Le test de pneus d'hiver 2018 d'Auto Motor und Sport [AMS] a testé onze modèles de pneus d'hiver dans la taille populaire 205/55 R16, en utilisant une Seat Ibiza.
Comme toujours, vous trouverez ci-dessous les résultats complets et un résumé des données. Pour toute question ou remarque, n'hésitez pas à les poser en bas de page.
Sec
Le Continental WinterContact TS860 a largement dominé le test de freinage, Vredestein et Toyo occupant les deuxième et troisième places.
Toyo et Continental ont confirmé leur excellente performance sur sol sec, terminant respectivement deuxième et troisième. Bridgestone s'est emparé de la première place avec le LM001 EVO. Le Pirelli Cinturato Winter a connu des difficultés et a terminé dernier au classement général.
- Bridgestone Blizzak LM001 EVO
- Toyo Snowprox S953
- Hankook Winter i cept RS2
- Continental WinterContact TS 860
- Vredestein Snowtrac 5
- Nexen Winguard Snow G WH2
- Goodyear UltraGrip 9
- Giti GitiWinterW1
- Nokian WR D4
- Kumho Winter Craft WP51
- Pirelli Cinturato Winter
Mouillé
Les essais sur sol mouillé ont une nouvelle fois permis à Continental de prouver que le TS860 est le meilleur pneu hiver d'Europe centrale, remportant les tests de freinage et de tenue de route sur sol mouillé. Goodyear s'est hissé à une belle deuxième place dans les deux tests, et Bridgestone complète le podium. Cette fois-ci, Kumho a rencontré des difficultés.
- Continental WinterContact TS 860
- Goodyear UltraGrip 9
- Bridgestone Blizzak LM001 EVO
- Hankook Winter i cept RS2
- Pirelli Cinturato Winter
- Nexen Winguard Snow G WH2
- Vredestein Snowtrac 5
- Nokian WR D4
- Giti GitiWinterW1
- Toyo Snowprox S953
- Kumho Winter Craft WP51
Le Hankook a présenté la meilleure résistance à l'aquaplanage du test.
- Hankook Winter i cept RS2
- Pirelli Cinturato Winter
- Goodyear UltraGrip 9
- Continental WinterContact TS 860
- Bridgestone Blizzak LM001 EVO
- Nokian WR D4
- Kumho Winter Craft WP51
- Vredestein Snowtrac 5
- Toyo Snowprox S953
- Nexen Winguard Snow G WH2
- Giti GitiWinterW1
Neige
Le pneu le moins cher testé, le Giti Winter W1, a dominé les tests sur neige, battant le « maître de la neige » établi, le Nokian WRD4.
- Hankook Winter i cept RS2
- Giti GitiWinterW1
- Nokian WR D4
- Continental WinterContact TS 860
- Kumho Winter Craft WP51
- Pirelli Cinturato Winter
- Vredestein Snowtrac 5
- Goodyear UltraGrip 9
- Nexen Winguard Snow G WH2
- Toyo Snowprox S953
- Bridgestone Blizzak LM001 EVO
Environnement
Le Nokian a présenté la plus faible résistance au roulement lors des tests.
Lors des tests de bruit, les onze pneus étaient séparés par seulement 2,2 dB.
- Kumho Winter Craft WP51
- Bridgestone Blizzak LM001 EVO
- Pirelli Cinturato Winter
- Hankook Winter i cept RS2
- Goodyear UltraGrip 9
- Continental WinterContact TS 860
- Nexen Winguard Snow G WH2
- Nokian WR D4
- Giti GitiWinterW1
- Toyo Snowprox S953
- Vredestein Snowtrac 5
Le Giti était de loin le pneu le moins cher du test, à presque la moitié du prix du Continental, vainqueur du test.
- Giti GitiWinterW1
- Kumho Winter Craft WP51
- Nexen Winguard Snow G WH2
- Toyo Snowprox S953
- Hankook Winter i cept RS2
- Nokian WR D4
- Bridgestone Blizzak LM001 EVO
- Vredestein Snowtrac 5
- Pirelli Cinturato Winter
- Goodyear UltraGrip 9
- Continental WinterContact TS 860
Résultats
Bonne sur neige, excellente sur sol mouillé, sûre sur sol sec.
Léger sous-virage sur neige.
Vainqueur du test.
Total: 62.9
Dry
9.1
Wet
9.9
Snow
8.8
Comfort
9
Rolling Resistance
8
Noise
9
Overall
9.1
Bonne tenue de route sur neige, direction précise et bonne adhérence sur sol sec et mouillé.
Un peu déséquilibrée sur neige.
Fortement recommandé.
Total: 58.2
Dry
7.8
Wet
9.3
Snow
7.9
Comfort
9
Rolling Resistance
7
Noise
9
Overall
8.2
Performances optimales sur neige, bon équilibre sur sol sec, résistance au roulement minimale.
Performances moyennes par temps humide, un peu bruyant.
Fortement recommandé.
Total: 56.8
Dry
7.7
Wet
6.2
Snow
9.8
Comfort
6
Rolling Resistance
10
Noise
9
Overall
8.1
Excellente adhérence et maniabilité sur neige, équilibre sûr sur sol mouillé et sec.
Freinage à sec relativement long, résistance au roulement élevée.
Fortement recommandé.
Total: 54.8
Dry
7.6
Wet
8.3
Snow
8.9
Comfort
8
Rolling Resistance
5
Noise
9
Overall
8
Équilibre sûr sur la neige, bon confort.
Performances moyennes à sec, résistance au roulement élevée.
Recommandé.
Total: 54.3
Dry
7.1
Wet
8.2
Snow
9.1
Comfort
7
Rolling Resistance
5
Noise
10
Overall
7.9
Bon par temps sec.
Mauvaise tenue de route dans les virages sur neige.
Recommandé.
Total: 57.8
Dry
8.2
Wet
8.5
Snow
6.5
Comfort
8
Rolling Resistance
8
Noise
10
Overall
8.6
Bonne adhérence hivernale, excellent freinage sur neige, bonnes performances sur sol sec.
Mauvais freinage sur sol mouillé.
Recommandé.
Total: 54.1
Dry
8.4
Wet
6.4
Snow
8.6
Comfort
8
Rolling Resistance
8
Noise
7
Overall
7.7
Bon freinage sur neige, bon freinage sur sol mouillé.
Déséquilibrée en conditions humides, faible résistance à l'aquaplanage, résistance au roulement élevée.
Recommandé.
Total: 50.8
Dry
7.3
Wet
7.1
Snow
8.1
Comfort
8
Rolling Resistance
4
Noise
9
Overall
7.3
Performances exceptionnelles sur neige.
Mauvaise résistance à l'aquaplanage, mauvais équilibre sur sol mouillé, mauvaise sensation de direction.
Recommandé.
Total: 53
Dry
6.6
Wet
5.3
Snow
9.9
Comfort
9
Rolling Resistance
7
Noise
8
Overall
7.2
Bonne tenue de route en virage à sec.
Adhérence moyenne sur neige, freinage sur sol mouillé très médiocre, survirage en conditions de conduite sur sol mouillé.
Recommandé.
Total: 52.3
Dry
8.6
Wet
5.2
Snow
7.3
Comfort
7
Rolling Resistance
9
Noise
8
Overall
7.2
D'accord sous la neige.
Faible en conditions sèches et humides, résistance au roulement très élevée.
Recommandation conditionnelle.
Total: 47.9
Dry
6.6
Wet
4.6
Snow
8.3
Comfort
9
Rolling Resistance
3
Noise
10
Overall
6.4
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