Le test de pneus d'hiver 2019 d'Auto Center est à la fois bon et mauvais.
L'avantage, c'est que sur les dix modèles 205/55 R16 testés, seuls deux fabricants haut de gamme sont inclus. Cela nous permet d'avoir une vision bien plus complète du segment milieu de gamme des pneus hiver, ce qui est idéal pour ceux qui souhaitent faire des économies. De plus, les dix modèles testés ont tous été soumis à des essais de freinage et d'adhérence sur glace, des tests généralement omis des essais de pneus en Europe centrale.
Malheureusement, Auto Center a choisi de ne fournir aucune donnée issue des tests de tenue de route, préférant une note subjective globale qui, on l'imagine, combine le temps au tour et la maniabilité. C'est un peu étrange, certes, mais mieux que rien.
Les résultats finaux ne faciliteront peut-être pas votre choix, car près de la moitié des pneus testés ont terminé à la quatrième place. Face à des performances aussi serrées en milieu de gamme, il est essentiel d'analyser en détail les données des tests pour déterminer quel pneu correspond le mieux à vos besoins de conduite.
Sec
Lors d'un freinage sur sol sec, le Nokian Snowproof a affiché un avantage exceptionnellement important, arrêtant la voiture près de deux mètres plus court que le pneu suivant le plus performant.
Freinage sur sol sec
Propagé: 4.18 M (15.2%)|Moyenne: 30.04 M
Freinage à sec en mètres (Plus bas est mieux)
Nokian WR Snowproof
27.43 M
Michelin Alpin 6
29.41 M
Toyo Snowprox S954
29.47 M
Yokohama BluEarth Winter V905
29.50 M
Gislaved Euro Frost 6
30.32 M
Fulda Kristall Control HP2
30.43 M
Continental WinterContact TS 860
30.46 M
Barum Polaris 5
30.50 M
Debica Frigo HP2
31.22 M
Uniroyal MS Plus 77
31.61 M
Le Continental WinterContact TS860 a été assemblé avec le Gislaved Euro Frost 6.
Tenue de route sur sol sec subj.
Propagé: 6.00 Points (60%)|Moyenne: 7.20 Points
Score subjectif de manipulation à sec (Plus c'est haut, mieux c'est)
Continental WinterContact TS 860
10.00 Points
Gislaved Euro Frost 6
10.00 Points
Yokohama BluEarth Winter V905
9.00 Points
Toyo Snowprox S954
8.00 Points
Nokian WR Snowproof
8.00 Points
Michelin Alpin 6
7.00 Points
Debica Frigo HP2
6.00 Points
Fulda Kristall Control HP2
5.00 Points
Barum Polaris 5
5.00 Points
Uniroyal MS Plus 77
4.00 Points
Mouillé
Les pneus haut de gamme de Michelin et Continental offraient les meilleures performances en freinage sur sol mouillé.
Freinage sur sol mouillé
Propagé: 4.83 M (14.5%)|Moyenne: 35.35 M
Freinage sur sol mouillé en mètres (Plus bas est mieux)
Michelin Alpin 6
33.35 M
Continental WinterContact TS 860
33.85 M
Yokohama BluEarth Winter V905
33.91 M
Toyo Snowprox S954
34.74 M
Barum Polaris 5
35.21 M
Nokian WR Snowproof
35.29 M
Fulda Kristall Control HP2
36.15 M
Uniroyal MS Plus 77
36.27 M
Debica Frigo HP2
36.50 M
Gislaved Euro Frost 6
38.18 M
Yokohama a obtenu d'excellents résultats aux tests de manipulation en milieu humide.
Tenue de route sur sol mouillé subj.
Propagé: 5.00 Points (50%)|Moyenne: 7.30 Points
Score subjectif de tenue de route sur sol mouillé (Plus c'est haut, mieux c'est)
Yokohama BluEarth Winter V905
10.00 Points
Barum Polaris 5
9.00 Points
Continental WinterContact TS 860
8.00 Points
Michelin Alpin 6
8.00 Points
Nokian WR Snowproof
8.00 Points
Toyo Snowprox S954
7.00 Points
Uniroyal MS Plus 77
6.00 Points
Fulda Kristall Control HP2
6.00 Points
Gislaved Euro Frost 6
6.00 Points
Debica Frigo HP2
5.00 Points
Le Continental WinterContact TS860 a de nouveau obtenu un excellent résultat sur sol mouillé, remportant le test d'aquaplanage.
Aquaplaning en ligne droite
Propagé: 9.60 Km/H (11.2%)|Moyenne: 81.23 Km/H
Vitesse de flottaison en km/h (Plus c'est haut, mieux c'est)
Continental WinterContact TS 860
86.00 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
83.50 Km/H
Fulda Kristall Control HP2
82.50 Km/H
Michelin Alpin 6
81.50 Km/H
Yokohama BluEarth Winter V905
80.80 Km/H
Toyo Snowprox S954
80.70 Km/H
Debica Frigo HP2
80.70 Km/H
Barum Polaris 5
80.60 Km/H
Nokian WR Snowproof
79.60 Km/H
Gislaved Euro Frost 6
76.40 Km/H
Neige
Continental s'est également révélé excellent en matière de freinage sur neige.
