Hankook iON FlexClimate contre Michelin CrossClimate 2
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu deux tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Hankook iON FlexClimate | deux |
Bien qu'il puisse sembler que le Hankook iON FlexClimate soit meilleur que le Michelin CrossClimate 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage et adhérence exceptionnels sur sol mouillé ; résistance supérieure à l'aquaplaning (+6-10%)
- Bonne tenue de route sur sol sec et sensation de direction directe
- Compatible avec les véhicules électriques avec une faible résistance au roulement tout en maintenant l'adhérence
- Performances toutes saisons bien équilibrées sans faiblesses majeures lors du test TÜV
- Traction et maniabilité sur neige de premier ordre ; freinage court sur neige
- Freinage à sec sûr selon le TÜV ; comportement stable en voyage
- Résistance au roulement généralement faible favorisant l'efficacité
- Technologie toutes saisons éprouvée privilégiant la sécurité hivernale
Dry Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook iON FlexClimate était meilleur lors de un tests de dry braking. En moyenne, le Hankook iON FlexClimate était a arrêté le véhicule en% 1.37 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Hankook iON FlexClimate
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook iON FlexClimate était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Hankook iON FlexClimate était était% 2.82 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Hankook iON FlexClimate
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Wet Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook iON FlexClimate était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Hankook iON FlexClimate était a arrêté le véhicule en% 4.02 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Hankook iON FlexClimate
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook iON FlexClimate était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Hankook iON FlexClimate était était% 4.69 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Hankook iON FlexClimate
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook iON FlexClimate était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Hankook iON FlexClimate était avait% 5.25 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Hankook iON FlexClimate
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Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook iON FlexClimate était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Hankook iON FlexClimate était a flotté à une% 6.08 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Hankook iON FlexClimate
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook iON FlexClimate était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Hankook iON FlexClimate était a dérapé à une% 9.21 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Hankook iON FlexClimate
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Snow Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de snow braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 1.43 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a accéléré% 3.64 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de snow handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 1.5 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 1.28 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 2
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Rolling Resistance
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait une% 0.99 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Michelin CrossClimate 2
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Avis des conducteurs réels
Hankook iON FlexClimate Driver Reviews
Les conducteurs du Hankook iON FlexClimate rapportent des performances exceptionnelles par tous les temps, avec une adhérence sur sol sec et mouillé particulièrement forte, un freinage court, un bruit très faible et une conduite confortable qui inspire confiance. Plusieurs utilisateurs louent également son adhérence sur la neige et la glace pour un pneu toutes saisons. Une minorité note des inconvénients : certains conducteurs de VE ont constaté une baisse notable de l'efficacité/de l'autonomie, et quelques-uns ont trouvé l'adhérence/maniabilité sur sol sec légèrement inférieure à celle des pneus d'été/performance dédiés. Le sentiment général est fortement positif, la plupart des évaluateurs étant très satisfaits.
Basé sur 8 avis avec une note moyenne de 88%
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
À travers 129 avis, le Michelin CrossClimate 2 est souvent décrit comme un pneu toutes saisons inspirant une grande confiance, avec des capacités remarquables sur neige/neige fondue et un freinage/une maniabilité sèche solides pour sa catégorie, permettant à de nombreux conducteurs d'éviter les changements de pneus saisonniers. Le confort et le raffinement de l'habitacle sont fréquemment loués, beaucoup le trouvant plus silencieux et plus doux que les pneus d'été ou d'origine précédents, et la durée de vie de la bande de roulement est généralement rapportée comme bonne lorsqu'elle est alignée/rotatée. Les principaux inconvénients récurrents sont des retours mitigés sur routes mouillées (une minorité significative rapporte une adhérence réduite sur sol mouillé ou une confiance en aquaplaning, parfois aggravée par l'usure), ainsi que des rapports de bruit plus élevé sur certaines surfaces/avec l'âge, une petite pénalité de consommation de carburant/d'autonomie EV, et un prix premium.
Basé sur 140 avis avec une note moyenne de 81%
Les pneus précédents étaient des Pilot Sport 4
Le pneu inspire confiance. L'adhérence est bonne et prévisible. Le niveau de bruit est inférieur à la moyenne, le confort de conduite est bon. Je ne peux rien dire encore sur l'usure.
Ils sont plus silencieux que les Pilot Sport. Le confort est meilleur. L'adhérence est légèrement moins bonne sur sol sec.
Très bon pneu dans l'ensemble jusqu'à présent. Je peux le recommander.
Conclusion
Key Differences
- Performances sur sol mouillé : Hankook est constamment plus rapide/freine plus court ; Michelin est à la traîne dans les mesures sur sol mouillé
- Aquaplaning : Hankook détient un bord clair (droit et courbe)
- Capacité sur neige : Michelin est en tête en traction/maniabilité ; Hankook est proche du freinage au TÜV mais reste à la traîne dans l'ensemble
- Comportement sur sol sec : quasi-parité ; Hankook plus rapide dans la tenue de route d'Auto Bild, Michelin légèrement plus court à sec dans le TÜV
- Efficacité : Michelin affiche un RR légèrement inférieur dans Auto Bild ; tous deux sont positionnés comme efficaces, optimisés pour les véhicules électriques Hankook
- Focus sur les cas d'utilisation : Hankook adapté à la dynamique des véhicules électriques et à la sécurité sur sol mouillé ; Michelin optimisé pour l'assurance hivernale et le tourisme
Vainqueur global : Hankook iON FlexClimate
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Hankook iON FlexClimate a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.