Essai été ultra haute performance d'Auto Zeitung 2010
Dimensions testées : 235/40 R 18 | Véhicule : VW Scirocco 2.0 TSI
Nous allons faire court ! En 2010, Auto Zeitung a testé 9 pneus été ultra haute performance sur une VW Scirocco de 200 ch.
Le magazine aborde la résistance à l'aquaplanage (mesurée par des capteurs à la vitesse à laquelle un pneu flotte dans 7 mm d'eau stagnante), le freinage (à partir de 100 km/h sur sol sec et mouillé), un tour chronométré sur sol sec et mouillé, et le comportement des voitures en conduite sportive. Nouveauté cette année : Auto Zeitung a également testé la résistance au roulement de chaque pneu à l'aide d'une machine dédiée.
Les principaux points saillants sont les suivants :
- Les pneus Pirelli P Zero et Continental Sport Contact 3 sont au coude à coude et occupent respectivement la 1re et la 2e place.
- Le nouveau Bridgestone Potenza S001 a déçu par ses performances moyennes en aquaplanage.
- Le Hankook Ventus S1 Evo réalise une nouvelle fois une performance solide face aux grandes marques, égalant le score de Bridgestone.
- Le Goodyear Eagle F1 continue d'offrir une excellente adhérence sur sol sec et mouillé, mais souffre d'une résistance au roulement élevée.
- Résultats décevants pour le nouveau Pilot Sport 3 et le Vredestein Ultrac Sessanta
Résultats complets :
| 1 : Pirelli P Zero Points positifs : Pneu le mieux équilibré, excellent sur sol sec et mouillé. Point négatif : résistance à l’aquaplanage légèrement faible Score total : 264 sur 300 (Sec 131 / Humide 133) | |
| 2 : Continental Sport Contact 3 Points positifs : Pneus parfaitement équilibrés et constants Négatif : Aucun donné Score total : 259 sur 300 (Sec 121 / Humide 138 ) | |
| 3 : Bridgestone Potenza S001 Point positif : Performances équilibrées sur sol sec et mouillé Point négatif : Aquaplanage moyen Score total : 251 sur 300 (Sec 130 / Mouillé 121) | |
| =3: Hankook Ventus S1Evo Point positif : Pneu le plus rapide sur sol mouillé Point négatif : Moyenne en conditions sèches Score total : 251 sur 300 (Sec 117 / Humide 134) | |
| 5 : Goodyear Eagle F1 Asymmetric Points positifs : Excellent par temps humide, bon par temps sec Inconvénient : résistance au roulement la plus élevée Score total : 246 sur 300 (Sec 110 / Humide 136) | |
| 6 : Michelin Pilot Sport 3 Points positifs : Excellent par temps humide Point négatif : Moins sportive que la PS2 sur sol sec Score total : 242 sur 300 (Sec 119 / Humide 123) | |
| 7 : Nokian Z G2 Points positifs : Excellente résistance au roulement et à l’aquaplanage Point négatif : mauvaise adhérence à sec Score total : 230 sur 300 (Sec 110 / Mouillé 120) | |
| 8 : Dunlop SP Sport Maxx GT Points positifs : Excellent par temps sec Point négatif : Mauvaise performance par temps humide Score total : 225 sur 300 (Sec 120 / Mouillé 105) | |
| 9: Vredestein Sessanta Ultrac Point positif : Excellente résistance à l’aquaplanage Points négatifs : Distance de freinage la plus longue sur sol mouillé et sec, sous-virage Score total : 217 sur 300 (Sec 104 / Humide 113) |
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