Freinage sur neige
Propagé: 2.47 M (16.4%)|Moyenne: 15.58 M
Freinage sur neige en mètres (Plus bas est mieux)
Continental WinterContact TS 860
15.06 M
Nokian WR Snowproof
15.17 M
Fulda Kristall Control HP2
15.19 M
Debica Frigo HP2
15.19 M
Uniroyal MS Plus 77
15.32 M
Gislaved Euro Frost 6
15.36 M
Barum Polaris 5
15.46 M
Michelin Alpin 6
15.58 M
Yokohama BluEarth Winter V905
15.91 M
Toyo Snowprox S954
17.53 M
Étrangement, les deux meilleurs pneus en matière de freinage sur neige se trouvaient parmi les derniers du classement en termes d'adhérence sur neige.
Traction sur neige
Propagé: 1.05 N (17.2%)|Moyenne: 5.34 N
Force de traction en Newtons (Plus c'est haut, mieux c'est)
Toyo Snowprox S954
6.11 N
Yokohama BluEarth Winter V905
5.60 N
Uniroyal MS Plus 77
5.41 N
Debica Frigo HP2
5.32 N
Fulda Kristall Control HP2
5.30 N
Barum Polaris 5
5.22 N
Nokian WR Snowproof
5.21 N
Continental WinterContact TS 860
5.12 N
Gislaved Euro Frost 6
5.08 N
Michelin Alpin 6
5.06 N
Le freinage s'est avéré plus important que la traction lors des tests de tenue de route sur neige, Continental et Nokian reprenant la tête du classement.
Tenue de route sur neige subj.
Propagé: 6.00 Points (60%)|Moyenne: 7.00 Points
Score subjectif de maniabilité sur neige (Plus c'est haut, mieux c'est)
Nokian WR Snowproof
10.00 Points
Continental WinterContact TS 860
9.00 Points
Uniroyal MS Plus 77
8.00 Points
Gislaved Euro Frost 6
8.00 Points
Debica Frigo HP2
7.00 Points
Michelin Alpin 6
7.00 Points
Fulda Kristall Control HP2
6.00 Points
Yokohama BluEarth Winter V905
6.00 Points
Barum Polaris 5
5.00 Points
Toyo Snowprox S954
4.00 Points
Glace
Nokian a démontré ses capacités sur les routes nordiques, remportant les tests de freinage et de traction sur glace.
Freinage sur glace
Propagé: 2.23 M (19.5%)|Moyenne: 12.36 M
Freinage sur glace en mètres (Plus bas est mieux)
Nokian WR Snowproof
11.44 M
Gislaved Euro Frost 6
11.84 M
Debica Frigo HP2
11.88 M
Fulda Kristall Control HP2
11.95 M
Michelin Alpin 6
11.96 M
Continental WinterContact TS 860
12.26 M
Barum Polaris 5
12.52 M
Toyo Snowprox S954
12.66 M
Uniroyal MS Plus 77
13.40 M
Yokohama BluEarth Winter V905
13.67 M
Traction sur glace
Propagé: 1.26 s (24.5%)|Moyenne: 5.72 s
Temps d'accélération de la glace (Plus bas est mieux)
Nokian WR Snowproof
5.14 s
Gislaved Euro Frost 6
5.39 s
Fulda Kristall Control HP2
5.43 s
Debica Frigo HP2
5.55 s
Michelin Alpin 6
5.63 s
Toyo Snowprox S954
5.67 s
Barum Polaris 5
5.77 s
Continental WinterContact TS 860
6.00 s
Yokohama BluEarth Winter V905
6.17 s
Uniroyal MS Plus 77
6.40 s
Autre
Le Barum présentait une très faible résistance au roulement.
Résistance au roulement
Propagé: 1.28 kg / t (15.7%)|Moyenne: 8.84 kg / t
Résistance au roulement en kg t (Plus bas est mieux)
Barum Polaris 5
8.15 kg / t
Nokian WR Snowproof
8.54 kg / t
Continental WinterContact TS 860
8.62 kg / t
Debica Frigo HP2
8.64 kg / t
Fulda Kristall Control HP2
8.67 kg / t
Uniroyal MS Plus 77
9.01 kg / t
Toyo Snowprox S954
9.06 kg / t
Gislaved Euro Frost 6
9.08 kg / t
Michelin Alpin 6
9.18 kg / t
Yokohama BluEarth Winter V905
9.43 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Différence annuelle
--
Économies à vie
--
Carburant/Énergie supplémentaire
--
CO2 supplémentaire
Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.
Michelin et Nokian ont terminé le test avec les meilleurs scores de confort subjectif.
Confort subj.
Propagé: 5.00 Points (50%)|Moyenne: 7.50 Points
Score de confort subjectif (Plus c'est haut, mieux c'est)
Discussion