Continental AllSeasonContact 2 contre Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu treize tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Continental AllSeasonContact 2 | onze | |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | un | |
| un tirages dans un tests | ||
Bien qu'il puisse sembler que le Continental AllSeasonContact 2 soit meilleur que le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Des temps de freinage systématiquement plus courts sur sol sec et mouillé dans la plupart des tests
- Performances hivernales équilibrées avec des victoires fréquentes en maniabilité sur neige/slalom
- Résistance au roulement minimale lors de plusieurs tests ; rendement élevé
- Faible niveau de bruit et excellents résultats globaux aux tests
- Maniabilité sportive et engageante ; points forts en conditions humides fréquentes
- Excellente résistance à l'aquaplanage en courbe
- Kilométrage et valeur exceptionnels prévus dans l'ADAC
- Excellentes performances de freinage hivernal/sur glace lors de certains tests
Dry Braking
En examinant les données de douze tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de douze tests de dry braking. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a arrêté le véhicule en% 3.66 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Continental AllSeasonContact 2
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Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était était% 0.93 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de six tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de trois tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 0.05 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Continental AllSeasonContact 2
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de deux tests de subj. dry handling. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a obtenu% 8.33 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Continental AllSeasonContact 2
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Wet Braking
En examinant les données de douze tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de onze tests de wet braking. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a arrêté le véhicule en% 4.66 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Continental AllSeasonContact 2
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a arrêté le véhicule en% 1.79 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Continental AllSeasonContact 2
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Wet Handling [s]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de trois tests de wet handling [s]. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était était% 1.12 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de six tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de quatre tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 0.76 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Continental AllSeasonContact 2
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 et le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 ont obtenu des performances égales dans subj. wet handling tests.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Wet Circle
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de trois tests de wet circle. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 0.61 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Continental AllSeasonContact 2
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Straight Aqua
En examinant les données de dix tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de cinq tests de straight aqua. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a flotté à une% 0.32 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Continental AllSeasonContact 2
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de huit tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de sept tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a dérapé à une% 7.59 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Snow Braking
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de sept tests de snow braking. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a arrêté le véhicule en% 1.37 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Snow Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a accéléré% 7.45 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Continental AllSeasonContact 2
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Snow Traction
En examinant les données de huit tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de six tests de snow traction. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était avait% 0.77 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Snow Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de deux tests de snow handling [s]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 0.83 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Continental AllSeasonContact 2
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de six tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de quatre tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 1.44 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Continental AllSeasonContact 2
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Subj. Snow Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 et le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 ont obtenu des performances égales dans subj. snow handling tests.
Meilleur en Subj. Snow Handling : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Snow Circle
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de deux tests de snow circle. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a fourni% 0.72 que le plus d'adhérence latérale.
Meilleur en Snow Circle : Continental AllSeasonContact 2
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Snow Slalom
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de quatre tests de snow slalom. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 3.16 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Continental AllSeasonContact 2
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Ice Braking
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a arrêté le véhicule% 5.77 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a obtenu% 1.14 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Subj. Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de subj. noise. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a obtenu% 20 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Noise : Continental AllSeasonContact 2
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Noise
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de sept tests de noise. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était mesuré% 0.37 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Continental AllSeasonContact 2
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Tyre Weight
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de tyre weight. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était pesait% 6.18 que le moins.
Meilleur en Tyre Weight : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Wear
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était est prévu pour parcourir% 8.23 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Value
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était s'est avéré avoir une% 4.85 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Price
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de price. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était coûtait% 0.69 que le moins cher.
Meilleur en Price : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Rolling Resistance
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de sept tests de rolling resistance. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était avait une% 4.94 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Continental AllSeasonContact 2
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Fuel Consumption
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de deux tests de fuel consumption. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a utilisé% 1.11 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Continental AllSeasonContact 2
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a émis% 23.88 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Avis des conducteurs réels
Continental AllSeasonContact 2 Driver Reviews
La plupart des conducteurs apprécient particulièrement le pneu Continental AllSeasonContact 2, louant son excellente adhérence sur sol mouillé, son freinage efficace, son confort de conduite et son silence, ainsi que ses performances équilibrées en toutes saisons, notamment une traction satisfaisante sur neige. De nombreux avis positifs soulignent également sa grande longévité et son bon rendement/faible résistance au roulement. Les principaux inconvénients relevés par une minorité notable sont une sensation de flanc plus souple, une direction moins précise (surtout par temps chaud et sec ou à vitesse élevée) et quelques témoignages mitigés concernant une usure plus rapide du pneu avant. Globalement, c'est un choix sûr et polyvalent pour les climats tempérés et la conduite quotidienne.
Basé sur 45 avis avec une note moyenne de 83%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 pour ses performances rassurantes par tous les temps, notamment son excellente traction sur neige, son adhérence remarquable sur sol mouillé et sa tenue de route prévisible malgré d'importantes variations de température. Nombreux sont ceux qui font état d'une longévité impressionnante et d'un confort de conduite optimal et silencieux, plusieurs soulignant une bonne résistance à l'aquaplanage et une utilisation pratique toute l'année. Les principaux inconvénients sont un freinage moins performant sur sol sec et une direction moins précise et moins communicative par temps chaud. Certains utilisateurs signalent également une baisse notable des performances sur sol mouillé avec l'usure du pneu.
Basé sur 68 avis avec une note moyenne de 81%
Conclusion
Key Differences
- Freinage : Continental freine systématiquement plus court sur sol sec et mouillé ; Goodyear accuse souvent un retard de 2 à 9 % selon les tests.
- En termes de maniabilité, Goodyear affiche des temps au tour plus rapides sur sol sec et mouillé ; Continental privilégie la stabilité et la prévisibilité.
- Aquaplanage : Goodyear est généralement en tête en aquaplanage en virage ; en aquaplanage en ligne droite, il est plus proche ou penche du côté de Continental.
- Efficacité : Continental affiche régulièrement une résistance au roulement plus faible ; Goodyear peut atteindre une résistance au roulement plus élevée dans plusieurs tests.
- Longévité/valeur : Goodyear affiche un kilométrage projeté beaucoup plus élevé et une meilleure valeur selon l’ADAC ; Continental ne fait que légèrement mieux en termes d’usure dans certains tests d’Auto Bild.
- Bruit/raffinement : Continental est généralement plus silencieux ; Goodyear enregistre souvent un niveau de bruit de passage plus élevé.
Vainqueur global : Continental AllSeasonContact 2
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Continental AllSeasonContact 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.