couvert par le kilométrage écrit est principalement la conduite sur autoroute et sur route ainsi que la conduite en ville. Conduire sur sol mouillé est un peu glissant jusqu'à ce qu'ils ne se réchauffent pas, après c'est très bien. Concernant l'usure, après 5000 km je ne constate aucune trace d'usure. Dans l'ensemble, je suis très satisfait des pneus, surtout du prix pour lequel je les ai achetés.

De bons pneus, ils ont l'air vraiment bien sur les roues d'un point de vue stylistique. Vraiment adhérent sur le sec, un peu moins sur le mouillé mais je trouve ça avec tous les pneus. Jusqu'à présent, j'ai parcouru quelques milliers de kilomètres avec eux et je ne remarque aucune usure, ils ont toujours l'air neufs. Très impressionné

Ces pneus ont ruiné ma S3, l'adhérence sèche est au mieux juste, mais c'est quand c'est mouillé que les choses deviennent en forme de poire, elles ne conviennent pas à ma voiture, pas d'adhérence à l'avant, terrible sous-virage même à basse vitesse, aucune confiance en eux du tout, rappelez-vous que ma voiture est à 4 roues motrices, j'ai été dépassé par une camionnette Transit autour de l'extérieur sur un grand rond-point, je n'ai parcouru que 1000 miles avec eux et il sort cette semaine, vraiment déçu

Adapté à l'Audi S5 2018. Je les ai achetés sur les conseils de mon magasin de pneus local. Ils avaient récemment commencé à les vendre et il a dit qu'il avait été très impressionné par un ensemble qu'il avait mis sur sa propre voiture. Le prix était beaucoup plus bas que les autres marques citées, Falken et Michelin. La voiture est mon trajet quotidien, j'ai donc un mélange de types de routes lorsque je me rends au travail sur l'autoroute et les routes A. L'adhérence est excellente sur le sec et semble également très bonne sur le mouillé, même poussé fort sur les routes de campagne, pas de perte de contrôle ni de dérapage notable. Le seul léger inconvénient serait un peu plus de bruit de la route, mais c'est mineur et ne me rebuterait certainement pas. J'ai fait quelques recherches en ligne et les commentaires semblent vraiment bons en général, très bonne option si vous ne voulez pas payer pour les marques haut de gamme haut de gamme. Je ne peux pas encore trop commenter l'usure, mais en les regardant, j'ai parcouru quelques milliers de kilomètres et ils ont toujours l'air presque neufs, donc je ne vois pas cela comme un problème

Ma Seat leon cupra avec 306ps (stock) ne convient pas vraiment à ces pneus. Même sur le sec, les 1er et 2e et même 3e traction lâche et sur le mouillé, ils n'ont pratiquement aucune traction en accélération. D'un côté, ce sont de bons pneus de maniabilité, mais la traction sous charge n'est pas du tout excellente.

Passez du pilote sport 4s, ces pneus sont encore pires que mon nankang ns20 pour les commentaires. Il n'y a aucune sensation au volant, l'arrière est sommaire, l'avant n'a aucune sensation. Les pneus à flancs les plus souples sur lesquels j'ai jamais conduit, plus souples que la ps4 qui est déjà assez souple, pas du tout confiant Allumez les pneus même à un léger accélérateur Les pires pneus de tous les temps, à éviter à tout prix

Je les ai installés après que mon Michelin Pilot Sport 4 ait dû être remplacé et, malheureusement, en raison du climat mondial en ce moment, le prix d'un nouvel ensemble de PS4 était stupéfiant. Le garage m'a dit que les pneus Protoura Sport sont excellents et que "tous nos clients les utilisent" et m'a indiqué une corsa Vauxhall avec eux. En raison du prix bas, j'ai pris un botté de dégagement. Sur le sec, vous pouvez dire qu'ils sont fabriqués à partir d'un composé beaucoup plus dur et que l'adhérence sur le sec n'est pas la meilleure, mais ce n'est pas terrible par rapport aux PS4 de Michelin ou aux Pirreli P Zero. L'adhérence sur sol mouillé est l'endroit où ce pneu à option économique a vraiment montré ses couleurs. Les accélérations sur sol mouillé sont quasiment inexistantes à cause du couple élevé de ma voiture et j'ai senti la voiture sous-virer sur les ronds-points auxquels je n'ai pas du tout l'habitude. Je n'aurais plus ces pneus sur ma voiture s'ils étaient gratuits.

Donnez-leur une chance à 100 %, j'ai eu toutes les meilleures marques sur plusieurs voitures de performance de 200 à 400 ch. Ceux-ci sont facilement à égalité avec les meilleurs d'entre eux pour une adhérence sèche. Adhérence sur sol mouillé, ils sont un peu en retard sur Michelin, cela ne m'affecte pas car cette voiture n'est pas mon quotidien et n'est utilisée que pour le plaisir le week-end le long de certaines routes B des Brecon Beacons aux Mendips du Somerset, mais pour le prix vous ne pouvez pas vous tromper. Je m'en tiendrai à 100% à ces pneus s'ils restent à un prix raisonnable.

Après avoir lu ces excellentes critiques, j'ai acheté un ensemble de Davanti pour l'arrière de mon M240i. Les premiers 100 km étaient un peu vagues mais c'est ce que j'ai vécu avec tous les pneus neufs. Après cela, ils performent de manière exceptionnelle. Je n'aurais jamais pensé que je pourrais réussir à couper toute l'alimentation avec ceux-ci. J'ai essayé les PS4/Assy 5/supersport etc.. mais ils ne s'accrochent pas comme ces Davanti. Ils crient fort lorsqu'ils trouvent de la traction, mais ce ne sont que les premiers mètres d'accélération. 100% acheter à nouveau. Sur le mouillé, comme toutes les autres marques, vous devez faire attention si vous mettez 800 nm.

Le meilleur pneu du marché pour le prix ! Le pneu ressemble à un semi-slick! Des tonnes d'adhérence sur le sec. Ce pneu devrait être UUHP premium avec le Michelin Cup 2 ou le Pilot Sport 4S, le Conti SP6 ou le Bridgestone Potenza Sport. Très précis dans les virages, j'adore les changements de direction rapides, les retours sont agréables, j'achèterai à nouveau.