Continental Sport Contact 3 - Résultats des tests
Statistiques de test
12
Tests terminés3rd
Position moyenne1st
Meilleur résultat10th
Pire résultatAnalyse des performances
Sur 12 tests, le Continental Sport Contact 3 a démontré des performances estivales solides et constantes, se classant en moyenne 3,3e au général, avec de nombreuses victoires et de fréquents podiums. Il excelle régulièrement sur sol mouillé (freinage, tenue de route, traction) et conserve d'excellentes aptitudes sur sol sec, terminant souvent premier ou ex aequo. Les récompenses et les podiums sont fréquents dans les tests réalisés par des magazines européens de renom, témoignant d'un comportement dynamique fiable et équilibré pour les saisons chaudes. Son principal point faible réside dans ses performances hivernales, avec une dernière place lors du seul test réalisé dans ces conditions, et quelques résultats en milieu de peloton durant l'été 2011, suggérant une compétitivité déclinante face à des concurrents plus récents. Globalement, il demeure une référence éprouvée parmi les pneus UHP d'été, offrant une sécurité remarquable sur sol mouillé et une tenue de route solide sur sol sec, mais il n'est pas adapté à une utilisation hivernale.
Points forts en matière de performance
-
Performances par temps humide
Fort
Détails
• EVO 2012 : vainqueur du test sur sol mouillé et 1/10 au classement général
• Auto Express 2010 : vainqueur du freinage sur sol mouillé ; classement général 1/11
• ADAC/TCS/AMTC européen 2010 : décrit comme performant sur sol mouillé ; score global : 3/16
-
Manutention à sec/Freinage
Fort
Détails
• EVO 2012 : ex æquo première sur le sec ; note générale : 1/10
• EVO 2010 : note générale 1/9
• Autocar RWD 2010 : classement général 1/6
-
Cohérence globale estivale
Fort
Détails
• Podiums : 1/10 (2012 EVO), 1/11 (2010 Auto Express), 1/9 (2010 EVO), 2/11 (2011 AMS), 2/9 (2010 Auto Zeitung), 3/16 (2010 European test), 3/10 (2011 Autobild)
• Position moyenne générale de 3,3 sur 12 tests (11 tests d'été)
Faiblesses de performance
-
Spectacle d'hiver
Fort
Détails
• Test des pneus hiver EVO 2011 : Note globale de 10/10
• Seule l'entrée hivernale a terminé dernière du classement.
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Compétitivité vieillissante face à des concurrents plus récents
Modéré
Détails
• Auto Express UHP 2011 : note globale de 6/10
• Auto Zeitung 2011 : 6/14 au total
Performance au fil du temps
Historique des tests
Test de pneus haute performance EVO 2012
2012
Test de pneus ultra haute performance 2011 d'Auto Express
2011
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Test de pneus ultra haute performance AMS 2011
2011
Vainqueur: Nokian V
Test de pneus haute performance 2011 d'Auto Zeitung
2011
Vainqueur: Pirelli P Zero