Bridgestone Potenza Sport Rapports d'essais - Page 9

Note de 95% au volant d'une Renault Megane (245/35 R19) sur mostly country roads pendant 500 spirited kilomètres
J'ai presque eu la PS4S, mais j'ai vu la Bridgestone choisie pour certaines nouvelles supercars et comme elles coûtaient 30 euros par pneu plus que la PS4S, je les ai donc commandées. Vraiment impressionné jusqu'à présent. Sur le sec, ils sont excellents et adhèrent directement du garage par rapport aux anciens S001 et P-zeros que j'avais qui avaient besoin de quelques kilomètres avant de saisir du tout. L'adhérence sur sol mouillé est également massive, les premiers pneus qui me permettent de profiter de la RS sur le mouillé. Je les aime vraiment pour le moment.
Utile 26 - pneu essayé sur April 26, 2021
Note de 99% au volant d'une Mercedes Benz C200 w205 (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 500 spirited kilomètres
Sec ou mouillé, stabilité et tenue de route au-delà de toutes les attentes, mieux que n'importe quel pneu de compétition. Une vraie garantie. La nouvelle référence.
Utile 30 - pneu essayé sur April 7, 2021
Note de 96% au volant d'une Nissan 370Z (275/35 R19) sur mostly country roads pendant 1,100 spirited kilomètres
Auparavant piloté avec la PS4S Michelin. Et j'étais très intéressé par la façon dont les pneus Bridgestone Potenza Sport me conviendraient. Et je les aime bien. De la conduite sportive sur route à un tour au Nurburgring! Ils offrent une adhérence bizarre et une excellente réponse de la direction. À mon avis, très similaire à la PS4S dans tous les domaines, uniquement sur la réponse de la direction, la Potenza Sport bat la PS4S.
Utile 42 - pneu essayé sur April 7, 2021
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Note de 70% au volant d'une Mazda MX5 (205/45 R17) sur mostly country roads pendant 20,000 spirited kilomètres
Bonne protection de la jante Bonne sur sec pauvre sur mouillé
Utile 86 - pneu essayé sur March 26, 2021
Note de 91% au volant d'une BMW M140i (245/40 R18) sur mostly country roads pendant 1,000 spirited kilomètres
Parfait. Juste un peu mieux dans toutes les disciplines que le Michelin Ps4 que je conduisais avant et que je n'aimais pas quand il faisait froid.
Utile 50 - pneu essayé sur March 24, 2021
Note de 98% au volant d'une Kia Motors XCEED, 1.4 T GDI, MT, 2020 (235/35 R20) sur mostly country roads pendant 500 spirited kilomètres
J'ai toujours eu mes voitures sur des pneus UUHP de Michelin, GY, Conti et Bridgestone au cours des 20 dernières années. Cette année j'ai opté pour Potenza Sport et je les adore vraiment. Je peux voir que j'ai fait le bon choix - l'adhérence est tout simplement implacable et les retours fantastiques des pneus. L'aquaplanage est également fantastique, compte tenu de la rapidité avec laquelle j'ai pu pousser la voiture en toute confiance sur l'autoroute sous une pluie battante. Le suivi direct est précis et la voiture est complètement réactive à chaque entrée. Dans l'ensemble, ils se sentent comme PZERO PZ4, mais à un niveau supérieur dans chaque discipline. Des pneus géniaux et je les recommande à 100%
Utile 164 - pneu essayé sur March 19, 2021