Maxtrek FORTIS T5

Le Maxtrek FORTIS T5 est un pneu High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 7 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 82% sur 166,681 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 89%
Adhérence sur le mouillé 73%
Ressenti de la route 83%
Progressivité 74%
Usure 84%
Confort 84%
A acheter à nouveau 87%

Premier sur le marchéNovember 2010
Taille de roue19 - 22"
Largeur225 - 315mm
Profil30 - 55
Résistance au roulementC - D
Adhérence sur sol mouilléB - D
Bruit (dB)71 - 75
Classement hivernalNon classé hiver

The FORTIS T5 is classé 26th de 203 Summer High Performance pneus.

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Maxtrek FORTIS T5

Questions et réponses pour le Maxtrek FORTIS T5

2018-09-22 - Les pneus Maxtrek sont-ils sûrs même s'ils sont fabriqués en Chine ? J'aimerais vraiment en acheter un jeu. Merci pour votre temps et votre patience..

Maxtrek est un fabricant de pneus à petit budget. Ainsi, même s'ils n'ont pas les mêmes performances qu'une marque de pneus haut de gamme ou de milieu de gamme, ils devraient être marqués E, ce qui les rend sûrs à vendre dans l'UE.

2023-07-31 - Comment ces pneus se comportent-ils en hiver avec la neige et la glace ?.

Le FORTIS T5 est un pneu été à dominante de gomme, il aura donc probablement de très mauvaises performances sur la neige et la glace.

2024-04-18 - Ces pneus peuvent-ils être montés sur un Dodge Durango 5.7 Hemi RT 2022 .

En supposant que vous puissiez trouver la bonne taille et l’indice de charge, oui.

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Top 3 Maxtrek FORTIS T5 Rapports d'essais

Note de 24% au volant d'une SEAT Tarraco 2.0 TDI 4Drive (255/40 R20) sur a combination of roads pendant 20,000 average kilomètres
Ces pneus ont été montés sur mon prêt à long terme, car ma famille avait besoin d'un gros 7 places. Ils étaient à 5,5 mm au début en avril. Je n'aurais jamais pensé que ces pneus chinois pouvaient être si mauvais. Mis à part un niveau acceptable d'adhérence sur le sec, ils étaient horribles sur le mouillé. Si j'avais eu le choix de monter ce pneu sur l'une de mes voitures, alors honnêtement, je préférerais marcher, car je ne fais pas confiance à ces pneus. Ces pneus sont à éviter en toutes circonstances.
Utile 43 - pneu essayé sur December 11, 2022
Note de 91% au volant d'une Dodge Charger SE 300hp. (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 250 average kilomètres
Installé sur mon charger et j'ai remarqué un changement dans la façon dont la voiture a tout de suite géré. Ils tiennent leur coin dans les coins et ils sont même extrêmement silencieux et confortable. Je vais mettre à jour plus tard sur l'usure après avoir quelques milliers de miles sur eux.
Utile 84 - pneu essayé sur April 19, 2018
Note de 89% au volant d'une Ford Everest (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
Stock Goodyear Matériel d'adhérence efficace au début de moins de 2 ans et nous avons essayé de monter Maxtrek Fortis T5 sur notre Everest et jusqu'à présent les pneus toujours en bon état après presque 2 ans. Très calme sur la route. Poignée et goutte à goutte décent. Nous rachèterons le prochain changement de pneu.
Utile 47 - pneu essayé sur January 8, 2020
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Latest Maxtrek FORTIS T5 Rapports d'essais

Note de 91% au volant d'une Ford Everest (265/50 R20 H) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
Nous avons Goodyear Efficient grip sur notre Ford Everest mais nous avons changé après presque 2 ans en raison de signes d'usure précoce. Ensuite, j'ai vu la critique sur Maxtrek Fortis T5 et essayé sur notre Everest. Cela fait plus de 2 ans maintenant et toujours bon sur la route. Bonne adhérence sur sec et décent sur route mouillée. Je pense que cela pourrait durer encore un an ou deux. Je ne m'attends jamais à un pneu aussi abordable avec de superbes performances. Nous achèterons sûrement à nouveau lors du prochain changement de pneu.
Utile 38 - pneu essayé sur July 3, 2020