Advanta 245/30/22. Je les ai achetés sur les recommandations de tire rack/mon pote et ils sont vraiment bien comparés à mes Conti DWS 06+ qui sont actuellement sur mes roues arrière. Ils ne glissent pas sur le sec ou le mouillé mais ils sont seulement à l'avant. J'étais vraiment impressionné, JUSQU'À ce qu'ils aient des bulles sur les flancs des DEUX et que la voiture vibre comme un dingue. (gardez à l'esprit que la charge est inférieure à ce qu'elle devrait être) et la voiture est rabaissée donc il y a ça aussi. Je ne suis pas sûr que Michelin ou Conti feraient des bulles mais bon.
Pneus 245/30 R22
Tout ce que nous savons sur la dimension 245/30 R22 : 4 avis de conducteurs couvrant 167 371 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.
- 4avis de propriétaires
- 167 371 kmparcourus avec
- 42pneus fabriqués dans cette dimension
Étiquette européenne en 245/30 R22
Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 245/30 R22 et non une fourchette sur tout un modèle. 25 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 92 (jusqu'à 630 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h).
A Meilleure adhérence sur sol mouillé
2 pneus dans cette dimension atteignent la classe A, la meilleure note européenne d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés sur Tyre Reviews :
- Michelin Pilot Sport 4 S Ete 9,4
- Yokohama Advan Sport V107 Ete 8,8
B Plus faible résistance au roulement
Le choix le plus économe en carburant : 1 pneus dans cette dimension atteignent la classe B de résistance au roulement. Les mieux notés sur Tyre Reviews :
- Landsail LS588 UHP Ete 3,8
68dB Pneus les plus silencieux
Les pneus 245/30 R22 les plus silencieux sont étiquetés à 68 dB de bruit externe :
- Nexen N Fera SU1 Ete 7,1
- Accelera Iota ST68 Ete 6,6
Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.
Que signifie 245/30 R22 ?
Un pneu 245/30 R22 mesure 245 mm de large, son flanc mesure 30% de cette largeur (74 mm), et il se monte sur une jante de 22 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 706 mm.
| Largeur de section | 245 mm |
|---|---|
| Hauteur de flanc | 74 mm |
| Diamètre de jante | 22" (559 mm) |
| Diamètre total | ≈ 706 mm |
| Circonférence | ≈ 2 217 mm |
| Tours par km | ≈ 451 |
| Tours par mile | ≈ 726 |
S'écrit aussi
245/30R22 245/30 ZR22 245-30-22 245 30 22
Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.
Vous comparez deux dimensions ? Utilisez le calculateur de dimensions →
Quelles voitures utilisent des pneus 245/30 R22 ?
Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.
Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 245/30 R22
Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.
They drive great in both wet and dry weather. The noise is a bit loud, but I've only driven on them for about 4000 mi. And I was told that the noise will stop soon.
I had these tires for less than 8000 miles and the sidewalls cracked on the outer side of the tires. The the interior side the sidewalls bubbled and I had two of the tires actually the sidewall gave way. lost pressure and the size of the holes are about the size of golf balls. Don't buy these tires because I'm wouldn't. They are nice at first but over time they degrade.I even applied gel tire conditioner/spray to keep the rubber moist and so the rubber can flex. This didn't work. I replaced my tires with nankang nsII and they actually are better with noise and durability. Don't buy these tires please. They are overpriced and nankang are cheaper but better. If you want to see pics check out on Car domain and shoot me a message Ford 500 #1 in the country executive edition.
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D'où viennent ces données
Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.